এক বা দুই মিনিট দৈনন্দিন জীবনে পার্থক্য তৈরি করবে না, তবে যাদের গুরুতর সমস্যা রয়েছে তাদের পক্ষে তারা সিক্যুয়েলকে বেঁচে থাকার বা হ্রাস করার সুযোগ বোঝাতে পারে। তদুপরি, দ্রুত কাজ এই মুহুর্তে গুরুত্বপূর্ণ। এই কারণেই ফেডারেল সেলোডার কার্নেস্ট সার্ভিসের ড্রাইভারদের (স্যাম 192) সঠিক লক্ষ্য অর্জনের জন্য সমস্ত ড্রাইভার সহায়তা রয়েছে: জীবন বাঁচান।
“অখণ্ডতা, ড্রাইভাররা অনেক ছেলের স্যামুয়ালকে উদ্ধার দেয়। তাঁর মতে, উচ্চ পয়েন্টটি হ’ল কতটা গাড়ি এবং আপনি যখন টিকিট দেখেন, টিকিটের টিকিট রাখেন।
শুনবেন না!
প্রতিদিন, ড্রাইভাররা অন্যান্য তথ্যগুলি খুঁজে বের করে।
ড্রাইভার ক্যাটাতো মাতাস ডি দেখায়, “আমরা কী ঘটছে সেদিকে মনোযোগ না দিয়ে কল সহ অনেক ছোট ড্রাইভারকে দেখি”
কেউ কেউ অ্যাম্বুলেন্সকে স্বীকৃতি দেয় না, যারা কেবল সঠিক বৃষ্টিতে পদক্ষেপ নিয়ে কোনও অংশই দেয় না, তারা রাস্তা বন্ধ করতে অন্যকে সহায়তা করে এবং প্রতিরোধ করতে সহায়তা করে। রডরিগো রবার্ট যোগ করেছেন, “লোকদের সর্বাধিক যত্ন নিতে হবে এবং চারপাশে তাকাতে হবে।”
সিলেনিয়া উত্তর দিকে ভিত্তি হওয়ার পর থেকে তারা দশ থেকে এগারো মিনিটে প্রশাসনের (আরএ) যে কোনও জায়গায় পৌঁছতে পারে। সরকারী চিকিত্সা রাষ্ট্রের রাজ্য হিসাবে যদি ডিগ্রি বড় হয় তবে প্রায়শই এটি সাধারণত 23 মিনিট স্থায়ী হয়। “দ্বিতীয় সমালোচনা আসুন।”
পেশী হ্রাস করার জন্য বিশেষ শিক্ষার সাথে, ড্রাইভাররা খুব উজ্জ্বল সময় অনুসন্ধান করে, ত্রুটি বা বাধা ব্যবহার করে। “আমরা সর্বদা সাবধানতার সাথে কাজ করি, কোনও বিবেচনা করি না, আমাদের গ্রুপে নয়, পাশাপাশি সমস্ত গাড়িও,” বর্ণনা করে।
আমি কি আরও ভাল নেব?

ফেডারেল ডিপারটার (ডেট্রান-ডিএফ), মার্সেলো জিএফ) এর স্কুল ম্যানেজার মনে রেখেছিল যে কোড কমিশন (সিটিবি) জরুরি যানবাহন সরবরাহ করে। “অ্যাম্বুলেন্সটি পাস করতে অক্ষম – আপনি যখন দ্রুত এবং হঠাৎ করে কাজ করছেন এবং সঠিকভাবে সনাক্ত করেন – এটি ড্রাইভিং লাইসেন্স অনুসারে, নিবন্ধ অনুসারে এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।”
একটি যানবাহন প্রতিষ্ঠানের মতে, ড্রাইভারদের গাইডেন্স এবং গাড়িটি রাস্তার ডান পাশে স্থানান্তরিত করে, এমনকি যদি এটি একটি সারি বা কাঁধে যেতে হয়। এটি গুরুত্বপূর্ণ যে এই ড্রাইভারটি অন্য ব্যবহারকারীদের সুরক্ষা আলাদা করে না। এটি লেখকদের সহায়তা করার জন্য ট্র্যাফিকের গতি হ্রাস করার জন্যও দেখানো হয়েছে এবং যদি সম্ভব হয় তবে গাড়িটি সাবধানতার সাথে ছেড়ে দিন, সম্পূর্ণ অ্যাম্বুলেন্সের জন্য অপেক্ষা করুন।
মার্সেলো গ্লানো বর্ণনা করেছেন, যদি তারা লাল চিহ্নটি পাস করে বা অ্যাম্বুলেন্সটি পাস করার জন্য ট্রেলগুলি প্রচার করে তবে ঠিক আছে রাস্তাটি ব্যাখ্যা করার একমাত্র উপায় হিসাবে ব্যবহার করা হবে না।
“আপনার ভাল কাজ করা দরকার এই বিষয়টি বিবেচনা করে, আপনার যদি জরুরি জরুরি অ্যাম্বুলেন্স থাকে তবে আমি পরিস্থিতিটিকে সাক্ষী বা ছবি হিসাবে বর্ণনা করব।
সামিস কি?
ফেডারাল স্টাডুয়াল স্টুডিওতে বর্তমানে 23 টি অতিরিক্ত পৃষ্ঠাগুলির মধ্যে ছিল না, 31 অ্যাম্বুলেন্সে ড্রাইভার এবং দুটি-নার্সিং দক্ষতা থাকা উচিত এবং ইউনিটগুলি একজন ডাক্তার এবং নার্সকে পুনরুদ্ধার করে। ড্রাইভাররাও ফোনে অংশ নেয়, প্রশিক্ষণ, উদাহরণস্বরূপ, একটি পার্থক্য করতে।
এই ক্রিয়াকলাপটি 24 ঘন্টা এবং হঠাৎ খিঁচুনির জন্য কাজ করে
এটি প্রদর্শিত হয় যে: মৃত্যুর ঝুঁকিতে থাকা রোগীদের কারণে এসএএমএসও শুরু করা উচিত।