বিবিসি নিউজ, লন্ডন
বিবিসি নিউজ, আহমেদাবাদ
গেটি ফটোএয়ার -171 ধ্বংসের পরে কমপক্ষে 270 জন নিহতবিশ্বের বিশ্বের রফতানিগুলি এর অর্থটি জানতে তাদের মাথা রাখছে। এদিকে, সমস্যাটি কিছুই বলে না, এবং আপনি উত্তর দেওয়ার আগে কয়েক মাস সময় নিতে পারে।
তবে একটি অপেক্ষার খেলা শুরু হওয়ার সাথে সাথে টাটা গ্রুপ – যার একটি বিমান এবং জাগুয়ার চা রয়েছে – আমরা অসুবিধার মুখোমুখি হয়েছি।
গল্পটি সবেমাত্র নেতৃত্বে বিমানবন্দর ভারত পরিবর্তন করতে শুরু করেছিল।
নতুন মালিকের হাতে – ট্যাটিনাস ২০২২ সালে রাজ্য থেকে একটি বিমান কিনেছিল – এয়ার ইন্ডিয়া কাজ, ভাল অভিযোগ এবং কম ক্লায়েন্টের সুবিধা দেখিয়েছে।
যদিও এটি দরিদ্র, অজ্ঞান শ্রদ্ধার পক্ষে সফল নয়, উড়ন্ত ঘরগুলি কখনই সফল নয়, তবে এ সম্পর্কে বোঝার বিষয়টি বেশ কয়েকটি বিমান হিসাবে বিমান হিসাবে পরিবর্তন করা কঠিন ছিল বিভিন্ন ছাড়াও এর কার্যক্রম বাড়াতে।
নৈতিকভাবে ম্যাশড আবার এটি দেখাতে শুরু করে; স্লিক ফ্রিনি নতুন এবং ইনভর্টিড ইন্টারন্যাড এয়ার, বইগুলিতে কুইন-নিউ এ -350 এবং বিমান চালনা ভারতের সাথে বিশ্রামের জন্য নতুন বিমানবন্দরগুলির একটি নতুন সিস্টেম।
পাম্বুও পাজাকা জোনালানানায়াজ জোমওয়ে এমপিওয়েয়া ওয়া ইন্ডিয়া আনালি পানসি পাউমউইনি, তাতিস আদানেনা কালে চাকা চিনো চমওয়ে আমানগোলেম্বা “মাওয়ু ওমালিজা” আওলেন্দো “ওয়ান্দা” ওয়াপাডিকো লোন্স।
সপ্তাহের সুরক্ষা জেলাগুলি এখন এই পদ্ধতিতে একটি ছায়ার দিকে পরিচালিত করা হয়েছে।
উপরের চিত্রগুলির মাধ্যমে নুরপোটো“আই উইল নট ফ্লাই ইন্ডিয়া” কোথাও সাধারণ ছিল যা গত সপ্তাহে ভয় ও ভয়ে আক্রান্ত ব্যক্তিদের মধ্যে শোনা গিয়েছিল। যখন ভারতীয় শ্বাস নেয়, বিশেষত স্বপ্নকে বেঁধে দেওয়া, একটি শক্তিশালী রেকর্ড সহ, যা প্রত্যাশিত ছিল বলে আশা করা হয়েছিল, পেশাদার বলুন, যখন এই দুর্ঘটনা ঘটেছিল। এই সন্দেহগুলি ইতিমধ্যে তাদের নিজস্ব প্রচেষ্টা চালাতে পারে।
এই মাসে অন্যান্য ইভেন্টগুলির একটি ইভেন্ট বলা হয়েছিল – এমন ইঞ্জিনগুলি সহ যা দিল্লি থেকে 156 টি ফ্লাইটের বাহক বলে মনে হয় – এটি তৈরি করতে পারে।
জেনিয়ান ভাহজেভা বলেছেন, “আর কোনও ছোট শক্তি থাকবে না যে লোকেরা ভারতের উড়ন্ত উপভোগ করতে পারে। বিপর্যয়গুলি খুব বিপজ্জনক ছিল,” জেনিয়ান ভাহজেভা বলেছেন, “বিমানের সাথে নেতা বলেছেন।
“আমরা ইতিমধ্যে বিবাহবিচ্ছেদ শুনেছি,” শুকর ইউসোটর, “শুসসর ইউফ্ট, একটি পৃথক এবং ব্লডড ইস্তু। তিনি বিবিসিকে বলেছেন।
“উইন্ড ইন্ডিয়া হ’ল একটি বাহক পতাকা ছিল, যা হতাশার সমস্যা এবং এটি দিয়ে শুরু করার জন্য।
এখন যে তথ্যগুলি ঘটে তা এমন অসুবিধাগুলি উল্লেখ করা উচিত যা ক্ষতি ব্যবহার করে না, যেমন বীমা, আইনি ক্ষতি এবং সপ্তাহান্তে খ্যাতি, যে ইউসা বলে।
২০১৪ সালে সংক্রামিত দ্বি-পক্ষের টোয়েন্টিয়ার রক্তচাপের সাথে আঁকতে তিনি বলেছিলেন যে এক দশক বিমান সমাধান করতে লেগেছিল।
বায়ু বাতাসের জন্য সময় “নিরাময়” প্রয়োজন হবে, কারণ ভারতে অমূল্য ভ্রমণ ভ্রমণ “এখন প্রতিদ্বন্দ্বীদের কাছে যেতে পারে”।
