পাকিস্তান ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইনস (পিআইএ) ব্রিটিশ কনভেনশনের পরে ব্রিটেনের কাছ থেকে বিকৃত লাইসেন্স বিলম্ব না করে, জিও নিউজ রিপোর্ট
আলোচনায় দেশের বিমানের উপরে সেট করা শেষ পাঁচটি ছাড়ের দিকে নজর দেওয়া হয়েছে।
ব্রিটিশ এয়ার সাইটেকশনস কমিটি আগামী দিনগুলিতে বিমানের নেতৃত্বের (সিএএ) নেতৃত্ব দেবে বলে আশা করা হচ্ছে।
২০২০ সালের জুলাইয়ে যুক্তরাজ্যের প্রশাসন এবং নকল ড্রাইভিংয়ের অ্যাভিস ইউরোগরি অ্যাভিশন আওয়াজ দিয়ে আবেদনটি বাধ্য করা হয়েছিল। তবে পাকিস্তানি কর্তৃপক্ষ এখনও আগামীকাল এই বিধিনিষেধের জন্য আশা করছে।
২০২০ সালে, পাকিস্তান তেহরিক-ই-স্ট্রাফের (সময়), তারপরে অ্যাভিস শুলাম সরোয়ার খানের ড্রিবল এবং মিথ্যা ড্রাইভের debt ণ ছিল।
পিআইএর এয়ারবাস এয়ার এআই এ -320 এর দশকে করাচি স্ট্রিটে প্রবেশের পরে প্রায় 100 জনকে হত্যা করার পরে এটিই তার প্রতিক্রিয়া ছিল।
এর পরে, চিত্র অঙ্কন এবং debt ণ ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বাতিল করা হয়েছিল।
বনি বার্ষিক 40 বিলিয়ন (144 মিলিয়ন ডলার) ক্ষতি ধ্বংস করে দেয়।
২০২৫ সালের জানুয়ারিতে, বহু বছর আগে হাইটাসে, পিয়া আলমাবাদ থেকে প্যারিসে প্রথম কাজ করেছিলেন, তাঁর যাত্রা ইউরোপে সুস্থ হয়ে উঠেছিলেন।
যুক্তরাজ্যের কাজ দেখার চেষ্টা করুন, পিয়া অনওয়ার্ডসন আবদুল্লাহ হাফেহ হাফেহ খান বুধবার, হ্যাপি বুধবার, যা তৃতীয় সমাবেশ ছিল এবং বিরমিজামকে অতীতে যেতে হবে।
পিআইএতে লাকিস্তান বাজারের 23% রয়েছে, তবে 87 87 টির বেশি দেশ না থাকায় তার 34-বিমানের জীবনধারা 60% এর সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে না।
