ভারতের প্রতি গবেষণা বৃহস্পতিবার, বিমানের জীবাশ্মের 78৮৮ ক্ষতির প্রাচুর্যের ক্ষয়ক্ষতির ক্ষয়ক্ষতির সময়।
78 787 দ্বারা নির্মিত ওয়ার্ল্ডলাইনার শীঘ্রই অনেক উত্তর -পশ্চিমা আহমেদাবাদ নিয়ে বোর্ডের অক্সিজেনে শেফার্ডস 241 একটি কলেজ হাসপাতালে পড়েছিল। একজন রাইডার সংরক্ষণ করা হয়েছিল।
এয়ার এয়ারলাইন লেটার, বা একটি কালো বাক্স, শুক্রবার শুটিংয়ের জায়গার কাছে পাওয়া গেছে। বাক্সটি একটি নমনীয় সেটিংস সহ একটি বিমানের ইঞ্জিনে গবেষণা ব্যয় দেয়, একসাথে ঘড়ির সাথে সংযোগের সাথে একটি দুর্ঘটনার কারণ হয়।
ট্রিপল মানি থেকে নোটিশ সংগ্রহ করা চেক করার জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ এবং সম্ভবত আপনি কী ভুল ছিল তা জানতে যথেষ্ট দীর্ঘ কাটাতে পারেন।
মিকাহ দ্য আর্থ, যা আজ অবাক হয়ে গেছে, “মাইক ডানলপ, কম্প্রেস কমপাম্যান কমপাম্যান কমপাম্যান কমপ্যাম্পস।” তারা একই সময়ে প্রয়োগ করতে পারে। “
বৃহস্পতিবার ভারত এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কর্তৃপক্ষগুলি চিন্তা না করার প্রচার করেছে। ভারত বিমান ব্যুরোকে ছড়িয়ে দেওয়ার প্রসারকে জরিপ করে এবং এটি স্লেটগুলি সংশোধন করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং যুক্তরাজ্যের গবেষকরা যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিমানটি তৈরি করা হয়েছিল তখন থেকেই এই চিকিত্সার সাথে যোগাযোগ করেছেন এবং যুক্তরাজ্যের নাগরিকরা যাত্রা করেছিলেন।
বিশেষজ্ঞরাও বোগাসের সাথে আগামী দিনে যে কোনও তথ্যের জন্য দ্রুত কথা বলেন। তবে, হাঁটার পথে বিমানের বিমানটি দিয়ে তারা জানতে পারে যে অন্যদের চেয়ে কী বেশি কঠিন।
এই কি ধরে আছে “
জিয়ার পৌঁছাতে
ডানলপ বলেছিলেন যে তারা এয়ার ইন্ডিয়া এয়ারক্রাফ্ট 171 প্লেন এবং মেরিনে উপস্থিতিতে প্রথম জিনিসটি দেখেছিল। প্লেনে মোড়ানো চাকাগুলি তাদের চেয়ে বেশি সময় নেয়।
প্রতিষ্ঠাতা অংশগ্রহণকারীদের বর্ণনা দেওয়ার ক্ষেত্রে ডানলপ বলেছিলেন, “এটি আমাকে দেখিয়েছিল যে কোনও যাত্রা ছিল না।” বিমানটি যখন উপরে উঠতে পারে তখন ককলে বিমানগুলি মৌলিক সরঞ্জামগুলি নিয়ে আসে।
দাগ
সফ্টওয়্যার একটি প্লেন ইন্ডিয়াকে একটি কার্যকারী বিমান দেখিয়েছিল, সম্ভবত ডানলপে সন্দেহ করছে এবং তারপরে আপনি পড়ার আগে ফোঁটা ফেলেছেন।
ডানলপ যদি বিশ্বাস করে যে বিমানটি বাকি সময় ব্যবহার করত, অন্যটি অস্বাভাবিক ব্যবহার করত তবে সূর্যটি ভিডিওতে রয়েছে।
“আপনি ভাঙ্গার জায়গায় যা করেননি তা আপনি কল্পনা করতে পারেন,” তিনি বলেছিলেন।
একটি ফ্লাইটের ডানাগুলিতে ফ্ল্যাপ এবং প্যাডযুক্ত ডানা, যা মেঝে বহন করতে সহায়তা করে। যদি ভুল পরিবর্তনে সেট করা হয় তবে এটি হাঁটার প্রবাহ বা ফ্লিপ-ড্রাইভিং ত্রুটিটি নির্দেশ করতে পারে।
ডানলপ ভুল জায়গাগুলি এবং সহজ ব্যাখ্যাগুলি বলেছিলেন এবং তার মনকে সৃষ্টি করে: সাধারণত ফ্ল্যাপগুলি নিষ্পত্তি না হলে সম্পর্কের সাথে সম্পর্কযুক্ত।
“যদি না তারা এটিকে উপেক্ষা না করে তবে ফ্ল্যাপেরও একটি বপন রয়েছে এবং যদি হাইডামিক ব্যর্থতা হয় যে হাইডুলিকগুলি কাজ করে না এমন একটি চিহ্ন থাকবে।
“এটি একটি গোপন,” তিনি বলেছিলেন।
