আহমেদাবাদ আহমেদাবাদ অ্যাথলিট: ব্ল্যাক বক্সটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাঠানো হয়েছে 12 জুন আহমেদাবাদে ভয়াবহ বিমানের কারণ খুঁজতে। তবে এখন স্থানীয় অভিধান (এমওসিএ) এটিকে মিথ্যা এবং নকল হিসাবে প্রত্যাখ্যান করেছে। মন্ত্রণালয় এই জাতীয় গবেষণা ব্যাখ্যা না করতে এবং তাদের ব্যক্তিগত অনুসন্ধানের অনুমতি না দেওয়ার জন্য লোকদের স্পর্শ করেছে।
সরকারী মিডিয়া এমন কি করেছিল?
চলতি বছরের এপ্রিলের এপ্রিল মাসে, প্রতিকারের কাজ রাহম অফিস নাদি নয়াদিল্লিতে গবেষণা ব্যয় (এএআইবি) স্থাপন করেছে। এই ল্যাবটি 9 কোটি রুপি দামে হিন্দুস্তান অ্যারোনট অ্যারোনটিক্স ন্যূনতম (এইচএল) এর সাথে সম্পর্কিত। এই ল্যাবটির উদ্দেশ্যটি একটি কালো বাক্স সংশোধন করছে, রাডার, অঙ্কন বিমান এবং ফটোগ্রাফির মতো বিভিন্ন উত্স অন্তর্ভুক্ত করে দুর্ঘটনার কারণগুলি অনুসন্ধান করছে। এটি দেশগুলির ক্ষেত্রে আইসিএও সদস্যতার অধীনে তৈরি করা হয়েছিল।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রেরিত ব্ল্যাক বক্সের গল্প সম্পর্কে মন্ত্রণালয় কী বলে?
ডেটিংয়ের আন্তর্জাতিক পরিষেবা জানিয়েছে, “আহমেদাবি বিমানের কিছু সংবাদপত্রের প্রতিবেদনে আরও উল্লেখ করা হয়েছে যে ব্ল্যাক বক্সটি তদন্তের জন্য প্রেরণ করা হয়েছে।” এজেন্সি এএআইবি, দক্ষতা, সুরক্ষা এবং একটি ব্ল্যাক বক্সের সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ পরীক্ষা বিধ্বস্ত একটি বিমান সম্মত। কেবল এই জাতীয় গবেষণার স্বপ্ন দেখবেন না এবং এই অধ্যয়নটিকে পুরোপুরি সত্য হতে দেবেন না। ‘
পড়ুন: একটি শুল্ক এটিং এটিং এটিং এটিং এএটিএন আয়া আহোন আহমেদাবাদ, মানুষের প্রতি বিশেষ আকর্ষণ
জরিপে কে অংশ নেয়?
আপনি বলতে পারেন, এআই -171 এয়ারলাইনে গবেষণা করুন। এর মধ্যে এএআইবি গ্রুপ এবং এয়ারক্রাফ্ট বোর্ডিং বোর্ডের (ওএম) একটি গ্রুপ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই পথের বাকি অংশগুলি আইসিএওর দ্বারা সৃষ্ট টেস্ট প্রোটোকলের অধীনে পরিচালিত হয়। একটি এআই -171 এয়ারলাইন, যা 787-8 এর স্বপ্ন দেখছিল। এটিতে ব্ল্যাক বক্সের ব্ল্যাক বক্সের দুটি অংশ ছিল, যা একটি ডিএফডিআর এবং সিভিআর। প্রথম স্থানটি 13 জুন পাওয়া গেছে এবং দ্বিতীয়টি 16 ই জুন ট্র্যাশ থেকে পাওয়া গেছে।
এই অন্ধকার বাক্স থেকে, বিমানটি গ্রহণের সময় এটি অল্প সময়ের মধ্যে বিপর্যয়ের জন্য পরিচিত হবে। ডিএফডিআর বিমান, দৈর্ঘ্য এবং ইঞ্জিনের একটি ফ্লাইট হিসাবে তথ্য সন্ধান করে। বৈদ্যুতিন আলোচনা এবং অঙ্কন অঙ্কনটি চুরির উপর সিভিআরে শোনা যায়।
পড়ুন: আপনার যদি বিমানবন্দরের কাছে কোনও বাড়ি থাকে তবে আপনি বিশেষ জানেন! আহমেদাবাদ বিমানের পরে সরকারী বিধি পরিবর্তন করার প্রস্তুতি নিচ্ছে
আইসিএও বিধি অনুসারে, বিমানের বিমানের 30 দিনের মধ্যে মূল প্রতিবেদন এবং এক বছরের চূড়ান্ত প্রতিবেদন প্রতিবেদন ঘোষণা করা হবে। অনুসন্ধানটি ড্রাইভিং ম্যানের ভুল, প্রযুক্তিগত দুর্বলতা, আবহাওয়ার পরিস্থিতি এবং মূল গবেষণা -কেওতে পাওয়া ব্যর্থতার মতো একটি গল্পকে প্রতিফলিত করে।
