ক অলৌকিক ঘটনা। আশ্চর্যজনক। মসৃণ হবেন না।
এগুলি ইন্টারনেটের কয়েকটি ইন্টারনেট এবং বিশওয়াশকুমকর রামেশকর রামেশকর রামেশকর রামেশকর রামেশকর রামেশকর রামেশকরের আশেপাশের প্রধানরা।
বৃহস্পতিবার আহমেদাবাদের উত্তর-পশ্চিমে ফুটবলে ভেঙে যাওয়ার সময় ড্রিম-ড্রিমার হাসপাতালে আঘাত করেছিলেন। ডিএনএ ট্রায়ালটি সর্বাধিক অজানা মৃতদেহগুলি সনাক্ত করার জন্য করা হয়েছিল। ক্ষতিগ্রস্থ পরিবেশের সন্ধানে উচ্চমানের ক্ষতিগ্রস্থরা পাওয়া যাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এবং, সেখানে পুলিশ রয়েছে, যার পুলিশ লন্ডনে বোয়িং 7877-8 ডিগ্রিতে হঠাৎ করে বাঁচানোর ঘোষণা দিয়েছে।
ইউকে মিডিয়া স্মরণ করে “আসন 11 এ এর অলৌকিক ঘটনা।
“আমি বিশ্বাস করি না যে আমি বেঁচে আছি,” 40 বছর ভারত শুক্রবার শুক্রবার ইন্ডিয়া বোকাস্টার ডিডি নিউ বয়কে নতুন ছেলেকে বলেছেন।
র্যামেস্টারের গল্পটি যেমন শোনা যায় – এমনকি তাঁর কাছেও – এর আগে ঘটেছিল। এগুলি দুর্লভ, তবে গত কয়েক বছরে আরও বেশ কয়েকজন লোক গাছ থেকে বেঁচে গেছে।
এবং যখন তাদের সমস্ত আলোচনা অলৌকিক হিসাবে শোনা যায়, তখন একজন পণ্ডিত বলেছেন যে এটি বেশ কয়েকটি সম্পর্কযুক্ত বহুগুণ।
স্টিফেন উড, উত্তর -পূর্ব অধ্যাপক এবং দুর্যোগ এবং ইএমএসের বিশেষজ্ঞদের হাসপাতালের পেশাগত, এটি এক ব্যক্তির বেঁচে থাকার জন্য “অনেক” বলে জানা গেছে। পাইলট ড্রাইভগুলি নিরাপদ, তবে বিপজ্জনক সাহসে, একটি দুর্দান্ত ক্ষতি, ক্ষতিগ্রস্থ হয়, প্রায়শই মৃত সীমান্তের চেয়ে বেশি প্রভাবিত হয়।
“এটি লোকেরা অলৌকিক ঘটনা ডাকছে, যা তাকে একটি সিবিসির গল্প দিয়েছে।
পশ্চিমা ভারত উচ্চতর, ব্রিটেন ছেড়ে চলে গেছে, যিনি পৃষ্ঠা থেকে অ্যাম্বুলেন্সে ভ্রমণ করার দাবি করেছিলেন। ভারতে নির্মিত লন্ডনের বোর্ড বোয়িং 7 787 এ হাতের আউটস, কানাডার ব্যক্তি সহ 242 বাহুর বাইরে যাওয়ার পরে নেমে গেছে।
তবে প্রযুক্তি থেকে, উড, যোগ করেছেন, এই রঙগুলিতে পালিয়ে গিয়েছিলেন এবং “প্রায়শই অবিস্মরণীয় তবে সুপরিচিত পরিমাণের কারণে পদক্ষেপগুলি সহ এবং কখনও কখনও তাদের দীর্ঘ সময় থাকে।”
“অ্যামফারিনোর খাবারের ক্ষেত্রে, বেঁচে থাকার একমাত্র ঘটনা এবং সমস্ত বিশ্বে, পরের বার এটি ঘটে।”
কিছু কেবল কেবল বিমান থেকে বেঁচে গিয়েছিল
