লন্ডনে নির্মিত লন্ডন রোগটি কলেজ কলেজ হাসপাতালে আঘাত হানে যখন বিমানটি আহমেদাবাদের উত্তর -পশ্চিমে উত্তর -পশ্চিম সাইটগুলি প্যাক করতে অস্বীকার করা হয়েছিল
ভারতের একমাত্র বেঁচে থাকা বিমান যা তাদের বিতরণ করার সাথে সাথে সময় দেওয়ার পরে বিরক্ত হয়েছিল। একমাত্র বেঁচে থাকা ব্যক্তি ছিলেন ভারত থেকে ব্রিটিশ দেশগুলি বিশওয়াশকুমার রমেশ, রাইডার।
ডাঃ ধাভাল গ্যামেথের মতে রমেশকে বিমান থেকে ফেলে দিয়ে অ্যাম্বুলেন্সে চলে গিয়েছিলেন, যা তিনি রমেশকে নিরাময় করেছিলেন। ডাক্তার বলেছিলেন যে রামস বিভ্রান্ত ছিল, এবং অনেকের আহত হয়েছিল, তবে তাই তারা ঝুঁকিপূর্ণ বলে মনে হচ্ছে। আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ যা রামর তাকে ডানদিকে যেতে বলেছিল যখন বিমানটি চলে যাচ্ছিল, অস্বীকার করে হঠাৎ নেমে গেছে এবং তাকে এগিয়ে ফেলে দেয়। বিমানটি জানিয়েছে যে 242 এবং শ্রমিকদের কোনও জীবিত নেই।
বিমানটি যেখানে পড়েছিল তার কিছুটা দূরে আহমেদাবাদের একটি হাসপাতালে সহায়তা করা হয়। একটি জাতীয় সংস্থা ডিডি ইন্ডিয়ার সাথে কথা বলে “ব্যাখ্যা করতে পারে না” বলে স্বীকার করেছেন।
১১ এ -তে থাকা রমেশ দুর্ঘটনার পরে বিমান থেকে তার পদ্ধতিটি বাধ্য করেছিলেন, একটি ভাঙা দরজা। “জরুরি দরজা ভেঙে গেছে, আমার আসনটি ভেঙে গেছে।”
কীভাবে বেঁচে গেছেন জানতে চাইলে তিনি উত্তর দিয়েছিলেন: “আমি লাফিয়ে যাব না। আমি কেবল হাঁটলাম I আমি কেবল ইনমিট হাঁটছি।” তিনি আরও ব্যাখ্যা করেছিলেন যে তাঁর পালানো, “তিনি একটি অলৌকিক ঘটনা।”
তার ডাক্তার যোগ করেছেন: “কেবল কিছুটা আঘাত কিনুন Her তার বাম হাতে একটি বাক্স রয়েছে এবং বাম এবং চোখ থেকে ফোলা।
“বুক এবং পেট পরিষ্কার, ফুসফুসের কোনও প্যাড বিদ্যমান নেই The রোগী একটি স্থির।” তারা স্বাস্থ্য শ্রেণিবিন্যাস, 4 ঘন্টা তার পরিবারে ফিরে আসতে সক্ষম হবে।
ক্যামেরা ক্যামেরার সুরক্ষা বিমানটি বিকাশ করেছে এবং কিছুটা কেটে দিয়েছে। তারপরে এটি মেঝেতে পড়ে যায়, এটি কিছুটা বিবর্ণ হয়ে মাটিতে আঘাত করে।
এর খুব শীঘ্রই, একটি বিশাল কমলা এবং কালো এবং কালো জ্বলজ্বল, বাতাসে উঠে। দুর্ঘটনার দুর্ঘটনায়, বিমানের লেজযুক্ত বিমানের লেজযুক্ত ক্ষতিগ্রস্থ পাখনা রয়েছে যা বাড়ির শীর্ষের কাছে স্থির হয়।
বিমানের বিমানটি ভেঙে গেছে। মাইক্রোবি পৃষ্ঠাটি বাহ্যিকভাবে যা থেকে বিমানটি উদ্বিগ্ন। আহমেদাবাদে মারধর করা বাড়িগুলি একটি মেডিকেল স্কুল রেস্তোঁরা ছিল এবং বিমানটি পড়ার সময় দুপুরের খাবার খেয়েছিল।
বিমানটি আন্তর্জাতিক ব্যক্তির অধীনে লোকসানের ক্ষতি নিয়ে সমস্যা চলছে। ২০১০ সালে, ভারতের দক্ষিণে বৃষ্টিতে হত্যার জন্য ভারতের সংযুক্ত আরব আমিরাতের দুবাইতে ভারতের বিমান সংস্থা।
1978 সালে আরবীয় বিমানের 2137 বাতাস, সমস্ত 213 হত্যা করে। 1953 থেকে 2022 সাল পর্যন্ত ক্যারিয়ারটি নিয়ন্ত্রণে ছিল।