Home World News রাফালে হাইডেবাদ তৈরির জন্য বিমানের একটি বিমানের সাথে লড়াই করেছিল; ভারত ফ্রান্স...

রাফালে হাইডেবাদ তৈরির জন্য বিমানের একটি বিমানের সাথে লড়াই করেছিল; ভারত ফ্রান্স ডিফার ডিফ্ট | জেকের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশটি এখন ভারতে: এটি প্রথমবার ফ্রান্সে হবে, তাতার গ্রুপ

8
0
রাফালে হাইডেবাদ তৈরির জন্য বিমানের একটি বিমানের সাথে লড়াই করেছিল; ভারত ফ্রান্স ডিফার ডিফ্ট | জেকের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশটি এখন ভারতে: এটি প্রথমবার ফ্রান্সে হবে, তাতার গ্রুপ


নয়াদিল্লি14 ঘন্টা আগে

  • লিংক অনুলিপি

রাফেলের লড়াইয়ের মূল সংস্থাটি এখন হাইবাদে নির্মিত। বলা হয় ফ্যাসেজেজ। ইন্ডিয়ান-গাইড-গ্যারান্টে (টাই) ঝুঁকিতে থাকা ফরাসি ফ্যাশন সহ চারটি সৃজনশীল চুক্তি স্প্রে করুন।

আসল রাফেলের প্রথম তল রাফাল চার্চ থেকে বেরিয়ে আসবে। টাটা এবং ড্যাসিরেরাল মধ্যে চুক্তি ভারতের বেসরকারী সংস্থাগুলিতে অংশ নিতে যোগ করে।

ড্যাসল্ট বলেছিলেন যে এই কাজটি ভারত ও ফ্রান্সের মধ্যে একটি জায়গার জায়গাগুলির একটি বড় অংশ। এটি ভারতীয় সরঞ্জামগুলির বাহিনীকে যুক্ত করে এবং স্থানীয় নির্মাতাদের বিশ্বের দক্ষতা সম্পর্কে জানতে দেয়। ফ্রান্সের বাইরে র‌্যাফেলের মূল অংশটি তৈরি করা হবে এই প্রথম।

টাটা ইতিমধ্যে রাফলের কিছু অংশ তৈরি করেছে

টাটা টিম রাফায়েল এবং মিং 2000 এর মতো একটি বিমানের পণ্য তৈরি করতে ড্যামুলুলুর সাথে কাজ করছে, এটি সর্বোচ্চ টাই।

ভারতে সমস্ত রাফলের উত্পাদন সর্বোচ্চ টাই এবং আমাদের দৃ relationship ় সম্পর্কের প্রতি আস্থা প্রদর্শন করে এবং একটি হরিণ চালনা করে।

“এটি প্রমাণ যে ভারত একটি আধুনিক অ্যারোসেস এবং শক্তিশালী ব্যবস্থা তৈরিতে দুর্দান্ত অগ্রগতি করেছে যা বিশ্বের বৃহত্তম টাওয়ারকে সহায়তা করতে পারে।”

ক্যাটিউল আফাস উচ্চতর টিটা-আকৃতির টত্তার সাথে ভাগ করে নিয়েছেন রাফায়েলকে ভারতে এবং বিশ্বব্যাপী বিমানগুলিতে তাপমাত্রা তৈরি করতে।

ক্যাটিউল আফাস উচ্চতর টিটা-আকৃতির টত্তার সাথে ভাগ করে নিয়েছেন রাফায়েলকে ভারতে এবং বিশ্বব্যাপী বিমানগুলিতে তাপমাত্রা তৈরি করতে।

খারাপ ফ্লাইট কি?

এই খারাপ ফ্লাইটটি একটি কাঠামো বা বিমানের দেহ, বাহুগুলির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ। সংক্ষেপে, এটি বিমানের একটি অংশ যা অন্যান্য সমস্ত অংশ (যেমন ডানা, লেজ, ইঞ্জিন) সংযুক্ত থাকে। বিমানটি তৈরি করে এবং অন্য দিক পর্যন্ত রাখুন।

সূর্যের বিরুদ্ধে বিমানের বিমান এবং মসৃণ এবং মসৃণ, সবচেয়ে বেশি বাতাসের শিকার হতে। অন্যদিকে, বিমানটি, একটি বাহক, মনে করিয়ে দেয়, কারণ এটি সর্বোচ্চ বহন করতে হবে।

প্রায় 40% ফিউসেলিজ কার্বন দিয়ে তৈরি

  • রাফিলির ফিউজেলের ফিউসেলিল প্রায় 40% মাতাল বাতাস দিয়ে তৈরি। এটি হালকা এবং খুব শক্ত, যা শরীরকে হ্রাস করে এবং এর গতি বাড়িয়ে তোলে। টাইটানিয়াম অন্যান্য জায়গায় যেমন ইঞ্জিন এবং স্ট্রেসে ব্যবহৃত হয়। তাপমাত্রা এবং চাপ সহ্য করতে সক্ষম হতে পারে।
  • তাত্ক্ষণিকভাবে, অ্যালুমিনিয়াম-লিথিন এম অন্যান্য ফিউসেলজানদের মধ্যে ব্যবহৃত হয়, যা হালকা এবং শক্তিশালী। একটি বড় লোহা ছোট অংশ এবং হাড়গুলিতে ব্যবহৃত হয়, তাই ফর্মটি আরও শক্তিশালী হয়ে ওঠে। ফিউজ কী, শক্তিশালী এবং এয়ারোডাইনামিকের ফিউজলেজ কীগুলি তৈরি করা গুরুত্বপূর্ণ, যা বায়ু প্রত্যাখ্যান করে হ্রাস পেয়েছে।



Source link

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here