এয়ার ইন্ডিয়া বলেছেন

অ্যাডভান্সড গ্রুপের একটি দল – একটি সফল ভারত মঙ্গলবার বলেছে যে “সম্পূর্ণ দৃশ্যমান” এবং শ্রোতা সারাক্ষণ অ্যাভাইন বছর (ডিজিসিএ)। ডিজিসিএ 51 আয় এবং এয়ার ইন্ডিয়া প্রাপ্তির পরে এয়ারলাইন বিমানটি আসে।

হ্যাঁ, বার্ষিক পর্যবেক্ষণ আহমেদাবাদের একটি শক্তিশালী 787 প্রান্তের সাথে সম্পর্কিত ছিল না।

“সমস্ত এয়ারলাইনস যা পরীক্ষা করা হয়েছে এবং লাইটগুলিতে চাপ দেওয়া হয়েছে।

“আপনি যা পেয়েছেন তা আমরা গ্রহণ করি এবং আমরা লেখার সময়কালের মধ্যে রেজিলেটরকে আমাদের উত্তর দেব, একসাথে ক্রিয়াকলাপের বিশদ সহ।”

রিকার্সের মতে, ১১ তম প্রতিবেদনে ডিজিসিএ বেশ কয়েকটি বিভাগের পরিমাণ স্বীকৃতি দিয়েছে। এটি 30 জুলাইয়ের সাথে সেট আপ করা উচিত, অন্যদিকে 23 আগস্টের সাথে সমাধান করার জন্য মতবিরোধের প্রয়োজন হতে পারে।

কথা বলতে সিএশিল্পের ফর্মটিতে উল্লেখ করা হয়েছে যে এয়ার ইন্ডিয়া আমি যা পেয়েছি তার প্রক্রিয়াজাতকরণ সম্পন্ন করেছে।

Audit report obtained a rental training to other unknown 787 and 777 and 777 and 777 and 777 and 777 and 777 and 777 and 777 and 777 and 777 and 777 and 777 and 777 and 777 and 777 and 777 and 777 and 777 and 777 and 777 and 777 and 777 and 777 and 777 and 777 and 777 এবং 777 এবং 777 এবং 777 এবং 777 777 এবং 777 এবং 777 এবং 777 এবং 777 এবং 777 এবং 777 এবং 777 এবং 777 এবং 777 এবং 777 এবং 777।

এছাড়াও, ডিজিসিএ রিপোর্ট, এয়ার ইন্ডিয়ার একটি বিপজ্জনক এবং পরিত্যক্ত দুর্বলতা এডিয়া গ্রুপের “গুড অ্যাডভেঞ্চারস” সম্পাদন করেনি!

তিনি বলেছিলেন যে এয়ার ইন্ডিয়া এডায়ারস সিএইচ এবং প্রকৃত মানদণ্ডগুলি পূরণ করে না এমন এডায়ারগুলির সাথে এডায়ারগুলির সাথে কাজ করার জন্য একটি সিস্টেম ব্যবহার করার জন্য একটি সিস্টেম কাজ করেছিল।

এছাড়াও, ডিজিসিএর এয়ার ইন্ডিয়ার পূর্বের চাপ ছিল যে একজন পাইলটের একজন পাইলট তাদের কাজের সীমাটি ভেঙে দেয়।

এছাড়াও, রেজোলেটর ইতিমধ্যে একটি বিমান পরিকল্পনার বিরোধিতা করেছিল, যার ফলে অন্যান্য বিমানের তুলনায় নাবালিক সদস্যদের ন্যূনতম সদস্য হিসাবে স্থাপন করা হয়েছিল।

এদিকে, টাটা টাটা টাটা এয়ারলাইনকে জরুরি বিমানের মাধ্যমে দেওয়া হয়েছিল, সময়ে ইঞ্জিনের পরামিতিগুলি পরিবর্তন করা হয়নি এবং ওআরএলডি গ্রুপ সম্পর্কিত অন্যান্য তথ্য।

জুলাই 29, 2025 এ প্রপ্যাচিং