ব্রাজিলের ব্রাজিল বিস্ফোরণগুলি মানব স্বাস্থ্য সম্পর্কে সতর্ক করবে

ব্রাজিলে মোটরসাইকেল ব্যবহার করা দ্রুত বৃদ্ধি পাবে, সম্পদ, আর্থিক ব্যবহার এবং বিতরণ ক্ষেত্রের গতি মূল্যায়ন দ্বারা চালিত। তবে জাতীয় টাওয়ারে এই দুর্দান্ত বৃদ্ধিও প্রকাশিত হয়েছে: একই সময়কাল এবং মরণ একটি ফেডারেল মহামারী দ্বারা ঘটে।

শিয়ারেস্ট ওয়াচ টিমিসিট (সেনট্রান), বিশ্লেষণ এবং ব্রাজিল অ্যাসোসিয়েশন অফ আরএস (আবুরান / আরএস) থেকে আরও বেশি, যেখানে দক্ষিণ পাওলাইট রাজ্য নার্সিং, 5.76 মিলিয়ন।

চুরির ডিস্টিস্টারমেন্ট অব ডিসিস্টর (ডিটারান-ডিএফ) অনুসারে, ফেডারেল ক্যাপিটালে গাড়ি জাহাজ ২ 27৯,০৫৮ এই মুহুর্তে এই সমস্ত জাহাজের ১৩.২৫% প্রতিনিধিত্ব করে। এই সংখ্যাগুলি যুক্ত বিশ্বের ক্রিয়াকলাপগুলি দেখায়, বিশেষত বৃহত্তম শহরগুলিতে।

ডিএফ অনুসারে, জানুয়ারী এবং এপ্রিল 2025 এর মাঝামাঝি সময়ে, 22, শেফশপ, ফেডারেল জেলাগুলি কেটে দেওয়া রাস্তায় প্রাণ হারিয়েছে। উপরের হাসপাতালে, রাজধানীতে পাওয়া বৃহত্তম স্থানগুলির মধ্যে একটি, প্রায় ছয়জন আহত একদিন এসে গেছে। 2024 সালে, সেখানে ফায়ারফায়ারে 2,093 যত্ন নেওয়া উচিত ছিল। ঠিক এই বছর, 675 হয়েছে।

বিশ্বের ক্ষণস্থায়ী জাহাজগুলির বৃদ্ধি বিপদের সাথে সম্পর্কিত: মোটরসাইকেল এবং মোটরসাইকেলের জন্য হাসপাতালের পরিমাণ। 2023 সালে মুদ্রিত এডিডমিওলজিকাল চিকেন অফ এডিডমিওলজিকাল চিকেন অনুসারে, 15 মিলিয়ন নিরাময়ের উপর নির্ভর করে বাইকারের ক্লিনিকের সহযোগিতায় সংখ্যা।

ফেডারাল শংসাপত্র মোটরসাইকেলের ড্রাইভার কারণ, স্থান, গাড়ি এবং বিল্ডিংয়ের সাথে সম্পর্কিত বিপদগুলির উত্তর দেয়। অন্যের মধ্যে প্রথম তিনটি কারণের সাথে সম্পর্কিত: একটি হাতুড়ি, মোটরসাইকেলের উচ্চ গতি, কাঠামো এবং আগুন সুরক্ষার অভাব।

প্রযুক্তিগত পরীক্ষায় কী আকর্ষণীয়, এটি খারাপ জিনিসগুলির কারণে এটি দেখতে ভাল লাগে না যা এটি অনেক ব্রাজিলিয়ানদের সম্পর্কে হাসপাতাল এবং মৃত্যুর কারণ করে তোলে। এছাড়াও, এটি বিশ্বজুড়ে যানবাহন এবং জলপ্রপাতের সংখ্যার সাথে সাম্প্রতিকতম সাম্প্রতিকতম ব্যক্তিদের একটি শক্তিশালী এবং অনস্বীকার্য পথে লেখা হয়েছে।

