প্রিমাউসে, প্যাসেজের আলংকারিক বন্দরগুলির বন্দর বৃদ্ধি পূর্বাভাসিত

সম্পত্তি, কর, বেতন …

এদিকে, রাশিয়া পূর্ব দিকে ফিরে যেতে হবে, কমপক্ষে আর্থিকভাবে, পূর্ব বন্দরগুলির নমুনায় খুব ভাল দেখাচ্ছে। দুর্ঘটনার দুর্ঘটনার সংখ্যা অনুসারে সোভিয়েতের সমস্ত সম্ভাব্য পোস্টকে মারধর করা হয়েছে। বক্ররেখা রাস্তাগুলি একটি কার্ট দিয়ে বন্ধ রয়েছে।

প্রাইমোসিয়ে কর্মকর্তারা সংস্থাগুলির কাছ থেকে প্রচুর পরিমাণে কর বৃদ্ধি এবং সর্বাধিক উপযুক্ত সদ্য তৈরি করার প্রত্যাশা করে, তাই তারা কাজের জন্য অর্থ প্রদান করে।

এবং বন্দরের পরিমাণ বৃদ্ধি পেয়েছে। এটি বিশ্বাস করা কঠিন, তবে একটি দুর্দান্ত রাশিয়ান সৈকতে (হ্যাঁ, উত্তরের উত্তর অংশ ব্যতীত) নতুন চাকরিতে সমস্যা রয়েছে। একটু অনুমতি দেবেন না, তবে কোথাও গলা থেকে এসেছে। এবং সৈকতটি থাকার জায়গা নিয়ে ব্যস্ত, ভাগ করে নেওয়া, বাকি অংশগুলির একটি অংশ। আজ আরও প্রাপ্তবয়স্কদের, এবং এখানে সেট আপ করার জন্য আপনাকে গতি বাড়াতে হবে। ছবিগুলি ইতিমধ্যে এই পরিস্থিতিতে রয়েছে।

প্রথম উদ্দেশ্য-প্রিমরিয়াসের প্রথম দাবিটি বুঝতে পেরেছিল যে অবস্থার ক্ষেত্রে কাজটি এই অঞ্চলে প্রচণ্ডভাবে রয়েছে। সুতরাং, স্কোডল বেতে একটি নতুন বন্দর, 2024 সালে নিষ্পত্তি, প্রতি বছর 12 মিলিয়ন টন রয়েছে। ভ্লেডিভোস্টোকের পের্পেসিক বন্দরের একটি বন্দরের জুটিতে একটি নতুন পিয়ারের উত্পাদনও। এসএমটিপি বছরের এক মিলিয়ন শতাংশে তার ক্ষমতা বাড়িয়েছে। অ্যাডাফাফিনেল অ্যাডাফিনেভ প্রতি বছর ১০,০০,০০০ অবধি বন্দরের একটি বন্দরের দরজা বাড়াতে সহায়তা করেছিল। সবচেয়ে সাধারণ এবং শিল্পকর্মের প্রকৃতির প্রথম অংশের চূড়ান্ত অংশটি “পরের বছর ধরে প্রক্রিয়া করা হয়েছে।

একই সময়ে, এই অঞ্চলে নতুন কাজগুলি এশীয় দেশগুলির সাথে জড়িত হওয়ার জন্য সাধারণত জনবহুল হয় না। বিশেষত, উত্তর পথের পূর্ব পরিবহন ভ্লেডিভোস্টকের কাছে ব্যবহৃত হবে। প্রিমোরেসের অংশগুলি ক্রমবর্ধমান এবং স্যালুটেন বার্তা, কামচাতকা, টিকটিকি এবং অন্যান্য অংশগুলিও দেবে।

এছাড়াও, এই অঞ্চলের অধীনে গাছপালা, যা বন্দরগুলির বন্দরগুলির সাথে মিলে যায়। 2024 সালে 2024 সালে, 2024 সালে, পাশাপাশি 1.6 -তে – 2022 সালে 2022 সালে 1.5 টিতে যাওয়ার জন্য যানবাহনের মাধ্যমে সর্বাধিক পণ্যগুলি চালানো হয়। এটি পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে যে আসন্ন বছরগুলিতে যা সাত বারেরও বেশি সময়ে ঘটে – প্রতি বছর 518 হাজার কমনীয়তা পর্যন্ত।

– শর্টগানস আমাদের অঞ্চলের অর্থনীতিতে অংশ নেয়। এটি পুরো জিনিসটির 24 শতাংশ এবং 2% সেকেন্ডকে আকর্ষণ করে। এই অঞ্চলে, 000০,০০০ এরও বেশি লোক এই অঞ্চলে কাজ করে এবং কেন্দ্রীয় বেতন ২০৩০ সালের মধ্যে ১০৪ টি বিধি ছাড়িয়েছে, যার ফলে প্রায় ৮,০০০ লোক হতে পারে।

