কানাডার কানাডিয়ান যুদ্ধ এবং আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের প্রতিনিধিত্ব করে যদি ফেডারেল সরকার এলন এলন সুক্ক অর্থ গ্রহণের জন্য কিছু দাবি কমিয়ে দেয় বা না দেয়।
নির্মাণের কারণগুলি, নিলিয়া গসিপ এই দেশের কারখানাটি রক্ষা করা খুব কঠিন।
কানাডা চীনা চীনাগুলিতে গাছগুলি আঘাত করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে অনুসরণ করেছিল
এটি ডোনাল্ড ট্রাম্পের রাষ্ট্রপতি এবং কানাডা এবং অশ্রুগুলির তাপমাত্রায় আঘাত হানার আগে এবং গাড়িতে ব্যবহৃত অ্যালুমিনিয়ামযুক্ত ধাতব ছিল।
জনগণের দৃষ্টিভঙ্গি ট্রাম্প এবং টেক বিলোরি কস্তুরী দেয়, যা টেসের পরীক্ষা কানাডার সর্বোচ্চ শীর্ষস্থানীয়। রাজনীতিবিদরা কেবল টেসলা অ্যাকশন এবং এনডিপি নেতা সিংয়ের নেতা এবং প্রাচীন কমান্ডারের লেখক সম্পর্কে ভাবেন ক্রিশিয়া ফ্রিল্যান্ড গাড়িগুলির 100 শতাংশ গাড়ি উভয়ই।
মন্ট্রিয়ালের আর্থিক ও আর্থিক আইনী ম্যাকগিল বিশ্ববিদ্যালয়, জুলিয়ান কারাতিয়ান বলেছেন, চীনের বিদেশী মূল্য নির্ধারণের সময় এসেছে।
“আমি নিঃশব্দে ভেবেছিলাম, আমরা আমাদের প্রয়োজনীয় কিছু বিষয় সম্পর্কে চিন্তা করি। এবং আমি সত্যিই মনে করি আমাদের উচিত,” তিনি বলেছিলেন।
“আমরা যদি সবচেয়ে বড় অর্থনীতির সাথে উত্তর দিতে চাই তবে আমাদের কেবল টেসলা বা আমেরিকাতে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত নয়।”
চিনেমার অটেকার ইন্ড গত বছর সিগল শুরু করেছিলেন গত বছর 305 মাইলের এক প্রকারের সর্বনিম্ন বিকল্পগুলির 14.600 সিডিএন। প্রায় 40,000 ডলার শুরু করুন।
এদিকে, কানাডিয়ান গাছগুলি চীন থেকে বাধা পেয়েছে, যেখানে কর্মকর্তারা বৈষম্যকে ডেকেছিলেন এবং বলেছিলেন যে “ওল্ড গ্রেট গ্রীক দ্বারা তাদের অতিরিক্ত বোঝা হয়েছে।”
বৃহস্পতিবার, কমার মন্ত্রকের বাণিজ্যিকরা বলেছে যে আপনি কানাডা, সিলিস এবং কানাডার মূল কাজগুলিতে 100 টি গাছ ব্যবহার করবেন।
এই সপ্তাহটি কানাডিয়ান সরকারের কানাডিয়ান রিটার্নের অন্যান্য 100 টি। জেসন জনসন দক্ষিন মর্ডেনের একজন গম কৃষক। এটি আমাদের মাথার সাথে মিলিত ধাতব শিল্পের চিকিত্সা দেখানোর অনুমান করা হয় তবে কৃষকদের কোনও কারণ নেই।
করাসিয়ান বলেছেন, কানাডা কানাডায় শিল্প প্রতিষ্ঠার জন্য আমেরিকান ব্যবহারকারী এবং ইউরোপীয় ব্যবহারকারীদের নিকটবর্তী ভারত এবং আমেরিকা আহ্বান করে তাদের শিল্প তৈরি করতে পারে।
চীনের সাথে বিজ্ঞাপনের সম্পর্ক গড়ে তোলার সিদ্ধান্তটি এখনও একটি ট্যাব, এবং কিছু তারা বলার সাথে সাথেই “বয়স্ক” হয়েছে। তবে তিনি কানাডায় একজনকে আমাদের সাথে অনুরোধ করার বিরুদ্ধে অন্যের সাথে বিরোধিতা করার কথা বলেছিলেন: “ওয়াশিংটনে আমাদের কিছু দ্বন্দ্ব এবং এমন কিছু নেই যা আমাদের কী আছে?”