বৃহত্তর পাঠ্য যা কারণ হতে পারে:

এছাড়াও এলডেমোগিকাল বুলেটিন অনুসারে, জনসাধারণের চাপ, কাজের দাবি, একটি ট্র্যাফিক জ্যামের কারণে 2020 সালের পরে জিনিসগুলি বাড়ানো হয়।

অ্যাসান্ডার ড্যানেইরি (৩২) প্লেগ হিসাবে পান্ডোপানদের ক্ষেত্রে প্রবেশ করেছিলেন। এটি “শ্রম্পটো” নামে পরিচিত, এই মুহুর্তে তারা ফেডারাল অ্যাসিবিটস অ্যাসোস্টিস্ট অ্যাসোস্টিস্ট অ্যাসোফোর্টুনিস্ট অ্যাসোফোর্টস্ট অ্যাসোফাউন্ট অ্যাসোফাউন্ট অ্যাসোফাউন্ট অ্যাসোফাউন্ট অ্যাসোসোফস্টিস্ট অ্যাসোফর্টুনিটি অ্যাসোসোর্টিকিস্টস্টের সভাপতি। ক্লাস, বিশেষত সেই অনুযায়ী সুরক্ষার সাথে।

“ফিলিডস সব সময় ভয় পায়। আমরা চাপ এবং কঠোর কিনা তা না জেনে আমরা ইতিমধ্যে বাড়ি ছেড়ে চলে এসেছি।

দুই কন্যার পরিবার আলেসান্দারো মনে আছে যে মোটরসাইকেল এবং মোটরসাইকেল জাতীয় আদালত আদালত আদালতকে প্রভাবিত করেছে। “বহু বছর ধরে, যে ব্যবহারকারীরা আমাদের চাহিদা পূরণ করেন নি তারা ফেডারেল আইনের মাধ্যমে পুরো প্রতিনিধিদের পুরো ব্যবস্থা গ্রহণ করেনি,” বলেছেন।

নীতি এবং চ্যালেঞ্জ

রাষ্ট্রপতির অ্যাবারাপেট আরএসএমটি আরএস, রিকার্ডো হেগেলের জন্য, এটি ব্যবহারিক তথ্যের গুরুত্বকে প্রচার করে। “ট্র্যাফিক সংযোগের পরিমাণ হ্রাস করার জন্য রাস্তার প্রশিক্ষণ এবং পরীক্ষা গুরুত্বপূর্ণ, যা লক্ষ লক্ষ ব্রাজিলের জন্য প্রয়োজন হয় নি,” এবং বিশেষজ্ঞদের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপকরণ।

এদিকে, স্বাস্থ্য সুরক্ষা পরিকল্পনা অনুসারে – শিক্ষার দ্বারা আন্ডারলাইন করা যানবাহনের সংখ্যার উপর ভিত্তি করে – বিবৃতিগুলির উত্থানের পক্ষে এটি যথেষ্ট ছিল না। সুইডেনের শূন্য চোখ এবং স্বাস্থ্যকর মোডের মতো ইভেন্টগুলি মনে করে যে প্রমাণ এবং প্রচুর প্রমাণের উপর নির্ভর করে সংমিশ্রণগুলি।

বিশ্বের বিশ্ব।

“জীবনে স্বেচ্ছাসেবক” প্রমাণ করার জন্য, ব্রাজিলের বছরে পরিচালিত পৃথিবী চতুর্থ বিধানসভার বিষয় (আবুরার্ট) উচ্চারণে স্বাক্ষর করেছে এবং মরোক্কো সরকারকে স্বাক্ষর করেছে। এই অনুষ্ঠানটি বিশ্বজুড়ে রাজনৈতিক রাজনৈতিক ও আর্থিক নেতাদের নিয়ে এসেছিল ২০৩০ সালে প্রায় ৫০% গাড়ি অফসুটিংয়ের কথা বলেছিল।

