যানবাহন বহন করার জন্য বাজারে শিক্ষার্থীরা এপ্রিল – মে থেকে তাদের গাছের আকারের শুরু উদযাপন করে। গাছগুলি 2024 এর খুব কাছাকাছি, এমনকি এখানে তারা উপলব্ধ ছিল না। তবে বেশিরভাগ সংস্থাগুলি এটি প্রয়োজনীয় বৃদ্ধি বাড়াতে না ব্যবহার করে, তবে আস্তে আস্তে সস্তারবোর্ড হ্রাস করে। কিছু ক্যারিয়ার দাম রিসেটের জন্য অপেক্ষা করছে, তবে অনেক খেলোয়াড় সামান্য পরিবর্তনের পূর্বাভাস দিচ্ছেন। একই সময়ে, শিল্পটি চিন 3 ইআর ফেডারেশনের ক্ষতি এবং চীনা ক্ষতি হ্রাসের ইঙ্গিত দেয়, যেখানে কর্মীরা আলগা সংস্থাগুলির চেয়ে ভাল।
মে মাসে গাড়িতে যানবাহন বহনকারী দামগুলি গত বছর থেকে সামান্য বিচ্ছিন্নতায় এসেছিল (পার্থক্য – 3.3%) ডায়েস্টে “একচেটিয়া” শব্দটি। এইভাবে, গাছগুলি 66.4 ছিল। এক মাইল এ, 2024 মে – 68.7 রুবেল। কিলোমিটারে
তবে কারণগুলি ভাল নয়: বাজারে কয়েকটি গাড়ি রয়েছে। “এটি মনোপলিসের মূল বিষয়গুলিতে যুক্ত করা দৃশ্যমান। অন্যান্য ক্যারিয়ারগুলি যুক্ত করা হয়েছে, সেরা নদীতে মিশ্রিত করা হয়েছে। মিঃহিকোভি রয়েছেন:” ক্ষতি বৃদ্ধি: “ক্ষতি বৃদ্ধি:” ক্ষতি বৃদ্ধি: “অন্যান্য মোডে ক্ষতি বৃদ্ধি এবং আন্ডারলাইন করা হয়েছে।
রাষ্ট্রপতি স্বীকার করেছেন যে “পণ্যের সংখ্যা বৃদ্ধি পায় না,” রাষ্ট্রপতি স্বীকার করেছেন যে বিবিটি প্রেসিডেন্ট তার মতে, দীর্ঘদিন ধরে ট্র্যাফিক লাইটের পরিমাণ ড্রাইভারদের পরিমাণ হিসাবে হ্রাস করা হয় না। তিনি বলেছিলেন: “তরুণরা দীর্ঘকাল ধরে চলে যায় নি, এমনকি প্রাকৃতিক কারণে বিশ্রামের জন্যও ভাগ্যবান এবং তারা অংশগ্রহণের ক্ষেত্রে যেমন অনেকগুলি গাড়ি রয়েছে তার সাথে সম্পর্কিত।
বাজারের শিক্ষার্থীরা বিভিন্ন উপায়ে মরসুমের গাছগুলি বৃদ্ধিতে অফার দেওয়ার চেষ্টা করছে। ডেন্ট্রোগ্রো অ্যাফিনা আলবিনা ড্রোনভোভোভোয়া নিশ্চিত করুন যে কেন্দ্রের কেন্দ্র থেকে শিপিং বাজারটি প্যাকেটে উঠতে শুরু করেছে। “আপনি এটি ite ক্যবদ্ধ করতে পারেন এটি আবহাওয়ার অভাব – ট্যাগের অংশ এবং” গ্রীষ্ম “ব্যাগেজ (পানীয়, কেনা) কারণ হয়েছিল,” বলেছেন। “তবে, স্পষ্টতই, প্রায়শই, অতএব এবং রাস্তা হ্রাস” ” ড্রোনোভার মতে, গত বছরের মতো সরঞ্জামগুলি পায় এমন কয়েকটি “ডেয়ারডেভিলস” রয়েছে। “এখন আমরা কেবল লক্ষণগুলি পেয়েছি কারণ ব্যবসায়ীরা কেবল র্যামিকারে যান, এবং কিছু ছয় মাসে তাদের ব্যবসায়ের কারণে স্থগিত করা হয়,” বলেছেন। আলিবিনা ড্রোনোভার মতো, ভবিষ্যদ্বাণী এবং গসিপের প্রাথমিক ভবিষ্যদ্বাণীগুলি 2024, তবে সংস্থাটি স্বাধীনতার বিরুদ্ধে লড়াই করার গণনা করে।
