১ June জুন সেট করা এই নিষেধাজ্ঞাটি অনেক ব্যাস্টার রেখেছিল, বিশেষত একটি সংক্ষিপ্ত ভ্রমণে। | ফটো ফটো: বিজয়া ভাস্কর সি
সাইকেল বাইকগুলি বাতিল করা ভুক্তভোগী-রুজি রুপিডার বিরুদ্ধে লড়াই করার অবিচ্ছিন্ন তাগিদে সাইকেল স্ক্রাবিং করা কঠিন। প্রবীণ ইউয় হোলিমা র্যাপিডোকে চূড়ান্ত সংযোগ সংযোগের সাথে উল্লেখ করেছেন।
ইউওয়ে হোলার প্রতিষ্ঠাতা ইরাতার অভিব্যক্তি জানিয়েছে যে ব্যানারটি শহরের সাথে সংযুক্ত এবং বড় হয়ে যায়, যা সাইকেলগুলি তৈরি করে তোলে খুব গুরুত্বপূর্ণ। “বালাররুর কাছে কেবল দুটি লাইন রয়েছে; হোলায় মাইলের সাথে যোগ দিলেন।
তিনি নিষেধাজ্ঞাগুলি প্রকাশের জন্য মেরোর বিশ্লেষণের ইতিহাসবিদ অ্যাকাউন্টের জন্য সরকারী কর্মকর্তাদের তিরস্কার করেছিলেন।
নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া
হোল্লা জিজ্ঞাসা করেছিল যে তাদের প্রয়োজনীয়তাগুলি, বিশেষত অটো-রিকশা, উপযুক্ত পদ্ধতিগুলি প্রচার করে এই ভেবে এই বিধিনিষেধগুলি কী কারণে ঘটেছে। তিনি বিভ্রান্ত হয়েছিলেন যে সরকারী নিয়মগুলি মনে হয় বলে মনে হয়, সাইকেল চালকরা এখনও প্রভাবিত হয় না,
রাপিতোর বিপক্ষে, অন্য ফ্রি প্ল্যাটফর্মের অনুরূপ দুষ্ট ও চালকের মাঝখানে ক্রমাগত একটি দুর্দশা থাকে। হোলার নিশ্চিত যে রাইডাররা নিবন্ধন করতে সক্ষম, এবং রাজ্যের শক্তি কেবল আগাল, ভঙ্গুর নির্দেশাবলী ব্যবহার করে
রেকর্ডিংটি অন্যান্য দেশের মতোই বলে জানিয়েছেন, কার্নাতাকা পিছন থেকে এসেছে। তামিল নাভিট, যিনি একসময় সাইকেল চালানোর অনুমতি দিয়েছিলেন, তারা এখন তাদের অনুমতি দিয়েছেন এবং কেরালারও নিজের। “যদি অন্যান্য বিকল্প দেশগুলি আইনগুলি সংশোধন করে থাকে তবে কর্ণাটক কেন করেনি?” তিনি এটি পাঠিয়েছেন।
১ June জুন সেট করা এই নিষেধাজ্ঞাটি অনেক ব্যাস্টার রেখেছিল, বিশেষত একটি সংক্ষিপ্ত ভ্রমণে। ব্যবহারকারীরা রিকশা এবং গ্যাবগুলি পর্যালোচনা করার বিষয়ে বলেছেন, অতীতে কিছু সর্বনিম্ন ব্যয়।
জুলাই 2, 2025 এ প্রচারিত
