মহরালাস্ত্রের চৌরাস্তার বৃহত্তর জাম্পগুলিতে একটি বৃহত অঞ্চল, একটি বড় পকি শিন্ডার আশ্বাস দিয়েছিল যে মুম্বাই-পুনেতে অনুপস্থিত কাজটি শেষ হয়েছে।
সিদ্ধান্ত নিন হোস্ট ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস১৩ টি ‘মিসিং ক্র্যাক’ এর আসন্ন বাস্তবতা যা মুম্বাই-পুনেস 5.7 মাইল সহ দুটি শহরের মধ্যে দূরত্ব হ্রাস করার জন্য স্থির হওয়ার পদ্ধতিও পরিবর্তন করবে। এটি প্রায় 30 মিনিটের জন্য কাটা উচিত।
অর্থনীতির সময় হ্রাস করার জন্য প্রস্তুত 6,600 টাকার কাজ, সম্পূর্ণ হবে এবং 2025 আগস্ট প্রত্যাশিত।
প্রথম দিকে ২০২৪ সালের মার্চ তাকে তদারকি করা হয়েছিল, প্রকল্পটি তাদের কঠিন পরামর্শ মেরামত করতে পৌঁছেছে। যাইহোক, এখন চূড়ান্ত লাইনটি দেখার সাথে সাথে, প্রকল্পটি দ্রুততম, খুব অস্থির মুম্বাই এবং পুনের নতুন সময়ে উন্নতির প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।
“মূল টানেল এবং বেসিক প্রক্রিয়াগুলি সত্ত্বেও, দ্বিতীয় বিমান চালানো অব্যাহত রয়েছে” ” প্রাপ্তবয়স্করা কঠিন হয়ে উঠছে ভারতের সময়ে তারা যেমন বলে।
ঘাট ঘাট
তাজা হওয়ার পর থেকে একজন নিউলিগানিস্টকে 840 মিটার এবং প্রায় 640 মাইল এবং বাঘের খেলায় একটি শক্তিশালী মিটার সহ এক মিটার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
“এই ক্রিয়াকলাপটি সাবধানতার সাথে করা উচিত। প্রতিটি স্কেলে পরীক্ষা করা উচিত এবং কোনও অবহেলা হওয়া উচিত নয়,” শিন্ডি বলেছিলেন যে শব্দগুলি ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস।
ঘাট-ঘ্যান্ট অংশের মাধ্যমে নতুন লিঙ্কটি সহ, ভ্রমণ গতিতে 120 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা ভ্রমণ করতে পারে। প্রয়োজনীয়তাগুলি, প্রকল্পটি “কাঠামোগুলি সরান, যা ভাল দেখাচ্ছে তার প্রক্রিয়াটি প্রতিস্থাপন করা একটি চ্যালেঞ্জ।
এমএসডিডিসির কর্মকর্তারা জোর দিয়েছিলেন যে জটিলতা থাকলেও ট্র্যাফিকের হস্তক্ষেপ ছাড়াই কাজটি সম্পন্ন করা হয়েছিল, এটি ভারতের সর্বোত্তম উপায়ও।
