কাতার এয়ারলাইন সান আন্তোনিও: এনপিআর এর অপেক্ষায় রয়েছে

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কাতারের মার্কিন 7৪7 টি শর্তাদি টেক্সাসের সান আন্তোনিওতে এসেছিল, সর্বাধিক অনন্য বিমানবন্দর এটিকে পরবর্তী গ্যাস স্টেশন হিসাবে ব্যবহার করতে পারে।

এটি বিমানের জন্য পরিচিত নয় – যা আগুনকে স্পর্শ করেছিল নৈতিক, অনুমোদিতগত সপ্তাহে ট্রাম্প ইস্টের আগে রাজনৈতিক ও সুরক্ষা কর্মীদের শর্তাবলী – আকাশ এবং শিংগা নিতে প্রস্তুত থাকবে।

এয়ার ফোর্স টিম দেখতে পাবে যে বিমানটি সবেমাত্র অর্থ প্রদানের মধ্যে রয়েছে, এবং আমাদের মন্ত্রীর উপর নির্ভর করে ঘোরানো শুরু হতে পারে, যারা গণমাধ্যমের সাথে কথা বলতে সম্মত নন।

এয়ার ফোর্স টিম মনের মধ্যে একটি গ্রুপের কথা উল্লেখ করেনি এবং হোয়াইট হাউস এয়ার ফোর্সে সমস্ত প্রশ্ন শুরু করেছিল।

সোমবার সেলারি করোলিন লেভিটনে বলেছেন, “রাষ্ট্রপতি, স্পষ্টতই, তার কোনও সম্পর্ক নেই।”

প্রেসিডেন্ট ট্রাম্প এবং আমির তামিম বিন হামাদ আল-থানির আমির শেখ লসুইলের ডিনার হাউজের শুরুতে দোহার কাছে ১৪ ই মে, ২০২৫ সালে শুরু করেছিলেন।

ব্রেন্ডন স্মলসালক / এএফপি

শব্দগুলি আড়াল করতে

শব্দ পরিবর্তন করুন

ব্রেন্ডন স্মলসালক / এএফপি

সৌদি আরবে ভ্রমণ ও স্থগিতাদেশে যাওয়ার পরে ট্রাম্পের কাছে ৪০০ মিলিয়ন ডলার এয়ারলাইন কাতারের কাছে আরব। ট্রিপে ট্রাম্প বলেছিলেন যে কাতার্ট কাতার এয়ারওয়েজের জেটওয়েজের মূল ব্যবস্থা সহ ব্যবসায় এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 1 ডলারের বেশি থাংসের বেশি ব্যয় করতে চান।

হোয়াইট হাউস বলেছিল যে বিমানটি প্রতিরক্ষামূলক বিভাগের একটি উপহার ছিল এবং এটি যখন রাজ্যকে কিছু দেওয়া হয় তখন আইনী প্রোটোকলগুলির প্রয়োজন হয়। ট্রাম্প বলেছিলেন যে তারা বিমানের পরে বিমানবন্দরের পরে বিমান ব্যবহার করবে না – যদিও তারা কোনও দিন তার শিল্পে এটি রাখতে চায়।

ট্রাম্প বলেছিলেন, “আমি অত্যন্ত কৃতজ্ঞ। আমি বলতে পারি না যে আমি না বলতে পারি।”

রাষ্ট্রপতি ট্রাম্প 2025 সালের 16 ই মে, সংযুক্ত আরব আমিরাতের আবা ধাবি জন্য অ্যাসশন ফোর্স ফোর্সে সাংবাদিকদের সাথে কথা বলেছেন।

ম্যাকনেনা / গেটি ফটো ইউরোপ জিতুন

শব্দগুলি আড়াল করতে

শব্দ পরিবর্তন করুন

ম্যাকনেনা / গেটি ফটো ইউরোপ জিতুন

বিশেষজ্ঞরা বলেছেন বিমানটি পুনরায় চেষ্টা করার জন্য বয়স প্রয়োজন

তবে বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে যদি রাষ্ট্রপতি সাধারণত কয়েক বছরের কাজ হয় তবে তারা ব্যবহার করা উপযুক্ত করে তুললে বিমানগুলি দেখায়, রাষ্ট্রপতিকে এটি সম্ভব করতে সক্ষম হতে মাটিতে ফ্লাইটগুলি।

সময় যখন সময়টির অর্থ হ’ল শিঙা অফিসে না থাকা পর্যন্ত এটি প্রস্তুত হবে না। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, retrofit- এ শর্টকাটগুলি বিশ্বের ঝুঁকি তৈরি করতে পারে।

“আপনি বাতাসে যে ধরণের রঙ পান তা ইনস্টল করতে পারেনি,” তিনি বলেছিলেন রিচার্ড আবুলাস, এয়ারোডাইনামিক ইউডোরিরির পরিচালক পরিচালনা করতেচার বছরেরও কম সময় ফেরত দেওয়ার সময় ব্যাখ্যা করতে।

“যখন যোগাযোগের বিষয়টি আসে, বৈদ্যুতিক যুদ্ধ না হওয়া পর্যন্ত, ক্ষমতা ফিরিয়ে আনার জন্য – এটির জন্য সময় মতো কিছুই থাকবে না,” আবৌফ বলেছিলেন। “বিমানের যে কাউকে লুকিয়ে থাকা কলগুলি ব্যবহার করার এবং তারা কী বলে তা দেখার জন্য শাস্তি পেয়েছে।”

নিকোলাস ভেরোনিকো, প্রাচীন নাসালেয়ার যিনি 747 এ কাজ করেছিলেন এবং আররনের লেখক স্বীকার করেছেন যে সময়টি কঠিন ছিল।

“যদি 1 বছর পরে রূপান্তর করা যায় এবং প্রেসিডেন্ট ট্রাম্প নতুন, প্রচুর পরিমাণে বিমানের চারপাশে ছড়িয়ে পড়ে এবং তারপরে একটি ফ্লাইটে উড়ে যায় And এবং আমরা ভার্নোনিকোর কথা বলছি।

কংগ্রেসের সদস্যরা ওয়াইপাবলিকানের রিপাবলিকান এর কিছু রিপাবলিকান সহ বিপদাশঙ্কা বলছেন।

“আমেরিকা কেনা আমেরিকাতে তৈরি আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের একটি বড়, সুন্দর ফ্লাইটগুলি আমি পছন্দ করি,” বলেছেন সেন জোশ হাওলি, আর-মো।

সিনেট ডেমোক্র্যাটিক পেরগ্র্যাটিক নেতা সান। চক স্ক্যামার রাষ্ট্রপতি হিসাবে বাহ্যিক উদ্ভিদ পুনরুদ্ধার থেকে বায়ু রোধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন।

ট্রাম্প নিন্দায় আগ্রহী ছিলেন, যাতে উপহারটি প্রতিস্থাপন করা ভুল বোঝাবুঝি নাও হতে পারে।

“কেন আমাদের সৈন্যরা, তাই ঝাঁকগুলি কাজের কারণে ভাঙলে কয়েক মিলিয়ন ডলার দিতে বাধ্য হয়েছিল।” টিভিতে করেছে।

“মূর্খের সাথে আমি আমাদের জমির পরিবর্তে এই উপহারটি পেতে পারতাম না।”

এনপিআর টম বোম্যান সঙ্গে ওয়াল্টার ওয়ালশ এই প্রতিবেদনে অবদান।