মেক্সিকোতে বেতনের নতুন বাসিন্দাদের যারা জাতিসংঘে যায় তাদের এক নতুন বাসিন্দাদের পরে এক সপ্তাহ থেকে এয়ারলাইনের যুদ্ধ এয়ারোমেক্সক্সোর কার্যক্রমে হস্তক্ষেপ করতে পারে।
অ্যাসা বলেছিলেন যে সভাগুলি ফেডারেল সরকার নিবন্ধিত নিবন্ধকরণ এবং মঙ্গলবার বেতন পরিচালনার জন্য বিরত থাকার জন্য করা হয়েছিল, তবে কোনও চুক্তি সরবরাহ করা হয় না।
বৃহত্তম মেক্সিকান বিমান এয়ারোম্বিকো স্টাফ, যা মেক্সিকান দাঙ্গা জানিয়েছে, যা সমস্ত পুরানো এবং জুনিয়রের ক্ষেত্রে ঘটে তা সাম্প্রতিক বছরগুলির কারণে স্থিতিশীল নয়।
২১ শে মে উচ্চমানীরা বেশিরভাগ বয়স্ক এজেন্ট প্রাপ্তবয়স্কদের কর্মকর্তাদের ২.৯% এবং জুনিয়র শ্রমিকদের ৩.২৫% বৃদ্ধি পেতে অস্বীকার করেছেন।
রবিবার যদি চুক্তিটি না পৌঁছায় তবে কর্মীরা 1 জুন প্রথম মিনিট থেকে পরাজিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে
২০২৪ সালের ২ শে জুন বিমানবন্দরের সুবিধার্থে রাষ্ট্রপতির পছন্দগুলিতে ইতিমধ্যে আঘাত করা হয়েছে। তবে, দোজের সেসোক্সোর কিছুই কিছুই 4.6%এর সাথে একমত হয়নি।
শ্রমিক এবং রানাররা 2024 থেকে 2025 সালের বার্ষিক মূল্যস্ফীতির মূল্যস্ফীতির উপর নির্ভর করে কমপক্ষে 4.13%বেতন দিতে যান।
লক্ষ্যটি হ’ল “২০২০ থেকে ২০২৪ সাল পর্যন্ত ক্রয়ের ব্যয়টি পুনরায় বুট করুন, ২৯.৮৯% পরিমাণের তুলনায় ১২.১২% এর সমান,” Rs
ক্ষোভের কারণে বিমানের সংগ্রাম ঘটে; লক্ষ্যটি হ’ল অর্থের পরিমাণের পরিমাণ পুনরায় শুরু করা এবং ন্যূনতম মজুরিতে বৃদ্ধি বৃদ্ধি করা, “চুক্তিটি হয়নি।
অ্যাসাস জানিয়েছে যে 60০% শ্রমিক (১,৮60০ জন কর্মচারী) জুনিয়র অফিস হিসাবে রাখা হয় এবং কয়েক পরিমাণে অর্থ খুঁজে পান।
চুক্তির উপর নির্ভর করে এই “তাদের বাড়ি পেতে, loan ণ দিতে, বা জীবন বীমাের জন্য অর্থ প্রদানের জন্য যথেষ্ট অর্থ প্রদানের জন্য বাধা দেয়”।
এই বিরোধটি সমাধানের চেষ্টা করার জন্য, সবচেয়ে অবাক করা বৈঠকের একটি শুক্রবার বিকাল তিনটা প্রস্তুত করা হয়েছে।
কাটিয়া এবং বাঁকাপ্পু জন্য অর্থ প্রদান
অনেক এয়ারলাইন্সের মতো, অ্যারোক্সিকো-আরও বেশি হারাতে প্রচুর ক্ষতিগ্রস্থ হয়ে লড়াই করেছিলেন। এটি ২০২০ সালে দেউলিয়া সুরক্ষা ব্যাঙ্ক্রোপলেট এবং নিউইয়র্ক স্টকের কাছে অপমানজনক চুক্তি এবং সুরক্ষার জন্য বিমানটি তৈরি করেছে।
মহামারীটির সময়, অ্যারোগোক্সিকো বেতন প্রদানের ঘোষণা করেছিলেন। সলিড ঝড়ের মধ্যে পরীক্ষা করা হলে এই সময়ে পাইলট এবং অন্যান্য কর্মচারীদের দ্বারা মজুরি হ্রাস করার অ্যাক্সেস স্বাক্ষরিত হয়েছিল।
এয়ারোমিক্সিকো ২০২২ সালে একটি ব্যাংরাপপি ওয়ে থেকে বেরিয়ে এসেছিল এবং ২০২৩ সালের মার্চ মাসে এই স্যুইচটিতে সহায়তা করার জন্য পরিকল্পনার বিজ্ঞাপন দেয়। তবে, ফেব্রুয়ারিতে, সিইওর প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা আন্ড্রেস কাবসো, নিউইয়র্কে এই সংস্থাটির পক্ষে লেখা ভাল ছিল না।
কনচা, কোজার মার্চের মার্চের বাজারটি বলার সাথে সাথেই বলেছিল, “শীঘ্রই তিনি কেবল এটি তৈরি করেছিলেন।” আমরা ছুটে যাচ্ছি না, “কুল্লা, প্রথম মানুষের মধ্যে যা দেওয়া হয়েছিল তা যুক্ত করে।”
