ব্যবহারকারীদের গিল্ড (এআইআইইজি) ব্যবহার করে সিবিআই স্টাডিতে গত বছর সিবিআই স্টাডিতে সিবিআই স্টাডিতে সিবিআই স্টাডিতে ব্যবহার করে বায়ু ভারত তাপমাত্রার সাথে মিলিত হয়েছিল।
এয়ার ইন্ডিয়া শ্রমিকদের মতো ফুটন্ত কষ্টের মুখোমুখি এই দলটি একটি কিউবার টিবি লুকিয়ে রাখতেও বলেছিল।
এয়ার ইন্ডিয়া, যেখানে এই মুহুর্তে আমি বর্তমানে এআই 287 এর ক্ষতিগ্রস্থ হচ্ছি গত বছর বিমানবন্দরে সিবিআই শিরোনাম সহ কমপক্ষে 270 জন মারা গিয়েছিল। মহান এজেজির স্রষ্টা জর্জ আব্রাহাম জোর দিয়েছিলেন যে তাকে সিবিআইকে আড়াল করতে বলা হয়েছিল, প্রযুক্তিগত সমস্যার পরে তাদের জোর করা একটি গুরুতর সমস্যা।
আইগ বৃহত্তম স্ট্রিং
“এটি বিমানের সুরক্ষার হুমকি দেয়। আমরা বিষয়টি ব্যাখ্যা করার জন্য প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীকে একটি চিঠি যুক্ত করেছি,” আব্রাহাম বলেছিলেন। তিনি আরও বলেছিলেন যে, ২০২৪ সালের ১৪ ই মে, মুম্বাই থেকে লন্ডন পর্যন্ত এয়ার ইন্ডিয়া বিমানের পরে সেখানে পৌঁছানোর পরে, বিমানবন্দরের দরজায় প্রযুক্তিগত দিক দিয়ে খোলা র্যাফুডগুলি খোলা ছিল। আব্রাহামের মতে, বিমানটি কেবল সরে গেলে কেবল ভেলা স্লাইড শুরু হয়। ড্রাইভার এবং বাড়ির পুরো দলটি তাদের প্রথমটিতে বিমানটিতে প্রযুক্তিগত সমস্যার সাথে একমত হয়েছিল, তবে বিমান পরিচালনার তাদের যোগাযোগের কারণে বিবৃতিটি বদলে যায়।
আব্রাহামের স্ক্র্যাচ, ভারতের দল তাদের এই লোকদের পরিবর্তন করতে বাধ্য করেছিল এবং যখন তারা প্রত্যাখ্যান করে, তখন সমস্ত অস্ত্রোপচার বাতিল করা হয়েছিল। আহিয়ানার সাথে কথা বলতে গিয়ে আব্রাহাম আরও বলেছিলেন যে এভিয়েশন (ডিজিসিএ) এবং “একটি বিশদ পরীক্ষা” নামে পরিচিত এই সমস্যাটি সহানুভূতিশীল ছিল।
তবে আট মাস, তবে “অনানুষ্ঠানিক অনুসন্ধান” করার কোনও কারণ নেই। আহিবির সুদের বিমান আব্রাহামের মতে, সরকার আকর্ষণীয় এবং লোকেরা এই বিষয়ে ফিরে এসেছে। “এই কারণেই আমাদের একবার তুলে নেওয়া হয়েছে এবং প্রধানমন্ত্রী মোদীকে একটি চিঠি লিখুন। আশা করি এই তদন্ত পরিবর্তন করা হবে,” বলেছিলেন।
অপরিবর্তিত কারণে
আইডাইয়ের প্যাসেজগুলিতে, বিমান বিমান সংস্থা এয়ারলাইনকে “ভ্রমণের লক্ষণগুলি বাতিল করা হয়েছিল।
শ্রমিকরা সিদ্ধান্ত নিয়েছিল যে স্বপ্নের দ্বারটি একটি সমাপ্ত স্ট্রিং হিসাবে বিরক্ত হয়েছিল, এমনকি দরজাটি “পথে” খোলা হয়েছিল।
ঘটনাগুলি গত বছরের ১৪ ই মে, মুম্বই-লন্ডনের ফ্লাইট এ এ এআই -129 হিথ্রোর বিমানবন্দরে পৌঁছানোর পরে এবং যাত্রীরা নিচে নামার পরে করা হবে বলে জানা গেছে। প্রধানমন্ত্রী মোদীর বয়সে বড় হওয়া ক্রু সদস্যরা সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে তিনি গত বছর ভুলটি নষ্ট করেছেন 78 787 যাত্রা বাড়িয়েছেন।
