সাও পলের অগ্রগতি হ’ল বৃহত্তম বৃহত্তম নির্মাণ, ব্রাজিলের বিমানবন্দরের বাড়ি গুয়ার্লাসের শহরকে সংযুক্ত করে এমন একটি নতুন লাইন।
জুলাইয়ের শেষে স্থাপন করা বন্ধনের সাথে সংগীত 19 এর লাইনটি তিনটি ভাগে বিভক্ত।
পনেরোটি বিল্ডিং ব্লক, সমস্ত ব্রাজিল এবং দেশগুলি আগ্রহ দেখায়। এসিলিয়া হিসাবে শিল্প, আরেকটি শক্তি, অ্যান্ড্রেড গুতেরেজ এবং কুইরোজ গ্যালভো তারা সকলেই পৃষ্ঠাটি পরিদর্শন করেছে।
সরকারের সরকার শিলা থেকে চুক্তিগুলি ধরে নিয়েছে। পতাকা এবং প্রযুক্তিগত পরিষেবাগুলি 2026 এর প্রথম দিকে চলবে এবং ভারসাম্যপূর্ণ তৈরি করবে। 2031 সালের মধ্যে মেট্রো লাইনটি সম্পূর্ণ করতে চায়।
রাজ্যটি ইতিমধ্যে দেশটি কিনতে এবং ২০২26 সালে প্রচুর অর্থের অনুরোধ জানাতে এই বছর ৪০০ মিলিয়ন ডলার স্থাপন করেছে। প্রাপ্তবয়স্করা বলছেন যে সরকারী বাজেটের দীর্ঘ সময় ব্যয় হবে।
এই প্রকল্পের জন্য ক্লান্ত মেশিনে প্রচুর অর্থ ব্যয় করা দরকার এবং বিল্ডারদের অর্থ প্রদান কেবল পরে আসবে এবং আসবে। সেটআপ বিদেশী সংস্থাগুলি পছন্দ করবে যা সস্তা debts ণ পেতে পারে।
কিছু নির্মাতারা প্রযুক্তির সমালোচনা করে এবং যা ভাল দেখাচ্ছে তাতে ভুল বলে দাবি করে। মেট্রো বলেছেন যে এটি প্রয়োজনীয় পরিবর্তনগুলিকে ব্যাখ্যা করবে এবং বিধিগুলির বিরোধিতা করবে।
বাঁধগুলি সাও পাওলোতে বিশেষত ব্রাজিলিস্টদের মিট্রোর প্রকল্পগুলি বাড়ায় না। মেট্রো বলেছেন এবার এটি আলাদা হবে কারণ এটি তিনটি অংশে টাস্কটি বিতরণ করেছে এবং একবারে তিনটি ক্লান্তিকর মেশিন ব্যবহার করে।
নির্দিষ্ট মেট্রো লাইনে ব্যবহৃত ধরণের অনুসরণ করে আপনি বিল্ডিং শেষ করার পরে একটি বিশেষ সংস্থায় একটি নতুন লাইন ব্যবহার সম্পর্কেও সরকার ভাবেন।
এই কাজটি সাও পাওলো এবং গ্যারোহোসের লক্ষ লক্ষ লোকের জন্য দৈনন্দিন জীবনকে পরিবর্তন করতে পারে, দ্রুত চলে যায় এবং তাত্ক্ষণিকভাবে সম্প্রদায়ের সাথে যুক্ত হয়।
তবে এটি একটি উচ্চ মূল্য, টাইট সময় এবং কঠিন জাতি, গাছগুলি বেশি। ব্যবসায়ী নেতারা একই রকম তারা দেখতে পাচ্ছেন যে সাও পাওলো একটি ভাল মেট্রো তৈরির প্রতিশ্রুতিটি বাঁচাতে পারে কিনা।
