আহমেদাবাদ, ভারত (এপি) – এপি) – এপি) – লন্ডনে ভারতীয় ফ্লাইট এবং বৃহস্পতিবার আহমেদাবাদ শহরে নিয়ে যাওয়া 240 জনেরও বেশি লোক এবং কখনও অভিজ্ঞতা হয়নি।
গুজরাটের এয়ারমিডাবাদের কাছে জঙ্গলের অঞ্চলটি গ্রিমেরামের নামকরণের সময় নামিয়ে দেওয়ার সময় সাইটটিতে একটি কালো ধোঁয়া।
আতশবাজি বিমানটিকে বিভ্রান্ত করছিল, যা বিশেষ ভবন এবং জল দিয়ে বাছাইয়ের পরে পরে তেল পূর্ণ হবে। সর্বাধিক সফল debts ণ শুয়ে থাকে এবং একজনকে প্রথম উত্তরদাতাদের সাথে জমির উপরে নিয়ে যাওয়া হয়।
প্রধানমন্ত্রী জেরমা স্টারমার শব্দ উল্লেখ করেছেন, “এয়ারলাইন ফক্স-কাঠামো-কাঠামো-কাঠামো কাঠামো আহমেদাবাদ এবং ধ্বংসাত্মক শহরে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল।”
ভারতীয় পদ্ধতিগুলি ভবিষ্যদ্বাণী করেছিল যে বিমানটি বিমানের একটি বিমানের অংশ দেখায় এমন একটি কলেজের একটি টানেলের শীর্ষে পড়েছিল এবং অঙ্কনগুলি। এটি স্বীকৃত হয়নি যে দুর্ঘটনার সময় ভবনের মাঝখানে হাসপাতালের শিক্ষার্থীরা উপলব্ধ ছিল।
জিএস মালিক পুলিশ সদস্যরা প্রেসকে জানিয়েছেন, “দেখে মনে হচ্ছে কেউ বিমানটিতে বেঁচে থাকবে না।”
“যখন একটি বিমান বাসভবনের জায়গা সহ একটি ভবনে পড়েছিল, তখন কিছু লোক মারা গিয়েছিল।” “আঘাতের আসল পরিসংখ্যান উপস্থিত হয়।”
মো। মোডলি “প্রচুর বিরক্তি”।
“এই কঠিন সময়ে, আমার অনুভূতিগুলি যারা আক্রান্ত তাদের সাথে রয়েছে,” এই মামলায় বলেছিলেন।
বিমানটি জানিয়েছে যে গ্যাটউইকের বিমানটি 242 টি ফ্লাইট এবং কর্মচারী বহন করে। কথায়, এয়ার ইন্ডিয়া বলেছিল যে সেখানে 169 ভারতীয়, ব্রিটিশ ব্রিটান্ট, পর্তুগিজ 7 এবং একটি কানাডিয়ান ছিল।
আহমেদ আহমেদ আলওয়াই, ভারতের কোলোরেট অফ ইন্ডিয়া 517-8 এর পরিচালক, 1:38 পিএম-এ নেমে যান। তিনি বলেছিলেন যে ২৪৪ জন বেশি ছিলেন এবং বিমানের সংখ্যার সাথে এই ব্যাঘাতের পুনর্মিলন করতে কখনও সক্ষম হননি।
সমস্ত প্রচেষ্টা সাইটে চিকিত্সা সহায়তায় চিকিত্সা নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, রাম মোহরাপের এভিয়ার বিমান চালনা রাম প্রধানরা এক্সে লিখেছেন।
787 ওয়াইল্ডলিকারের ওয়াইল্ডার, যমজ একটি কাজ। এটি ডাটাবেস স্টোরেজের উপর নির্ভর করে 787 টি ফ্লাইটের প্রথম সিদ্ধান্ত।
বোয়িং বলেছিলেন যে দুর্ঘটনাটি দুর্ঘটনাটি “আরও সংগ্রহের চেষ্টা করছে”।
বিমানটি ২০০৯ সালে চালু করা হয়েছিল এবং রুব্রাদর ২৪ অনুসারে এক হাজারেরও বেশি ফ্লাইটে পৌঁছে দেওয়া হয়েছে।
আইভিয়া, নারাজন চন্দরারন এই মুহুর্তে বলেছিলেন “আমাদের মহান প্রদানকারী সকল লোক এবং তাদের পরিবার দ্বারা ক্ষতিগ্রস্থ সকলকে সহায়তা করে।”
শীঘ্রই এক্সে যে বিমানটি সমর্থনকারী পরিবারগুলির একটি দল নিয়ে জরুরি প্রাণীর অবস্থান স্থাপন করেছে যারা পালানোর বিষয়ে আরও জানতে চায়।
“আমাদের চিন্তাভাবনা এবং বৃহত্তর প্রশিক্ষণ এই অবনমিত ক্রিয়াকলাপের সমস্ত ক্ষতিগ্রস্থদের সাথে সমস্ত প্রিয়জনের সাথে রয়েছে,” তারা বলেছিল।
ব্রিটিশ লুসি পিয়ার পাওয়েল বলেছেন, দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্থদের জন্য সরকার “সহায়তা করার সম্পূর্ণ সহায়তা” করবে।
“সংক্ষিপ্তসার, এবং কোনও সন্দেহ নেই যে অনেক দল এবং যারা কমন্স হাউসে হাউসম্যানের অপেক্ষায় রয়েছেন তাদের সাথে পরিচিতি তৈরি করবে।
“আমরা এই সমস্ত পরিবারকে আমাদের গভীর চিন্তাভাবনা সহ দয়া করে এটি প্রেরণ করি এবং সরকার আমাদের ভারতে এবং তাদের দেশে তাদের যে সহায়তা রয়েছে তা উপস্থাপন করে,” যোগ করেছেন।
ব্রিটেন ভারতের নিকটতম। যুক্তরাজ্যের ২০২১ জনের সংখ্যার উপর নির্ভর করে ভারতে কমপক্ষে ১.৯ জন লোক ছিল।
শেষ বিমান সংস্থাটি ছিল ২০২০ সালে, যখন এয়ার ইন্ডিয়া বোয়িং -737 সম্পর্কে গণনা করেছিল।
ভারতের সবচেয়ে খারাপ দুর্ঘটনাটি ছিল 12 নভেম্বর, 1996 -এ, যখন সুদখাস্টন এয়ারলাইনস এয়ারলাইনস এয়ার্ক বার স্টেটের কাছে বিমান সংস্থাগুলি 349 টি ফ্লাইটকে হত্যা করেছিল।
ক্ষতিপূরণ এবং ইউরোপীয় সেনাবাহিনী যে বৃহত্তম বাহিনী একটি বিমান দেখাবে এবং বিমানের সাথে লড়াই করবে এবং বিমানের সাথে লড়াই করবে, উন্মুক্ত পোরিস প্যারিস ছাড়াই ক্ষয়ক্ষতি আসে।
বোয়িং হাইভের হাইভ 610 এর ছয় বছর পরে পুনরুদ্ধার করা হয়েছে, জাকার্তা থেকে নাকার্তার প্রান্তে প্রবেশ, 189 18 18 189 জন লোক চড়েছে। পাঁচ মাস পরে, ইথিয়ুপিয়ার বিমান, বোয়িং 737 ম্যাক্স 8, অ্যাডিস এবিএ, ইথিওপিয়া, 157 কে হত্যা করার পরে নেমে গেছে।
বোয়িং কো। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় 9% ক্ষতিগ্রস্থ
কপিরাইট 2025 প্রিন্টার।
