আজুল এয়ারলাইনস সংখ্যার একটি দুর্দান্ত আকারের নির্দেশ করে

জাতীয় এভিয়ান জাতীয় জাতীয় রাজস্ব আয় আজিল এয়ারলাইনস ২০২৫ সালের প্রথমার্ধে 15,68 মিলিয়ন বহন করে।

এটি ২০২৪ সালের থেকে ৮২৪% দূরে দেখায়, দেখায় যে ব্রাজিলগুলিতে বায়ু দ্বারা নির্বাচিত হয় এবং বিশ্ব আর্থিক অসুবিধা থেকে উদ্ভূত হয়।

আজুল তার আসনটি .5.৫%দিয়ে যোগ করেছেন, ২০ মিলিয়নেরও বেশি চেয়ার দিয়েছেন এবং গত বছর থেকে ধীরে ধীরে 155,000 বিমান ব্যবহার করেছেন। দূরবর্তী শহর ও শহর পর্যন্ত আজুল প্রায় 160 এ উড়ে যাচ্ছে বলে মনে হচ্ছে।

এই রাস্তাগুলির প্রায় চার-পঞ্চমাংশ কোনও প্রতিযোগিতা নয়, প্রদান আজুল উচ্চ-বৃহত্তর প্লেনগুলি প্রায়শই উপেক্ষা করে এমন বৃহত্তম উপাদানগুলির সাথে একটি অনন্য সুযোগ এবং সহায়তা সংযোগ।

ফলস্বরূপ, আজুল এখন সমস্ত গৃহ-বাড়ির বিমানের প্রায় 40 শতাংশ কভার করে, এজেন্সি অনুসারে। সংস্থাটি ধাক্কা দেয়, বিশ্বজুড়ে 129,000 লোককে মাসে 2.65 মিলিয়ন ডলারে তুলেছে।

আর্জেন্টিনার লাউডস এবং ইউরোপের নতুন লিঙ্কগুলির মতো শহরগুলি থেকে সাবস্ট্যাটিক প্লেন সলিকচার্স আজানেস আজানাসিয়ার মতো।

বাতাস থাকলে আজুল বোজিলের বুমের দিকে নিয়ে যায়

ব্রাজিল অঙ্কন এবং উন্নত করে অর্থনীতির ভ্রমণে এটি বিচলিত হয়েছে। পূর্বাভাসিত পূর্বাভাসগুলি 2024 সালে প্রায় $ 3.6 বিলিয়ন থেকে 10 এর মধ্যে 6.7 বিলিয়ন ডলার বলে ভান করে।

আজুল থেকে আজুল থেকে আজুল এবং সামাজিক নেটওয়ার্কগুলি যুক্ত করে একটি পরিবর্তনের পরিবর্তন দেখায়, যেখানে অনেক ব্রাজিলিয়ান দ্রুততম শহরগুলিতে দ্রুত এবং বিশ্বজুড়ে সংযোগকারী গন্তব্যগুলিতে পৌঁছাতে পারে।

Debts ণ হিসাবে debts ণের মতো কঠিন সমস্যা সত্ত্বেও, আজুল এক বছর 15% বাড়িয়েছে 2025 এ। এর আকার অপরিবর্তিত অংশগুলির উপর নির্ভর করে, স্থানীয় সম্পত্তি এবং এই অঞ্চলে অর্থনৈতিক সমর্থন করে।

আজুলের সাফল্যের অর্থ হ’ল ব্রাজিল এয়ারলাইন কেবল এর বাইরে, পাশাপাশি পরিবর্তনও। অনেক ট্র্যাভার এখন সরাসরি বিকল্পগুলি উপভোগ করে, সস্তা এবং রাডারে এর আগে অঞ্চলগুলি একটি নতুন সুযোগ ছিল।

সংখ্যাগুলি সরাসরি ব্রাজিলের মূলধন নিয়ন্ত্রণ থেকে আসে, স্পষ্টভাবে তাকিয়ে আজুল সরকার দেশের এক রূপ তৈরি করে।