ড্রাইভারদের কাছে ডিওএইচ: ট্র্যাফিক নিয়ম রেখে, কোনও শূন্য পেমেন্ট নেই

সেপ্টেম্বর 11, 2025 | 5:24 pm

ম্যানিলা, ফিলিপাইন – স্বাস্থ্য টিয়ারারার হার্বোসার লেখক পশ্চিমা বাধা (হাসপাতাল) হাসপাতালগুলি ট্র্যাফিক বিধিগুলিতে ট্র্যাফিক নিয়ে যেতে চান।

11 সেপ্টেম্বর বৃহস্পতিবার, বৃহস্পতিবার বলেছেন, “আজ, আমি ঘোষণা করছি যে আপনি যদি হেলমেট না পরেন কারণ আপনি গৃহীত হন তবে আপনি এখন শূন্যের জন্য অনুপযুক্ত,” 11 সেপ্টেম্বর বৃহস্পতিবার বলেছেন।

মানব প্রকৃতির প্রকৃতি নির্বিশেষে স্বাস্থ্য প্রোগ্রামকে সমস্ত অতিরিক্ত তথ্য কভার করতে হলে জোপের অর্থ প্রদানের নীতিটি উন্নত হয়।

যোগ্যতা, রোগীদের তিনটি উপাদানের মুখোমুখি হওয়া দরকার। এক, অবশ্যই ফিলিপাইনের বীমা বীমাগুলির নিবন্ধিত সদস্য হতে হবে। তবে এই অ্যাপ্লিকেশনটি খুব বেশি প্রভাবিত হয়েছে।

সম্পর্কিত: অর্থ প্রদানের পদ্ধতিতে বিরক্ত? তিনি ব্যাখ্যা।

হার্বোসা যা চায় তা অবশ্য একটি বৈধ রূপ তৈরি করে যা একটি অলাভজনক রাস্তায় আইন লঙ্ঘন করে।

টোনি টনিয়াচ পরিবর্তন করতে, শূন্যের লঙ্ঘনকারী ব্যতিক্রমটি প্রচুর পরিমাণে লাইনকে ধীর করে দেয় এবং মহাবিশ্বের স্বাস্থ্যসেবা হ্রাস করে। তিনি বলেছিলেন যে আহত লোকদের সাথে ভুল লোকের মধ্যে কেউ ভাগ করে নি।

“এটি অল্প পরিমাণে অর্থকে প্রভাবিত করে যা ইতিমধ্যে তাদের নিজের যত্ন নিতে পারে। যারা সম্ভবত ভুল হয়েছিল তাদের শাস্তি দেওয়াও বিপজ্জনক,” তিনি এখনও করেছিলেন।

ক্ষতিগ্রস্থরা covered াকা

হার্বোসা ট্র্যাফিক লাইটে স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ বর্ণনা করেছেন যে তিনি ট্র্যাফিক বিধি ভঙ্গ করছেন তা নির্বাচন করা যায় না।

ডিওএইচ হাসপাতালের প্রথম স্থানগুলির দ্বারা অবিচ্ছিন্ন ভিত্তিক ক্ষতিগ্রস্থদের গ্রহণ করা হয় এখনও শূন্যের অর্থ প্রদানের আওতায় আসবে।

একটি উত্তরাধিকার। আলবার্ট ডোমিংগোর ডিওএইচটি আরও সহজ করার জন্য ইউটিবিবি 594 এর সাথে কথোপকথনের বর্ণনা দিয়েছিল: আইনের ওষুধ ভাড়া দেওয়ার জন্য সরকারী অর্থ ব্যবহার করা উচিত নয়।

“প্রশ্নটি হ’ল আমরা আইনগুলি মেনে চলি না এবং আহত হতাশাগুলি যাতে তারা অনুসরণ করে থাকে। আমাদের কি এমন একটি সংকট রয়েছে যা আমরা যারা বিধি অনুসরণ করেন না তাদের জন্য আমরা অর্থ প্রদান করি?” তিনি ড।

(প্রশ্নটি হ’ল, যদি আমরা এই আঘাতটি করেছেন তাদের নথিগুলির নিয়ম এবং অন্যদের অনুসরণ না করলে, এটি কি সঠিক যে আমরা কোনও আইনের জন্য অর্থ প্রদানের জন্য মানুষের অর্থ ব্যবহার করি?)

তিনি স্পষ্টভাবে ব্যাখ্যা করেছিলেন যে অর্থের অর্থ এই নয় বা আইনগুলি লঙ্ঘনের বিষয়টি প্রত্যাখ্যান করা হবে, যদি না তারা অর্থ অপচয় না করে।

বিবেচনা করার পয়েন্ট। তবে লেকাচ বলেছেন, অপরাধী লঙ্ঘন করা হলে তাদের অবশ্যই লঙ্ঘনকারী হিসাবে হাসপাতালের সামনে প্রমাণিত হতে শুরু করতে হবে। যোগ করা দাম, পরিবর্তে আইনী বা বীমা মাধ্যমে পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে।

“আকাশের যত্ন নেওয়া

যে প্রদর্শিত

২০২৩ সালে প্রতিদিন প্রায় ৩৫ জন রাস্তায় প্রায় ৩৫ জন নিহত হওয়ার সময় নতুন দোহ শাসকরা।

2025 সালের জুলাইয়ে, অনলাইন বৈদ্যুতিন বৈদ্যুতিন বৈদ্যুতিন বৈদ্যুতিন ট্র্যাফিক, প্রায় 5,083 ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা, দুই-তৃতীয়াংশ ভ্রমণ মোটরসাইকেলের চিকিত্সা করে।

এই ধরণের 10 এর মধ্যে প্রায় নয়টি হেলমেট ছাড়াই ড্রাইভিং বা রাইডারদের প্রভাবিত করে। 200 এরও বেশি মাতাল ড্রাইভার নিয়েছিল এবং 38 জন নিহত হয়েছিল।

ডোমিংগো আশ্বাস দিয়েছিলেন যে রাস্তার ইভেন্টগুলিকে কোনও দুর্ঘটনা বলা উচিত নয়, তিনি বলেছিলেন যে তারা বৈধ কারণে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে, প্রায়শই ট্র্যাফিক লঙ্ঘনের সাথে যুক্ত।

তিনি বলেন, স্বাস্থ্য বিভাগ এখনও সাফল্যের প্রক্রিয়াটির আশ্বাস দেয়।