বড় এবং ছোট ফ্লাইটে বিমানগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে এমন অনেক বেঁচে আছে, যা 1929 সাল পর্যন্ত বিদ্যমান That’s সেখানেই লু ফোটআমেরিকান ড্রাইভার, বেঁচে গিয়েছিলেন যখন উজ্জ্বল বিমানটি একটি নতুন, এন, বিসোর্টের সাথে নিকটে পড়েছিল, ১৪ জন মারা গিয়েছিল। নিউইয়র্ক টাইমসের মতে, তিনি ৩ মাস পরে ফিরে এসেছিলেন।
অল্প সংখ্যক লোকের কাছে পৌঁছানোর জন্য আপনাকে কয়েক দশক লাফাতে হবে। 1970 সালে, সেখানে ছিল জুয়ান লুপেরুভিয়ান পাইলট যিনি পড়ে গিয়েছিলেন এবং 99 জনকে হত্যা করেছিলেন। তারা পুরানো মুহুর্ত নিয়েছিল।
১৯ 1971১ সালে, জুলিয়েন কোপ্পে 17 বছর বয়সে যখন লিভার 508 থেকে বেঁচে গিয়েছিলেন, যখন পেরুর বনে পড়ার সময় তার মা সহ 91 জন মারা গিয়েছিলেন।
“এটি কালো কামড় ছিল এবং লোকেরা চিৎকার করছিল, তারপরে ইঞ্জিনিয়ারদের গভীর আমার মাথা এসেছিল।” বিবিসি 2012 সালে।
“হঠাৎ দুপুরটি চলে গেল এবং আমি বিমানের বাইরে ছিলাম। আমি আমার সিট এবং হিলের তালুতে ছিলাম। তখন আমি বুঝতে পারি যে আমি কিছুই করি না।”
একা বনের আশেপাশে আরও 10 দিন এবং আহত সহ বিমানটিতে 3,000,000 মিটার বেঁচে গিয়েছিল।
ছিল একটি ফ্লাইট ভেসনা স্যালোভিচের একটি পাইলট1972 সালে যুগোস্লাভ বিমানের 367 এর বেঁচে থাকা ব্যক্তিরা। বিমানটি বোমাতে বিস্ফোরিত হয়েছিল যা মনে হয় জনসংখ্যার জনসংখ্যা রয়েছে এবং সমস্ত 27 জন এবং শ্রমিককে হত্যা করে।
বিবিসির মতে, জিলাভিয়াকে পৃথিবীতে 10,000 মিটার হিসাবে একটি বিমানের কচ্ছপের খাবারের খাবার দ্বারা প্রোগ্রাম করা হয়েছে। আমি মনে করি ভারী তুষারটি ভেঙে সহায়তা করা ছিল।
“যখনই আমি দুর্ঘটনার কথা ভাবি, তখন আমার আরও বড় সমস্যা হয়, কাঁদতে থাকে,” বলেছিলেন স্ব -2012।
শেষ অবধি, মেইল বায়ওয়ার্ক 2018 সালে হাভানায় বেঁচে গিয়েছিল, যা প্রাথমিকভাবে দুর্ঘটনা থেকে বেঁচে গিয়েছিল তবে তাদের চোটে মারা গিয়েছিল এমন আরও দু’জন মহিলাকে হত্যা করেছিল।
কেবল একা বেঁচে থাকার দ্বারা বাচ্চারা
কিছু ক্ষেত্রে, যারা শিশুদের দ্বারা বেঁচে ছিলেন, একজন সিসেল -ক্রোকার হিসাবে – একটি চিহ্নিত কন্ডার কুমির রুরাস, যিনি উত্তর দিকে 198 সালে এই অঞ্চলে ফুরডেড ছিলেন।
ক্রকার বললেন 2013 যে তিনি প্রতিদিন কোনও দুর্ঘটনার কথা ভাবেন তা হ’ল তাঁর হাত, পা এবং কপালে ক্ষত ছিল। তিনি হাতে একটি বিমানের চিহ্ন অর্জন করেছিলেন।
বাহিয়া বাকাইল এবং তারপরে ১২ বছর বয়সী বিমানটি ছিল যা ২০০৯ সালে কমপোসমের দ্বীপপুঞ্জের আশেপাশে পড়েছিল Those বাহিয়ার মা সহ এই 152 দিন সমস্ত মারা গিয়েছিল।