দক্ষিণ প্রতিবেশীর কাছ থেকে কানাডার কাছ থেকে প্রতিশোধ নেওয়ার সময় হতে পারে, করাসিয়ান যুক্তি দিয়ে বলেছিলেন যে ট্রাম্প এবং মার্কিন সরকারের কিছু লোক কানাডাকে বাইরে যেতে দেখেছে বলে মনে হচ্ছে
“আসুন আমরা ব্যক্তিগতভাবে ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা অর্জন করি, সঠিক সন্ধান করি এবং সঠিক জিনিসগুলি করি। “কারণ আমরা যদি সবকিছু করি তবে আপনার কোনও পুরষ্কার নাও থাকতে পারে।”
কানাডিয়ান দাদাদা তৈরি করে
কানাডিয়ান রেস্তোঁরা চীন থেকে বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর করকে সমর্থন করার জন্য থামল।
কানাডিয়ান কার্পোলজিস্ট এবং কিউও ব্রায়ান কিংস্টন বলেছিলেন যে চীনের অশ্রু কানাডার শপিংয়ের সমস্যায় ছিল – তারা এই কাজটি উত্সাহিত করেছিল।
কানাডা ক্লান্ত 1920 সালে একটি ইনওয়ার্কে 46 বিলিয়ন ডলারেরও বেশিমালিঙ্গা এনডি লিপোটি লা জুন 2024 কুচোকেরা কু ওফেসি ইয়া দূষণকারী বুগেমার, এনডিপো কিংস্টন আনানেনা কুটি ম্যাকচাজি এথ কুওয়োনোঙ্গা এমএসিকাও উজিয়িকা নেডালিমাজো -পাচো -পাচো -পোচান আচিওপসেজো চোনসেকো – পাচিওপসেজো চোনসেকো – পাচিওপসেজো চা আকাম্পানি ইয়োনস – পাচিওপসেজো চোনসেকো।
“কিছু, বিশ্বের প্রায় ৮০ শতাংশ যানবাহন তৈরি করা উচিত। বন্যার একটি দুর্দান্ত ঝুঁকি রয়েছে।
কিংস্টন বলেছিলেন যে তিনি কানাডার আত্মবিশ্বাস ছিলেন কিছু সময় পাওয়ার জন্য যদি কিছু সময় দেওয়া হয় তবে প্রতিযোগিতা গাছ তৈরি করতে সক্ষম হবেন।
“উত্তর আমেরিকানরা বড় গাড়ি চালাতে, গাড়ি এবং এসইউভি চালাতে পছন্দ করে You “হ্যাঁ, কানাডার সিদ্ধান্তগুলি প্রতিদিন সফল হয় এবং তারা প্রতিযোগিতা করার সাথে সাথে বেশ কয়েকটি গাছ” “
বিশ্বের গাড়ি-যত্নের সভাপতি এবং প্রধান নির্বাহী ডেভিড অ্যাডামস এখন চীনা দরজা খোলার ঘোষণা দিয়েছেন এখন প্রচুর অর্থোপার্জন নেয়, কারণ চীনা গাড়িগুলি বাজার নিয়েছে।
“মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নতুন বেতন কিছুটা বেড়েছে, তবে তারা মূল যুক্তিসঙ্গত কারণকে বিরক্ত করে না,” তিনি বলেছিলেন।
টরন্টো অনুসন্ধানকারী টরন্টো বিশ্ববিদ্যালয়ের ইউনিভার্সিটিসের পিএইচডি Hist তিহাসিক কর্ডিও জানিয়েছেন যে তারা চীনের পাথর থেকে আমাদের প্রত্যাবর্তনের অভিযোগ করেছেন।