গবেষণা অনুসারে, হত্যা গাড়িগুলি প্রতি বছর প্রায় ২ মিলিয়ন মিলিয়ন মানুষকে হত্যা করে, যা প্রতিদিন প্রায় ৩,২০০ জন মারা যায়। গাড়িগুলি 5 থেকে 29 বছর থেকে শিশু এবং তরুণদের মধ্যে মৃত্যুর কারণ হিসাবেও বর্ণনা করা হয়।

অত্যাচারিত ইতিহাস

মহামারীবিজ্ঞানের ক্ল্যাকিনের পরিষেবা অনুসারে অত্যাচারের রেকর্ড, অনেক পুরুষ রোগ (মৃতদের মধ্যে ৮৮.১%) ২০ থেকে ২৯ এর ৮২..6%) এবং পাঠ। একটি পাবলিক হাইওয়ে মৃত্যুর বিদ্যমান (49.5%) হিসাবে নির্দিষ্ট করা হয়। মোটরসাইকেলের মৃত্যুর প্রধান ঝুঁকি মহিলাদের তুলনায় 7.4 গুণ বেশি।

পিয়াউ, মাতুয়া, মাতুউ, মোরারাওস এবং মারারাওস হিসাবে অবস্থান ১০০,০০০ লোকের চেয়ে ১০,০০,০০০ জনকে নেতৃত্ব দিয়েছেন। বিপরীতে, রিও ডি জেনিরো এবং ফেডারেল রেয়েরো অঞ্চল, অন্যদিকে রিও গ্র্যান্ডে সুল সুল এবং অ্যামাজনাস, সর্বনিম্ন দাম।

লুকাস হেনরিক ল্যাঞ্জস স্যান্টোস, 21, সংখ্যা দ্বারা আক্রান্ত ব্যক্তি একটি দল। তরুণ এবং অবিবাহিত, তার অর্থ আগুনে উপার্জন করেছে। দু’বছর আগে, তারা অর্ডার দেওয়ার জন্য এবং অযাচিত পরিবারগুলিকে খাওয়ার জন্য ডিএফ রাস্তা জুড়ে দুটি চাকার দিকে নজর দেয়। “আমি দুঃখিত তবে দিনের শেষে বাড়িতে না আসার জন্য। আমি ড্রাইভারদের খুব বুদ্ধিমান হতে এবং আমাদের আবার শ্রদ্ধা জানাতে বলি।”

একটি বিজয়ীর সমস্যা

পরিবার এবং সংস্থানগুলিকে প্রভাবিত করে এমন চ্যালেঞ্জগুলি ছাড়াও – ক্ষতিগ্রস্থদের ক্ষতি হিসাবে (দুর্ঘটনার মূল্যের 41.2%) এবং অর্থ আজ অনেক লোককে সহায়তা করার জন্য অর্থ। ব্রাজিলের অল্প সংখ্যক যানবাহন ইতিমধ্যে বার্ষিক $ 50 বিলিয়ন এবং মোটরসাইকেল, মোটরসাইকেলগুলি আসে যা একটি বড় অংশের কারণ হয়। কিন্ডেমোলজস মন্ত্রকের বেশিরভাগ এডেমোলজোলজিকালগিকালগাইগিকাল ক্ল্যাক্ট এবং এটি চিকিত্সা ব্যয় অনুসরণ করে ক্ষতিগ্রস্থদের কাছে রাখে।

মোটরসাইকেলের ড্রাইভার খারাপ ফলাফল সহ ট্র্যাফিক যানবাহনে অংশ নেয়। চিকিত্সা অর্থ ছাড়াও, সর্বোচ্চ মানের অর্থ মানুষের ক্ষতি (41.2%), পরিবারকে বেঁচে থাকতে এবং মারা যায়।

বিশ্বের জাহাজের বৃহত্তম আকারের প্রয়োজন, একই সাথে শক্ত, সংযুক্ত এবং প্রক্রিয়াজাত করা হয়েছে যাতে দুটি চাকা টিকে থাকতে পারে না তা নিশ্চিত করার জন্য।