ভারতের ভারত পরিকল্পনাগুলি জাপানি জাপানি প্রযুক্তি চালানোর জন্য প্রস্তুত। জাপানের ভারতে একটি খুব দ্রুত ট্রেইল রয়েছে, যা বুম্বাই-আহমেদাবাদ কাজের পরীক্ষা ও মূল্যায়নের জন্য ব্যবহৃত হবে। E5 এবং E3 পূর্ব জাপান রেলগুলি থেকে E3 হ’ল এয়ারোডাইনামিক এবং উচ্চতর ফর্মের জন্য গর্বিত।
ভারতের ভারত পরিকল্পনাগুলি জাপানি জাপানি প্রযুক্তি চালানোর জন্য প্রস্তুত। জাপানের ভারতে একটি খুব দ্রুত ট্রেইল রয়েছে, যা বুম্বাই-আহমেদাবাদ কাজের পরীক্ষা ও মূল্যায়নের জন্য ব্যবহৃত হবে। E5 এবং E3 পূর্ব জাপান রেলগুলি থেকে E3 হ’ল এয়ারোডাইনামিক এবং উচ্চতর ফর্মের জন্য গর্বিত।
জাপান দ্য গিফট অফ ইন্ডিয়া historic তিহাসিক সন্ত্রাস-শিপমেন্ট শিকেন শিকেন শিপ ইএলএল
এই ট্রেনগুলি গাড়ি চালানোর সময় ডেটা সংগ্রহ সংগ্রহ করে, ভারতে E10 জাহাজগুলিকে সহায়তা করতে। প্রথমদিকে, ভারত 320 কেপ্পাজে সক্ষম ই 5 ব্যবহার করার জন্য প্রস্তুত ছিল, তবে প্রকল্পটি গর্বের জন্য তার ব্যয়কে বাড়িয়ে তোলে।
জাপানি প্রশংসাপত্র অনুসারে, E5 এবং E3 এবং E3 থেকে ইনস্টল করা একটি ট্রেন 2026 সালের প্রথম দিকে ভারতে সরবরাহ করা হবে, পরীক্ষার সরঞ্জামগুলিতে সম্পন্ন হবে। ভারতে E10 তৈরিতে সহায়তা করার জন্য ধূলিকণা সহ উষ্ণতম বাহিনী সহ গাড়ি চালানোর সময় সম্মিলিত ট্রেনগুলি সংগ্রহ করা হয়।
মুম্বাই-আহমেদাবাদ রেলের জাপান এবং ভারত
মুম্বাই-আহমেদেড রেলগুলির জন্য ভারত এবং জাপানি প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। যাইহোক, চালানটি 2027 সালের আগস্টের আগস্টের অভিপ্রায় লাইনের একটি লাইন খোলার সময় হবে না।
সংলাপে ফুটন্ত আলোচনা, জাপান E10 ট্রেনগুলি E5 এবং E3 বিনামূল্যে শর্তে তৈরি করেছিল, যা ভারতীয় সম্মত হয়েছিল। জাপানি সরকারের সর্বনিম্ন debt ণ প্রায় ৮০% অর্থের আওতায় আসবে, যা ১.১ লক্ষ কোটি টাকার (প্রায় ১৫ বিলিয়ন ডলার) প্রত্যাশিত, এটি বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে।
নিউ ইয়েনের দক্ষতাগুলি জাপানের ভারতীয় প্রাইম টোনস্ট্রনগুলিতে সের্টেরাল সামিটের কাছে ব্যাখ্যা করার জন্য E10 থেকে মুক্তি পাওয়ার পরিকল্পনা করছে।
