সিস্টেমটি সমাধান করার জন্য এয়ার ইন্ডিয়া বিমান; আহমেদবাদ | পুনে দেশি মুম্বাই | আজ সংরক্ষণের 8 টি: কাজের কারণ; আহমেদাবাদ বিমানের পরে 84 টি বিমান বাতিল করা হয়েছিল

শুক্রবার শুক্রবার এয়ার ইন্ডিয়া বাতিল করা হয়েছে। এর মধ্যে 4 এবং 4 টি পরিবার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এয়ার ইন্ডিয়া বলেছে যে এই বিমানগুলি বিমানবন্দরে বাতিল করা হয়েছে কারণ প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং কাজের ব্যবহারের কারণে।

এআই 874 ডিন টু পনে ফ্লাই

একই সময়ে, গ্রামাঞ্চলের রাজ্যগুলির মধ্যে রয়েছে চেন্নাইয়ের দুবাইয়ের বিমানবন্দর, মেলবোর্ন থেকে মেলবোর্ন পর্যন্ত এআই 308 এর বাইরে চলে যাওয়া, দুবাই থেকে হায়দাবাদ পর্যন্ত ফ্লাইট।

এইভাবে, বিমানটি আহমেদাবাদ বিমানের 8 দিনের মধ্যে এই মুহুর্তে বাতিল হতে সক্ষম হয়েছে।

আগের দিন এয়ার ইন্ডিয়া চারবার সময় নিয়েছিল

এই ছবিটি ইন্ডিগো ফ্লাইটের ভিতরে। রাইডার যেভাবে চলে গেছে।

এয়ার ইন্ডিয়া এয়ার এআরআই 388 (এয়ারবাস এ 320 নিও বিমান) দিল্লি থেকে ভিয়েতনামে দিলহিমায় ফিরে এসেছিল। সেখানে ১৩০ জন উচ্চ যাত্রী ছিলেন। ফ্লাই সকাল 1.00 টায় উড়ছিল। তবে 45 মিনিটের 45 মিনিট ছিল এবং তারপরে বিকাল 1.45 এ চলে যান। এর পরে, বিমানটিতে প্রযুক্তি পাওয়া গেল। কিছুক্ষণ বাতাসে থাকার পরে বিমানটি দিল্লি বিমানবন্দরে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। বিমানটি বলেছিল – সমস্ত রাইডারকে সফলভাবে নেওয়া হয়েছিল।

চেনাহানির গাইহাবানিতে আসা বিমানের অভাবের কারণে বোমানালরুয়ানের কাছে বেসরকারী বিমানগুলি চালু করা হয়েছিল। বিমানটিতে 168 রাইডার ছিল। এখানেই যখন আমরা কাটা শেষ করেছি তখন তারা চেন্নাইয়ে ফিরে গেল।

অতীতে, দিল্লি থেকে লেহে ইন্ডিগো এয়ারক্রাফ্ট 6e প্রযুক্তির দিনের জন্য দিল্লির থুরহি দিবসে ফিরে এসেছিল। বিমানটিতে সিআরডাব্লু সদস্য সহ 180 টি অক্ষর ছিল।

স্পাইসজেট দুর্গ এসজি এসজি 2696 উড়ানোর 10 মিনিট পরে রেন্ডার করা হয়েছে। এই বিমানটি হাইডাবাদ থেকে তিরর্মি পর্যন্ত। বিমানটিতে ৮০ জন লোক ছিল। এয়ারলাইনস বলেছিল যে একবার তিনি চলে গেলে পাইলট দেখিয়েছিলেন যে সেখানে একটি পাইলট সমস্যা রয়েছে। এরপরে বিমানবন্দরে ফিরে এল।

এই চিত্রটি 17 জুন, যেখানে বোয়িং 777-200 এলএলএল (ওয়ার্ল্ড এয়ারলাইন) বিমানটি 12:45 টায় কলাইটে পৌঁছেছিল। এটি দুপুর ২ টা থেকে মুক্ত হওয়া ছিল। বিমান ইঞ্জিনে প্রযুক্তিগত সমস্যার কারণে একটি সংক্ষিপ্ত পদচারণা।

18 জুন: তিনটি বায়ু-এয়ারফ্রন্ট যা ফিরে এসেছে