মডেল – মারুতি সুজুকি zxi zxi +
পরীক্ষা শুরু: সেপ্টেম্বর 2024 /649 কিলোমিটার
ওডোডোর পাঠক – 6,230 কিলোমিটার
মাইলেজ এই মাসে- 740 কিমি
এই মাসে সাফল্য- 15.6kmpl
মার্চ সুরটিই সুজুকি এখন মার্কের সাথে রয়েছেন, 000,০০০ কিলোমিটার এবং অনমনীয়, এবং সম্ভবত এটি আজকের জাহাজগুলিতে অটোটে খুব বেশি, তার ওজনের চেয়ে আরও ভাল মিশ্রণ রয়েছে। ভারতকে গাড়ি চালানোর পরে গত বছর কোইমেট্রে ট্র্যাকটিতে টার্বো-হায়াস করুন, আমি কিছুটা অস্থায়ী নিয়েছি। এবং গত মাসে, একটি নতুন বই একই দিকে এবং একটি গাড়ীর হাতে সমস্ত গাড়ি নিয়ে গিয়েছিল, রানার, সোজা সোজা ত্বকে উঠেছিল। এটি এটি কতটা ভাল তা নির্দেশ করে এবং আমি ইতিমধ্যে চালিত কোর্সটির চারপাশে 40bhp তৈরি করুন এবং কল করার জন্য প্রচুর সোজা জায়গা রয়েছে।
একটি মজার বিষয় হ’ল, এই সমস্ত গাড়িগুলি এখনও কম টায়ার রয়েছে এবং আপনি যদি মুদ্রা পরিবর্তন করতে চলেছেন তবে পার্থক্যগুলি চলে বা তাদের ছাড়িয়ে গেছে কিনা তা জানতে আমি আগ্রহী। তবে পিয়ানো থেকে প্রাপ্ত ডেটা ছাড়াও খুব দুর্বল সংযোগের সাথে টায়ার। ইঞ্জিনটি একটি বিদ্রোহী, মিশ্র ক্লাস্টার এবং হ্যান্ডলিং এবং তীক্ষ্ণ, সংক্ষিপ্ত এবং সংক্ষিপ্ত এবং আশেপাশের জায়গাগুলি আপনার বাম যানটি নিশ্চিত করে। তবে স্টিয়ারিং হুইলটি রানারদের কাছে আমার প্রিয় জিনিসগুলির মধ্যে একটি হতে হবে; একটি কংক্রিট মান এবং চিন্তাভাবনা রয়েছে যা আমি কোনও ভিডাব্লু গাড়িতে পাইনি। এটি এমন কিছু যা আপনাকে সত্যিই পছন্দ করে, এমনকি এমন গাড়িগুলিতেও যাদের শক্তি নেই; আমি গো-কার্টের জন্য আবার স্মরণ করছি, এবং এটি এমন কিছু যা প্রত্যেকে গাড়ি চালানো উপভোগ করে এবং কোনও কাগজ চালানোর চেষ্টা করে না।
নিবন্ধ:
পাস্করাইন: 1.2-লিটার, 3 সিলিন্ডার ইঞ্জিন
শক্তি: 81.58bhp
টর্ক: 111.7nm
বিতরণ: একটি চলমান সংস্থা
তেল সেরা: 24.80km / l
ব্যবস্থা (এলএক্সডাব্লুএক্স): 3,860×1,735×1,520 মিমি
হুইলবার: 2,450 মিমি
একটি সেরা দর্শন: 8.99 লক্ষ