বলেছিলেন যে মাঝারি স্থল থাকতে পারে, এটি দেখতে যে ইউরোপীয় ইউনিয়ন 10 শতাংশে জমা দিয়ে “বুদ্ধি” নিয়েছে 45 শতাংশের মতো চড়ুন আমি চীনা সংস্থাগুলিকে ইউরোপীয় শিল্প খোলার জন্য দেখাব।
“আমি বিশ্বাস করি যে এটি প্রতিটি সর্বজনীন তরোয়াল মধ্যে একটি তীক্ষ্ণ তরোয়াল। আমি মনে করি আমরা প্রথমে খাবার খাচ্ছি, আমি মনে করি আমাদের ইইউর সাথে যেতে হবে,” “আমি মনে করি তিনি এখনও শতভাগ ব্যতীত ইইউর সাথে একত্রিত হওয়ার সময় থাকতে পারেন।”
সস্তায় দাম হ্রাস করা কানাডিয়ান ওরসোর কাছে “ভাল”, তিনি বলেছিলেন, কানাডার মূল প্রতিযোগিতার অনুমতি দিয়ে, যা সবচেয়ে পরিশীলিত, শান্তির কথা উল্লেখ করেছে।
কিছু বলে যে কানাডিয়ান ক্যানোর 25 তম অধ্যায় 20 মার্চ কাজ করে, যেমন গত বছর আয়রন, অ্যালুমিনিয়াম এবং বিদ্যুতের উপর ছিঁড়ে যাওয়ার পরীক্ষা। গ্যাডুডিক রেফ্রিটার ড্যারেল থমাস বর্ণনা করেছেন যে গাছগুলি কীভাবে তাদের ব্যবসায়কে প্রভাবিত করে।
কানাডা এখনও আমাদের ‘করুণার করুণা’, অধ্যাপক বলেছেন
ভ্যানকুভারের ভ্যানকুভারের ব্রিটিশ বিশ্ববিদ্যালয়ের বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক পণ্য সানসেট গুলাত, যা সস্তা গাড়িগুলিকে রাখে – এটি উপলব্ধ হওয়ার কথা ভাবার সবচেয়ে বড় বিষয়গুলির মতো দেখাচ্ছে।
তিনি বলেছিলেন যে রাজ্যটি যদি ট্র্যাফিক বিক্রয় কমাতে খুব কম হয় এবং ২০৩৫ সালে আমাদের একটি কামানে সাহায্য করার জন্য একটি কানায় সহায়তা করার জন্য একটি কানায় সহায়তা করার জন্য অন্যান্য দেশের প্রয়োজন হবে।
তবে গলি বলেছিলেন যে চিল্যান্ডের চূড়ান্ত পতনের মুরগির ঘোষণায় তিনি হতাশ হয়েছিলেন, তিনি এই আন্দোলনটি বুঝতে পেরেছিলেন কারণ কানাডিয়ান এবং আমাদের মিথ্যা।
“আমি মনে করি না যে আমাদের আর একটি পছন্দ আছে কারণ আমাদের একটি রুটিন বাজার রয়েছে,” তিনি বলেছিলেন।
এদিকে, গুলোটো বলেছে, কানাডার কানাডিয়ান এবং আমেরিকান এবং আমেরিকান এবং আমেরিকান এবং আমেরিকান অপেক্ষা করার আগে এটি বাতিল করার জন্য কানাডার প্রায় ছয় মাস অপেক্ষা করা উচিত। “
“আমি মনে করি আমরা এখানে আছি, দুর্ভাগ্যক্রমে, মার্কিন সরকারের করুণাগুলি করে,” বলেছিলেন।