সমস্যাগুলি ইতিমধ্যে উপস্থিত হওয়ার জন্য কাজ করছে। এয়ার ইন্ডিয়া বলেছে যে এটি তার 15% বিমানের আন্তর্জাতিক পরিষেবাগুলিকে জুকি জুলাইয়ে বাধা দেয়
এএফপি এএফপিএদিকে, গবেষণা – এটিই বেরিয়ে আসতে পারে – বিমানটিতে চালিয়ে যান।
দ্য মুভিগুলি অ্যানিক মার্টিনের মতে যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ভারত বিভিন্ন ধরণের পদক্ষেপ এবং গবেষণা সিঁড়ি পর্যবেক্ষণ করে, বিমানটি বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী হবে।
“বিমানগুলির সাথে কাজ করার জন্য প্রশ্নগুলি পুনরুত্থিত করা হবে এবং ভারতের বিশ্বের বাতাসে পুরানো জাহাজগুলি করেছে,” তারা বলেছিল।
বিভিন্ন গল্পের কোনও অসুবিধা এবং ধারাবাহিকতার পরে সবচেয়ে কঠিন অংশ, অধ্যায়গুলি বলছে যে ঝা, এমন একটি সংস্থা যে আপনি মুম্বাইয়ে যাওয়া নেতাদের বিপদে পড়েছেন। এবং এয়ার ইন্ডিয়ার এটি নিশ্চিত করা দরকার যে এটি ভুল নয়।
কিছু ক্ষেত্রে তাতসকে দৃ ten ়ভাবে কাজ করে, যখন তাদের রাজ্য থেকে প্লেন গ্রহণের পরে একই কাজ করা হয়, তখনও প্রাণীরা তাদের সমস্যা এবং সুরক্ষার অভিজ্ঞতা অর্জন করে।
“গবেষকদের কারণগুলি স্বীকৃতি দেওয়া উচিত, প্রক্রিয়াজাতকরণ সমাধানটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব অনুসরণ করতে পারে তবে লাল থেকে।
অনেক ক্ষেত্রে, সংস্থাগুলি কাজের প্রতি খুব মনোনিবেশ করে তবে “সমস্যাটি” নিরুৎসাহে যুক্ত করুন “, এটি যুক্ত করুন, এটি যুক্ত করুন।
এএফপি এএফপিতবে এয়ার ইন্ডিয়া শিরোনাম থেকে সমস্যাটি শুরু করার প্রত্যাশা করে।
সিইওসনাল উইলসন উইলসন অন্বেষণকারী এবং গবেষক এবং ক্ষতিগ্রস্থদের পরিবারকে সহায়তা করার জন্য বিমানের প্রতিশ্রুতি সম্পর্কে বলেছেন।
রয়টার্স বলছে যে এই সপ্তাহের শুরুতে টুনারমার এন চাঁদসারারনের সম্মেলনটি একটি শহরের সভা এবং শ্রমিকদের জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল, রয়টার্স বলেছে। তিনি বলেছিলেন যে গত সপ্তাহের শেষটি ছিল “সবচেয়ে খারাপ সমস্যা এবং এর বিমানগুলি অবশ্যই একটি নিরাপদ বিমান তৈরির চুক্তি হিসাবে ব্যবহার করা উচিত।
বিমানটিতে একটি পাইলট রয়েছে “দ্য ওয়ার্ল্ডের সেরা ড্রাইভার” সানায়া লাজারের সাথে, বিমানের পরামর্শদাতা বিবিসিকে বলেছেন। তৎপর সুরক্ষা সুরক্ষা সমস্ত র্যাকেট 787 এ ভারত নিয়ামক দ্বারা অনুমোদিত অবশ্যই প্রথম-অনুপ্রেরণামূলক চরিত্র হতে হবে।
“ইতিহাস জরুরী এবং জরুরি অবস্থা দেখায়, বিমানগুলি সতর্কতা অবলম্বন করতে শুরু করে, এটি কোনও জন্মের পরে একজন ব্যক্তির অভ্যাস।
তাতস সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনসকে (এসআইএ) সান্ত্বনা দিতে পারে বন্ধুর সাথে ভাগ করে নিয়েছে – তারা তাকে বিশ্বের অন্যতম সেরা অংশ হিসাবে দেখেন।
মিঃ ইউসুফ বলেছেন, এসআইএ “নেরলার এয়ার ইন্ডিয়া ব্যাক টু হেলথ” -এ ভাল প্রশিক্ষিত হতে পারে।
বিবিসি নিউ ইন্ডিয়া অন অনুসরণ করুন ইনস্টাগ্রাম, ইউটিউব, এক্স সঙ্গে এটি তৈরি করেছে।
