ম্যাকলারেন ব্রিল ব্রাউন ঘোষণা করেছিলেন যে একটি গ্রুপকে এই বছরের স্মৃতিসৌধটি একের পক্ষে ফেলে দেওয়া উচিত।
সাত ইন সূত্র 1 মরসুম, ম্যাকলারেন মার্সিডিজ থেকে 132 পয়েন্ট সরবরাহ করে ব্যবহারকারীদের ব্যবহারকারীদের নেতৃত্ব দেয়, যখন অস্ট্রেলিয়া অস্কার প্লস্ট্রি 3 এর সাথে নাবিকদের উত্থাপন করে লাডো নরিস।
আমার কাছে পোয়েস্ট টাইম ল্যাভারপকমের সময় রয়েছে, ম্যাক্যালারেন্সের ২০০৮ সাল থেকে লুইস ড্রাইভারের নামের বিরোধিতা করার সুযোগ রয়েছে।
সমস্ত: একজন সুন্দর বক্সার মৃত্যুর পরে কাজ করে
আরও পড়ুন: মিসড মালসার ‘কখনই’ প্রয়োজন ‘না
আরও পড়ুন: আর্নস, বেভারিজ প্রাক-অনুশীলনে ধরা পড়েছিল
চীন গ্রিক্সের পরে লাডো নরিস, জাক ব্রাউন এবং অস্কার পাস্ত্রি। ব্রায়ান লেনন / ফর্মুলা 1 ফটোগুলির মাধ্যমে
তবে দলটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ড্রাইভার এবং প্রক্রিয়াটি সরিয়ে ফেলার বিপরীতে ছিল, দুর্দান্ত ফলাফল এবং ব্রাউন ইচ্ছা এবং দুটি ড্রাইভারকে সম্বোধন করে।
অনেক সময় পাস্ত্রিকে ড্যানিয়েল রিকার্ডো লগইনে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল এবং সাধারণত প্রথম আপডেটগুলি প্রাপ্ত এবং গ্রুপে কলগুলি পাওয়া যায়।
ওয়াক অফ ওয়াক অফ হেডস রক্ষার জন্য ম্যাকলারেনের পছন্দগুলি সহ, ব্রাউন বিশ্বাস করেন যে বাস্তববাদী প্রক্রিয়াগুলি এই সমস্ত ড্রাইভারকে শেষ করে দেবে।
প্ল্যানেটসকে বলেছিল, “টুনেস তৈরির সর্বোত্তম উপায় ‘কিটের প্রথম এবং দ্বিতীয়টি’ এবং আমরা কী করার চেষ্টা করছি,” গ্রহগুলি বলেছিল।
“এবং, পাইলটদের প্রথমে চয়ন করার জন্য অবহিত করার একটি উপায় এবং দ্বিতীয়টি তাদের যথাযথভাবে, যথাযথভাবে, সাবধানে আচরণ করে।
“
চীনা প্রিক্সের গতি অনুসরণ করে ম্যাকলারথের লাডো নরিস এবং অস্কার পাইসক্রি ফটো ফটো। হত্যা করা হবে
“আপনি যখন ফিরে আসেন, যদি কোনও ব্যক্তি এক সপ্তাহ খুঁজে পান – কারণ আমরা এটি চারটি দিতে পারি না – তবে অন্যটি আরও এক সপ্তাহ খুঁজে পায় এবং বিপরীতে।”
উভয় ড্রাইভার সমতুল্য সুযোগ থেকে উপকৃত হওয়ার সাথে ব্রাউন একটি দল স্বনির্ভরতা সংস্কার করেছে।
তবে তার ব্যবসায়ের প্রচেষ্টা দেখে এবং তাদের অবাধে চালানোর অনুমতি দিয়ে ম্যাকলারেন শুটিংয়ের শট চালায়।
“আমাদের কাছে এটি কাজ করা সহজ,” ব্রাইটস অনুদান সম্পর্কে বলেছিলেন।
“আমাদের ড্রাইভাররা ধার্মিকতার জন্য জিজ্ঞাসা করে, অনুগ্রহের জন্য জিজ্ঞাসা করে না এবং তারা এটি খুঁজে পায়।
“আমি মনে করি তারা আরামদায়ক; সেরা ব্যক্তি জিততে পারে।
অস্কার পিয়াসকারি মিয়ামি গ্র্যান্ড প্রিক্সের সময় সিডেরেন লাডো নরিস এবং ম্যাক্স ভার্স্টাপ্পে নিয়ে যায়। ক্লাইভ শীর্ষ ছবি দিয়ে উঠেছে
“আশা করি, আমরা তাদের শেষ প্রতিযোগিতায় আপনার গন্তব্যগুলিতে একটি গাড়ি দিই এবং উভয়ই কে প্রতিযোগিতা করে এবং তারা একে অপরের সাথে একটিকে কোথায় নিয়ে যায় নি ম্যাক্স (ভার্স্টাপেন) এর অনুমতি দেয় বা এতে কেউ প্রবেশ করেছে।
“তবে যদি তা হয় তবে ড্রাইভারদের কাজে সফল যে কেউ কাজ করবে।”
ফলস্বরূপ, ম্যাকলেয়ার তার সমস্ত ড্রাইভার উত্তোলন করছে এই আশায় ন্যায়বিচার এবং সমতা নিরাময় করেছে। গোষ্ঠীর সাফল্য ব্যক্তিগতভাবে প্রত্যেকের কাছে আসে।
যাইহোক, এই পদ্ধতিটি অনুসরণ করে, ব্রাউনকে দলের অর্ডার স্থাপনের পরিবর্তে শিরোনামগুলির শিরোনাম জিততে ড্রাইভারদের দেখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
“বিস্ময়ের কারণে আমি এটি দিয়ে মুক্ত হয়েছি, প্রতিযোগিতায় প্রতিযোগিতায় প্রতিযোগিতায় আপনি কীভাবে চালককে চালাবেন? এটি কখনই ঠিক নয়,” বলেছিলেন।
“যদি আপনার কাছে এমন সার্ভিস ড্রাইভার থাকে যিনি প্রতিযোগিতার জন্য অর্থ প্রদান করেননি, তবে আমি এটি পেয়েছি; একটি ত্যাগ (ইউকি) টিএস নুনাদা কারণ তারা সর্বোচ্চ বা কিছু দেয়।
“আমি রেড বুলের দ্বিতীয় গাড়িটিকে উপেক্ষা করি কারণ এটি ড্রাইভিংয়ে প্রতিযোগিতা করে না, তাই এটি করা একটি কঠিন সিদ্ধান্ত।
“তবে যখন আপনার প্রতিযোগিতায় দুটি প্রথম এবং দ্বিতীয় ড্রাইভার থাকে এবং একবারের চেয়ে কম পৃথক হয়ে যায়, আপনি কীভাবে এটি একে অপরকে প্রভাবিত করছেন বলে ভাবেন?
“আমরা ব্যর্থ হব না এমন কোনও উপায় নেই।”
পিয়াসাস্ট বলেছিলেন যে যখন ড্রাইভিং পেশাদাররা এখনও চলমান থাকে, তখন “একই সুযোগ এবং একই গাড়িতে ঘনিষ্ঠ বন্ধু হিসাবে অপেক্ষা করে।