বিমানটি যখন সমুদ্রে প্রবেশ করেছিল, তখন তিনি একটি উত্তোলিত বিমানের ভাসমান বিমানটিতে ধরা পড়ে এবং জেলেদের আগে 11 ঘণ্টারও বেশি সময় ধরে জলে বাস করেন।
বাকাকাই বানির রাজধানীতে হাসপাতালে গিয়েছিলেন, তারপরে তাকে ফ্রান্সে প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল। তিনি একটি ভাঙা কলার, একটি ভাঙা উরু, উষ্ণ এবং অন্যান্য আঘাতের শিকার হয়েছেন।
রুয়েলেন রুপস এয়ারবাস এয়ারওয়েজ এয়ারওয়েজ এয়ারওয়েজ এয়ারওয়েজ এয়ারওয়েজ এয়ারওয়ে এয়ারওয়ে থেকে বেঁচে আছে
তারা সাফারি এবং তার বাবা -মা থেকে বাড়ি চলে যায় এবং লক্ষ্য করে যে তিনি দিনের বেঁচে ছিলেন।
‘বেঁচে থাকা সুরক্ষার বিরুদ্ধে প্রতিরোধ করে না “
রমেশ, ভারত, স্ট্রাইপগুলি দিয়ে পোড়া এবং আহমেদাবাদের স্বাস্থ্য কেন্দ্রের সাথে ফোনে প্রাসঙ্গিক ছিল, একটি অজানা অনুরোধ করেছিল। রমেশিও অতীতে তার ভাইকে হারিয়েছিলেন।
“তার ফ্লাইট … এবং খারাপ আঘাত ছাড়াই অবাক হওয়ার কিছু ছিল না। তিনি এটি বুঝতে পেরেছিলেন এবং বাস্তব অঙ্কুরিত করেছেন,” এল্ডার বলেছিলেন।
কয়েকটি পরিবর্তন এই বিষয়ে একমত যে তিনি সংরক্ষণ করেছেন, কাঠ, তৈরি, ব্যয়বহুল শিকার।
প্রথমত, রমেশ চেয়ার, যা উইংসের শীর্ষে জরুরি সমস্যার কাছে ছিল, সম্ভবত তার জায়গাটি একটি উদ্দীপিত জায়গায় রাখা হয়েছিল। দ্বিতীয়ত, নতুন সংখ্যাযুক্ত দূরবর্তী অঞ্চলে “সেভড স্যাক,” বা “বা” বা “বা” হতে পারে না এমন অসুবিধার কোণ এবং চাপগুলি।
অবশেষে, যদি এটি ব্যর্থ হয়, না জেনে এবং সাইটটি দ্রুত ছেড়ে চলে যায় তবে বিষয়গুলি।
একটি গাছ হ’ল “এগুলি সমস্তই অন্যান্য জিনিসগুলির জন্য প্রয়োজনীয় হতে পারে”।
জর্জ ল্যাম্পসন জুনিয়র, ১৯৮৫ সালে প্লাইমাউথ, মিন। থেকে 17 বছর বয়সের।
বৃহস্পতিবার সোশ্যাল মিডিয়া পোস্টে লিমম্যান তিনি বলেছিলেন যে ভারতে বিমানের ক্ষতির একটি গল্প কেবল একজন ব্যক্তির সাথে থাকতে পারে।
“এই ঘটনাগুলি কেবল মাথা তৈরি করে না They তারা যারা একই রকম ছিল তাদের জীবনে তারা একটি অক্ষম বার্তা দেয়” “
“বেঁচে থাকা ব্যক্তিরা সর্বদা সংখ্যাটি সামনে আনেন না। জীবন এর পরে চলে যায় এবং ওজনগুলি আপনি আশা করেন না এমন অন্যান্য বিষয়গুলিতে বহু বছর পরে নির্দেশ করতে পারে” “
গত মাসে বেঁচে থাকা তিনজনের মধ্যে একজন নিকোল উইলিয়ামসন পিটার ম্যানসব্রিজের সাথে কথা বলেছেন এবং তার ক্ষতি এবং তার পুনরুদ্ধার সরিয়ে দেন
