জিপিতে শর্ট এফ 2 রেস বিদ্রোহী তারা সাথে ছিল দুর্দান্ত নায়ক হিসাবে পেপজে মার্টিয়াস। ড্রাইভার ড্রাইভার এবং অ্যালফোরের মধ্যে, ‘এ 14 পরিচালনাযোগ্য পরিচালনা’
মার্টি এবং তার তৃতীয় পডিয়াম দ্বারা উত্সবটি সম্পাদিত, বাহরাইনের কাছে জয়ের পরে এবং আরবিয়ায় দ্বিতীয়, বহু সপ্তাহ আগে, তাই আর আরআমি এখন অস্ট্রিয়া থেকে স্নাতক হয়েছি এবং এটি টেবিলে এবং ষাঁড়ের ভিতরে থাকা পাত্রে উড়িয়ে দিয়েছি, যেখানে এটি চয়ন বলে মনে হচ্ছে লিন্ডব্ল্যাড এফ 1 এর জন্য বেট হিসাবে। ব্রিটেন সুইডেনের নাম (ল্যাম ল্যাম), এমন একটি চলচ্চিত্র দুর্ঘটনার জন্য পরিত্যক্ত যা ক্ষতি অর্জন করতে পারেনি।
পিএমপিএ গ্রিলের উপর পঞ্চম স্থান ছেড়ে গেছে, তবে একইভাবে তারা বেনেট ধূমপান করে কে ইতিমধ্যে স্থাপন করা হয়েছিল ক্লে (গতকাল এফ 1 এর ম্যাকলারেসে এবং পেস্টারের পরে 1 এর চৌদ্দটি বিনামূল্যে)। এবং সেখানে তিনি দেখেছিলেন এটি তাঁর দিন ছিল।
একটি ট্রিপ 2, লিন্ডব্ল্যাডহেলমুট মেরিনো সহ এক বন্ধু, যার মধ্যে এফ 1 পরীক্ষা হবে রৌপ্য পরের সপ্তাহে, হাজির 15º এবং আউট। প্রথমত, তিনি দুটি গাড়ীর জন্য 13 º 13º রাখার জন্য 1 টি বক্ররেখায় গিয়েছিলেন (ভি 3) একই চেষ্টা করেছিলেন এবং এর বিপরীতে কথা বলেছেন আফগসনযার অর্থ অবিলম্বে লাল পতাকা। ভাগ্যক্রমে পাইলট ভাল ছিল।
অপঠনযোগ্য কাজ
তবে সময়টি চালানো, এফ 1 কে 15.30 বিকল্পগুলিতে একটি নির্দিষ্ট পদ্ধতির উপর নির্ভর করতে হয়েছিল এবং পরীক্ষাটি শেষে পৌঁছানোর ঝুঁকি ছিল। টিজেলা, ফোয়েল্টা 5 এ, এনোভিক টমোভিচগোয়েন দ্বারা আক্রান্ত ফেরার পচা একটি নতুন সুরক্ষা যানবাহন সৃষ্টি করেছিল।
নতুন historical তিহাসিক ফাঁকা, 7 টিতে ছিল, মার্টির সাথে ভালভাবে নিয়ন্ত্রিত তাই দ্বিতীয়টি ভোগা না এবং সেখান থেকে 28 টি ল্যাপের শেষে 23 মিনিট ছিল যেখানে রান্নার পতাকা লেখা হয়েছিল। এবং বার্সেলোনা তৈরি করা হয়নি, অবশ্যই।
মধ্যে রুলার 17, মার্টিস প্রথমে তথ্যের পরে ইনস্টল করা হয়েছিল, তবে ডকসেন দূর থেকে ফিরে এসেছিলেন। এবং 18 সালে, মনে রাখবেন, আরোহণের একটি বিখ্যাত কোণ, পিইএস প্রথমে ডুবে যেতে পারে ইন, সরাসরি জিততে। ল্যান্ড ড্রাইভার পুনরুদ্ধার পাশাপাশি তারা অতীতে সমস্ত কিছু থেকে কী বেছে নেবে, যেখানে তারা এফ 1 দেখায়, নীতিগতভাবে।
তিনি যেমন চান তেমন সন্তুষ্ট এবং এখনও এফ 2 এর সেরা অর্ধেক যা নির্দিষ্ট গল্পগুলি আসে।
কেরেরা 1 এফ 2 গ্রুপ জি 2, অস্ট্রিয়া 2025 এর জিপি।