পায়ে একটি বাজি

তারপরে, নিকোলাই স্টার্টার হিপ্পানের দ্বিতীয়টি ট্র্যাফিক পরিবহনের সর্বাধিক ফোকাসের গুরুত্ব নির্ধারণ করেছে। তিনি অনুভব করেছিলেন যে এটি সম্প্রদায়ের বৃদ্ধির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।

আজ, কুমার পরিবহন সহ বাগানে 30 টি জিনিস এনেছে। তাদের মোট ব্যয় অনেকের সাথে তুলনা করা হয় – প্রায় 0.5 ট্রিলিয়ন।

প্রাপ্তবয়স্করা সংস্থাগুলি থেকে করের পরিমাণের উপর নির্ভর করে এবং সেরাটি তৈরি করে, তাই তিনি এই অঞ্চলে কাজ প্রদান করেন

“আমরা দেখতে পাচ্ছি যে বন্দরের দেয়ালগুলির পরিকল্পনাগুলি আমাদের 2030 শক্তির দিকে মনোনিবেশ করতে দেয় – এই ব্যবসায়ের ব্যাখ্যা করার জন্য প্রতি বছর প্রায় ছয় মিলিয়ন বোতাম,” নিকোলাই স্টেসকো বলেছেন।

সরু জায়গা

অবশ্যই, বন্দরগুলির ক্ষেত্রে এবং পুরো অঞ্চলে কী ঘটে তা একটি স্পষ্ট চ্যালেঞ্জ রয়েছে। প্রথমত, এটি রেল, প্রয়োজনীয় প্রয়োজনীয়তাগুলি অতিক্রম করার ক্ষমতা। এবং এটি কেবল ট্রান্স-ট্রান্স-আর এবং বাম তাই নয়।

– এদিকে, নির্মাণ নির্মাণের নিষেধাজ্ঞার কারণে, পণ্য পরিচালন আরও শক্তি যুক্ত করবে না। 2024 এর চার মাসে, এটি 1.6 শতাংশ এবং একটি ধারক – 1.7 দ্বারা চড়েছে। পূর্বে একটি অধ্যয়নের ক্ষেত্র তৈরি করতে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় অংশগুলি বিকাশের ক্ষেত্রে এটি সমাধান করার জন্য, সঠিক জায়গাটি সম্পন্ন হয়েছে। সুতরাং, এখন নতুন টাইলের স্লটোভোভো অংশে দশ মাইল হয়ে যায়, যা ১০২.৩ মিলিয়ন পর্যন্ত ১.৪ টন পর্যন্ত বেড়ে উঠবে, “ভেরা শ্যাচহের তথ্য উল্লেখ করেছেন

তাত্ক্ষণিকভাবে, যখন পূর্ব পূর্বের পূর্ব প্রধান, ভিকোর ডেমিয়ানো, যদিও সমস্ত প্রশিক্ষণ কার্যক্রম পূর্ব দিকে, পূর্ব দিকে অঞ্চল রয়েছে।

বেট বেশি

দ্বিতীয় সমস্যাটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মূল্য। সমুদ্রের জল (ছাই) এর বন্ডগুলি রাশিয়ান ফেডারেশনের মধ্য ব্যাংককে এবং একটি চিঠি জিজ্ঞাসা করেছিল যা এই সমস্যার জন্য উত্থিত সমস্যাটিকে বর্ণনা করে। সুতরাং, এএসপিওর মতো, অতীতে, রাশিয়ান চিকিত্সকরা পাঁচবারেরও বেশি সময় ধরে 1.37 টন এবং 5.6 মিলিয়ন টন চালিয়েছিলেন। একই সময়ে, ব্যক্তিগত অর্থ এবং রাষ্ট্রের সংখ্যা কখনই 5-10 রুবেলের নীচে 1 রুবলে যায় না।

এই দিকটি রাখার জন্য, এবং “ভাল” পরিকল্পনা “দিয়ে সাজানো ব্যবস্থাটি পূরণ করার জন্য, যার মধ্যে 580 রাজ্যের রাজ্যের পদক্ষেপের পদক্ষেপের পরিমাণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

তবে সুবলরা রাশিয়ান ব্যাংকের বাইরে ফিরে আসার জন্য বাইরের প্রকল্পগুলির একটি লাভজনক অংশ তৈরি করার নিষেধাজ্ঞাগুলি এবং কেন্দ্রীয় প্রায় বেসিকগুলি অর্থের ব্যবহারের অনুমতি দেয় না, চিঠিটি করেছে।

এক্ষেত্রে সমিতিগুলি ব্যাঙ্ক অফ রাশিয়ান এলভিয়ার্ন নবীপ্রান নবীপ্রান নবীপ্রানকে “প্রয়োজনীয় মূল্য এবং পণ্যগুলির অন্যান্য অংশগুলির বিষয়ে পছন্দ করার জন্য” অনুরোধ করে।