লুইস হ্যামিল্টন বিশ্বব্যাপী পুরো সময়ের দেশের সর্বাধিক দেশের পরে প্রত্যাশার চেয়ে তার ফেরারির debt ণ “সেনাবাহিনী” রাখতে সম্মত হয়েছেন।
12 বছরে ফেরারিতে তার ব্লকবাস্টার অনুসরণ করে এবং মার্সিডেডেডস, হ্যামিল্টন রবিবারের মামলার শেষ পয়েন্টটি রোধ করতে একটি কঠিন সপ্তাহ সহ্য করেছিলেন।
৪০ বছর বয়সী ব্রিটিশ ব্রিটিশ নিখোঁজ হওয়ার কারণে বাকি ছিল যখন ফেরারি প্রচুর জুয়া খেলায়, তাকে ছাড়ার আগে বেসিক টায়ার রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল।
হ্যামিল্টন বলেছিলেন, “এটি খুব হালকা হালকা ছিল এবং এটি আমার যা ভাবার চেয়ে বিপজ্জনক হয়ে উঠেছে,” হ্যামিল্টন বলেছিলেন এসপি 1 আকাশ “গাড়িটি ছিল, আজকাল গাড়ি চালানো শক্ত।
“আমার কাছে ধন্যবাদ আমি এটিকে আকাশে রেখেছি কারণ তারা এতক্ষণ যেতে চায়।
“প্রচুর ডেটা এবং কেবল মরসুমে নতুন বাহিনীর সাথে অনুমতি প্রাপ্তি।
“সেটিংসগুলির জন্য যে পার্থক্যগুলি প্রয়োজন, পাশাপাশি ড্রাইভার এবং বাকী স্টিয়ারিং হুইলের অন্য উপায়” “
হ্যামিল্টন অষ্টম প্রান্ত থেকে অ্যালেক্স অ্যালেক্স অ্যালবনের পিছনে বসে এমন একটি গতিতে এগিয়ে যাওয়ার জন্য লড়াই করে যাচ্ছিল যা আরও বড় সমস্যা হওয়ার আগে অন্যান্য ক্ষেত্রগুলির সাথে ভেজা শুরু করে।
এবং যারা দৌড়ে আছেন তারা ল্যাপ্টির 10 টি টায়ার প্রতিস্থাপন করেছেন, সূর্যাস্ত – আসনের শেষ – অন্য ট্যুরের কাছে একটি লন্ডো নরিস। মঙ্গলবার থেকে তাঁর-দেরী অস্কার পাস্তেরি স্পন।
ভবিষ্যতের বেশিরভাগ রানারদের সাথে দেখা হয়েছিল কিন্তু হ্যামিল্টন, যিনি তার আগমনের সাথে সাথেই তার দল লেকলেগাস্ককে পেরিয়ে গিয়েছিলেন, ইউকি টিসেনেস নুনাও তাঁর পরেও চলবেন।
হ্যামিল্টন মিথ্যাভাবে ভ্রমণের দুর্দান্ত কাজটি করার সাথে সাথে পছন্দের পছন্দটি পরিবর্তিত হয়েছে।
যাইহোক, বৃষ্টি ভারী, ফেরারি রেড বুলসের পা অনুসরণ করতে ব্যর্থ হয়, যা নেতার পরে দু’জন নরিসকে বিপরীতে ধ্বংস করে দেয়।
লিয়াম লসন একটি প্রতিরক্ষামূলক গাড়ি ফেলে দেওয়ার জন্য তার ষাঁড়টি ভেঙে ফেলেছিল, তবে গতির সাথেও ফেরারি তাদের ভুলগুলি এবং নিয়ন্ত্রণগুলি অনুমোদিত করেছিল যে জিনিসগুলি ঘটে না।
হ্যামিল্টন লেকলেক পাস করে এবং পাস্ত্রিকে পুনরুদ্ধার করে পুনরুদ্ধার করে, রম্প্রে গারারের প্রতিটি দিক, যার অর্থ তিনি দশমটি শেষ করেছেন।
হ্যামিল্টন বলেছিলেন, “আমার অনেক বছর বয়স ছিল আমি যতটা পারতাম।
“কেবল একটি সরাসরি গাইড, সেখানে অনুপস্থিত, তাই আমি মিস করেছি।
“আমরা চেষ্টা করেছি কিন্তু যা আমি কিছুটা সাঁতার বলে মনে করেছি, বাস্তব দ্রুত। সেই সময়ে, এটি শেষ পথে ছিল যে আমি ভেবেছিলাম ‘যদি এটি আসে তবে আমি এটি অনুসরণ করতে সক্ষম হয়েছি’, তারপরে এসেছিল।”
হ্যামিল্টনের রেডিওর আত্মবিশ্বাস রয়েছে
আগত জলবায়ুর অভাব একটি বৃহত হামালন যোদ্ধার একটি অংশ ছিল ধৈর্য সহকারে তার নতুন রিকার্ডোর সাথে আবার সহ্য করে।
হ্যামিল্টন অ্যাডাহকে বারবার “হাল ছেড়ে” বা সমান শব্দের জন্য জিজ্ঞাসা করেছিলেন, ঠিক তেমন তারা যেমন তাকে তাদের সফল ইচ্ছা জিজ্ঞাসা করতে চায়।
যদিও মাঝে মাঝে মাঝে মাঝে সর্বদা দৃশ্যমান থাকে তবে হ্যামিল্টন এই দৌড়ের জন্য কৃতজ্ঞ।
তিনি গণমাধ্যমকে বলেছিলেন: “আমি মনে করি রিকার্ডো একটি ভাল কাজ করেছেন। আমরা একে অপরকে শিখি।
“যখন আমরা শেষ করি, আমরা সমস্ত মন্তব্যগুলি পাস করব – আমি যা বলেছি এবং তার বিপরীতে।
“সাধারণত, আমি জিজ্ঞাসা না করলে আমি প্রচুর রঙ পছন্দ করি না। তিনি আজ খুব ভাল করেছেন এবং আমরা অগ্রগতি করব।”
ফেরারি মেলিং ফারিং কাদ ভাসিউরকে “খাঁটি হওয়ার জন্য” স্বীকৃত ছিল না বরং তাদের প্রথম এবং হ্যামিল্টস থেকে শেখার জন্য চাপ দেওয়া হয়েছিল।
ভ্যাসিউর বলেছিলেন: “এটাই প্রথম প্রতিযোগিতা, প্রথমবারের মতো আমাদের গাড়ি দিয়ে একটি গর্তের প্রাচীরের মধ্যে সংযুক্ত থাকতে হবে।
“আমি ভেবেছিলাম আমরা একটি ভাল কাজ করতে পারি এবং একে অপরকে জানতে পারি। অবশ্যই তিনি সাদা ছিলেন না, তবে এই পদ্ধতিটি কঠিন ছিল।
“আমাদের গাড়ির কেন্দ্র এবং একটি গর্তের প্রাচীরের সাথে যোগাযোগ করার আরও ভাল উপায় খুঁজে পেয়েছি, তবে আমরা একটি গতি থেকে শিখব এবং এটি কোনও সমস্যা নয়।”
শুক্রবার এসপি 1 থেকে শুরু করে চীন জিপি -র আবহাওয়ার প্রথম সপ্তাহের জন্য এই সপ্তাহে এফ 1 কর্পস সাংহাইয়ের দিকে। স্টোম স্কাই স্পোর্টস এখানে – কোনও চুক্তি নেই, প্রতিবার বাতিল করুন