মিয়ামি, ফ্লোরিডা – হার্ড রক স্টারিয়াম মার্সিডিজের প্যাডকের একপাশে দ্বিতীয় কিমা অ্যাডেলের ফর্ম 1 -এ প্রথম পদক্ষেপ ছিল
প্যাডকের শেষে, অ্যান্টোনেলির চালক 2025 এর শেষের দিকে ভরাট করা হয়েছিল যখন তখন তিনি উত্তরটির দিকে তাকালেন, এবং তিনি এটি খুঁজে পেতে লড়াই করছেন।
“এটি একটি ভাল অংশ ছিল। পি 1 সম্ভবত আরও ভাল ছিল, গাড়িটি আরও ভাল ছিল, গাড়িটি গাড়ি চালানোর জন্য সবচেয়ে ভাল ছিল We আমরা কেবল দৌড়াতে কাজ করেছি,” লুইস হ্যামিল্টন বলেছিলেন যখন তারা সাতজনের জন্য যোগ্য হয়েছে।
ফেরারি ড্রাইভার একমত হয়েছিলেন যে শনিবার থেকে বাতিগুলি বের হওয়ার পরে তাদের এগিয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা নেই।
“আমি মনে করি সামনের দুটি গাড়ি এবং অ্যাথলিটদের। আমি বলার মতো আর কিছু জানি না।”
শনিবার সেদিনের পরে আসা মিয়ামি গ্রিক্সের কিছু জিনিস পরিবর্তন করতে পারে কিনা জানতে চাইলে, হ্যামিল্টন ব্যাখ্যা করেছিলেন যে তারা সর্বদা সর্বদা “মন” থাকে।
“সর্বদা দৃষ্টিভঙ্গি আছে। এটি সঠিক কিনা।
গারাজা কার্লস লেকলেকের অন্যদিকে – যিনি পি 6 -তে হ্যামিল্টনের সাথে যোগ্যতা অর্জন করেছেন – তার হতাশা ভাগ করে নিয়েছেন।
“খারাপ,” লেকলেক শুরু করলেন তিনি কীভাবে শুনলেন। “লাপি ভাল ছিল, তবে গতি সর্বজনীনভাবে নয়, তাই এটি বিরক্তিকর তবে এটি এখনই যেভাবে রয়েছে।
“আমি আমার আগামীকালকে বিশেষ কিছু করার চেষ্টা করার চেষ্টা করার চেষ্টা করব এবং শুরু করার চেষ্টা করব, তবে ঠিক বলতে গেলে, আজ চালিয়ে যাওয়ার আর কোনও জায়গা নেই It এটি কেবল একটি …” একটি গাড়িতে চালিয়ে গেল।
“আমি সর্বত্র দেখতে যাচ্ছি, সুতরাং, সুতরাং এটি এক কোণে এতটা দুর্বল নয়।
ক্ষতিগ্রস্থ অ্যান্টেরোনেল্লি, ফেরারি ফেরারি ফারডেরিউর একটি দল তার দুই ড্রাইভারের মধ্যে দু’জনের চেয়ে বেশি শক্তিশালী বোধ করেছে।
“মেগা -র জন্য কিমিমায় আপনাকে ধন্যবাদ, তিনি সেরা কাজটি করেছেন এবং এটি একটি দীর্ঘ পথ,” এটি ক্লাস রিপোর্টে ভ্যাসর শুরু করেছিল।
“পরে, বিষয়গুলি এত কাছাকাছি ছিল না এবং আমরা আমাদের সামনে ছেলেদের থেকে খুব বেশি দূরে ছিলাম না তবে যথেষ্ট নয়, কারণ আমরা একসাথে রাখার জন্য ভুল করি।
“আগামীকাল স্প্রিন্ট রেসে, কাঠবাদাম এবং ক্ষতিগুলি খেলতে শুরু করবে এবং এটি অন্য গল্প হতে পারে।”
এই নিবন্ধটি এমন গাড়ি হতে পারে যা হামশানী এবং লেক্লার্ক তাদের সাথে দেখা করবে। বৃহস্পতিবার মিডিয়ার সাথে কথা বলে লেক্লার্ক জোর দিয়েছিলেন যে আপনি অশুচি বাতাসে আপনি কতটা কঠিন হয়ে উঠছেন। উদাহরণস্বরূপ, চীন গ্রিক্সের এফ 1 স্প্রিন্ট স্পিক্সে হ্যামিল্টনের সাফল্য এসেছিল যখন তাকে এগিয়ে যেতে হয়েছিল।
লেক্লার্কের মতে রাস্তা চলমান খুব আলাদা।
“এটি একটি আনন্দের কারণ এই গাড়িগুলি ভালভাবে গাড়ি চালানো খুব কঠিন (বাতাসে) বিশেষত এই বছর,” লেকলেক বৃহস্পতিবার তার পক্ষ থেকে বলেছেন। “আমরা আগের চেয়ে আলাদা বোধ করি, তাই হ্যাঁ, যা আপনাকে চেষ্টা করে এবং বিনামূল্যে বায়ু পেতে এবং প্রতিযোগিতায় থাকার সুযোগ পাওয়ার জন্য আপনার উপায় ব্যবহার করে” “
যদি লেক্লার্ক বা হ্যামিল্টন বিনামূল্যে বায়ু পেতে পারে তবে তারা শনিবার এফ 1 স্প্রিন্ট প্রতিযোগিতায় শুটিং করতে পারে।
তবে সন্ধানটি প্রথমে কঠিন হতে পারে, যানবাহন পরিবহন করা হতে পারে।