মূল পরিবর্তন
ড্যান বুব, ইয়েমওয়ে কেলি আলা ওওয়েন্দেটস এনডেজ কোম্যানসো ওলেম্বা এমবিরি ইয়ামালোন্ডা কু ইউনিভার্সিটি কেইউ বিশ্ববিদ্যালয় নেভাডা-লাস ভেগাসের বিশ্ববিদ্যালয়, আদাটি মাওনেকডওয়েডওয়েডওয়ে আকেই এম ফ্ল্যাভিস এ কে ফ্লাভিস এ কে ফ্লাই এনডি এনডিআই মা ফ্লাইস এনডি এম ফ্লাইস এনডি এম ফ্লাইস এনডি এম ফ্লাইস এনডি এম ফ্লাইস এনডি এম ফ্লাইস এনডি এম ফ্লাইস এনডি এম ফ্লাইস এনডি এম ফ্লাইস এনডি এম ফ্লাইস এনডি এম মা ফ্লাইস এনডিআই চিভুন্দিকিরো। এয়ারলাইন ফ্লাইটটি মহাকর্ষের সাথে লড়াই করছে যা এর থ্রেডগুলি পাতলা না করে।
বিমানের পিছনে প্রমাণ শোনার পরে বুব্বও তথ্যগুলি ব্যাখ্যা করেছিলেন।
“পাইলট খুব শীঘ্রই গোল হতে পারে,” তিনি বলেছিলেন। একটি বিমানের আসল অংশের সাথে চলমান চলমান যা একটি উড়ানের সুযোগ।
“এটি কিছুটা বাড়বে, তবে মাধ্যাকর্ষণ বিমানটি পুনরুদ্ধার করবে,” তিনি বলেছিলেন।
মোটর
মে মাসে রাস্তায় প্রেরণ করা যেতে পারে, পাইলটরা জানিয়েছিলেন যে সেখানে এখনও “ছিল না” ছিল (বিমানটি “হারিয়ে গেছে”, লন্ডনের সংবাদপত্র অনুসারে টেলিগ্রাফ।
এয়ারলাইন ইঞ্জিনগুলি আগ্রহী, যার অর্থ কেবল সেরা ইঞ্জিনগুলির একটি সমীক্ষা।
ইন্ডিয়া এয়ারলাইন এয়ারলাইন হিসাবে এয়ারলাইন এয়ারলাইনকে সাধারণ কক্ষগুলির অতিরিক্ত কক্ষপথ তৈরি করার নির্দেশ দিয়েছিল।
তারা সমস্ত লোককে যে কয়েকটি রেফারেন্স দিয়েছিল তা থেকে, এই উভয়ই প্রতিটি বিপজ্জনক ইঞ্জিনের কোনও লক্ষণ দেখতে পায় না, পাখি হিসাবে কোনও সহায়তা বা কারণ হোক না কেন।
“যদি তারা ইঞ্জিনের ব্যর্থতায় নিযুক্ত থাকে,” ডানলপ বলেছিলেন, এটি নিচে থাকবে না। “
‘স্মৃতিসৌধ’ এর স্মৃতিসৌধ
তারা কী ভুল হয়েছে তা জানার আগে এটি কয়েক মাস গবেষণার হতে পারে, কমপক্ষে এটির একটি মর্যাদা রয়েছে। বোয়িং অনেক বিদ্যুতের সাথে বিমানটি তৈরি করে বিমানটি তৈরি করে। দু’জন এয়ার ড্রাইভার প্রস্থানের মুহুর্তে বিমানটি তৈরি করেছিলেন। এয়ার ইন্ডিয়া ছিল প্রশাসক মেরামত।
ক্ষতি থেকে 787-8 এবং 787-9 বা এয়ার জাহাজগুলির কোনও বোয়িংয়ের কোনও ভিত্তি নেই।
“আমি মনে করি যে কেউ 787 এর জন্য আহ্বান জানায় না যে তারা মনে করে যে তারা বিমানের সাথে নাও পারে বলে প্রমাণিত হয়েছে,” ডানলপ।
বৃহস্পতিবার দ্য টাকার লেখায় মরগান স্ট্যানলিও স্টকোর সেরা স্টাইলের সেরা স্টাইল ছিলেন “যাকে তুলনা করা যেতে পারে (অপরাধী) বিমানটি বিমানটি পাওয়ার জন্য ছিল।” কাটিয়া মানটি বৃহস্পতিবার 5%এর নীচে নেমে আসে, শুক্রবার 2%এর সাথে হ্রাস পেয়েছে।
“আমরা সকলেই উত্তরগুলি দ্রুত চাই, তবে একটি ভাল জিনিস আমি প্রতিবেদনটি বাইরে যাওয়ার জন্য অপেক্ষা করছি,” বুব বলেছিলেন। “ভিডিওর ভিডিওগুলিতে আমরা যে জিনিসগুলি করি:” আমরা যে জিনিসটি সর্বোত্তমভাবে শিখি।
এয়ারবাসের সিইও গুল্ল্লিউম ফুলে ফুলিয়ান নির্মাতা টিস্টের মধ্যে অ্যাফাফ এপ্লেক্সেসের সাথে শিক্ষকতা না করে। বোয়িংয়ের সিইও কেলি অরলারবার্গ এবং বিমানবন্দর স্টেফানি পোপের শিরোনাম শিল্প শিল্পে পাওয়া যাবে না।
“এই বিষয়ে যে কোনও ইভেন্ট,” ভাল অফার, “ভাল অফার, এখানে বা অন্য কোনও মন্তব্য হতে পারে এমন মন্তব্য” “