তবে, রাশিয়ার ফ্রান্সের পরিচালক এডুয়ার্ড মিনভের উপর নির্ভর করে বাজারের মালিকদের কারণে তীক্ষ্ণ প্রকাশ করার দরকার নেই। “অবশ্যই আমরা অন্যান্য গাছের বৃদ্ধি বৃদ্ধি দেখতে পাচ্ছি, এবং এমনকি এখানে 90-100 রুবেলগুলিতে পর্যাপ্ত পদ্ধতি রয়েছে। সঠিক বোকা সিগারেট ছাড়াই এক কিলোমিটারের জন্য।” “তবে বাজার এবং গাছগুলিতে চেতনা পরিমাণ অন্য কোনও কিছুর সাথে যুক্ত।”
ভিগ ট্রান্স আইগর ক্রিলস্কির প্রতিষ্ঠাতা বাজারটি, ক্যারিয়ারের অংশটি ছেড়ে যাওয়ার এবং পার্কটি বামে হ্রাস করার প্রত্যাশা করছেন। “তবে পূর্বাভাসটি তিরস্কার বা সস্তা দ্বারা ব্যাংক কেন্দ্রীয় ব্যাংককে পরিবর্তন করতে পারে,” লেখালেখি। “বছরের শুরুতে, এই বছর ভাগ করে নেওয়া সংস্থাগুলির সাথে একটি সাক্ষাত্কার ছিল এবং অনেকেই মিলিত হয় নি।” কেউ জানে না যে পরের মাসগুলিতে ভাড়াগুলি, মিঃ স্পেসস্কি অব্যাহত রেখেছেন, তবে “ক্ল্যান্ট সেন্ট্রাল ব্যাংক ফিরে আসতে পারে এবং আমরা পরিবহণের আকার দেখতে পাব।”
জুলিয়া শ্লেনস্কায়া রাশিয়ার চীনা ক্যারিয়ারের বৃদ্ধির উপর নির্ভর করে সমস্যাটিকে আরও যোগ করেছেন, বা সরকার পদক্ষেপ নেবে। তারা পিআর থেকে ক্যারিয়ার ক্ষতি সম্পর্কে সতর্ক করে। রাশিয়ান 20% এর বিরুদ্ধে 3% সংস্করণে পোস্ট করা হয়েছে। “যখন রাশিয়ান ক্যারিয়ারগুলি প্রতিযোগিতাগুলি পুনরায় ব্যবহার করে, তখন এটি বাজারের বাইরে চলে যায়, গাছগুলি সেট করা হবে,” মিসেস শ্লেনস্কায়া নির্ধারণ করেছেন। সাম্প্রতিক সময়ে, চীনা চামড়ার সাথে প্রতিযোগী, যার রাশিয়ান ফেডারেশনে রাশিয়ান ফেডারেশনে কোবোটেজে কাজ করার কোনও অধিকার নেই, তবে কাজটি তারা সভার সাথে কথা বলে। একটি চীনা ক্যারিয়ার বহন করার গুণাবলী খুব উপকারী, যা তাদের রাশিয়ার বাজারের তুলনায় 30-40% কম দাম দিতে দেয়। বিশেষত, ট্রটস্কোর মতে, অন্য ক্যারিয়ার 4 মিলিয়ন ঘষা ট্রাট দিচ্ছে। রাশিয়ান .5.৫ রুবেলের ঘষাগুলিতে অবদান, ২৫-২৯%নয়, ৪–6%ইজারা, ১ 170০-২০০ এর রুবেলের মজুরি। 230-260 রুবেলের বিপরীতে তারা মৃদুভাবে কাজ করছে।
