Home World News প্লাগ-ইন জেকু জে 7 এবং ওমোদা সি 9 পাওয়ারের বাইরে চলে যায়

প্লাগ-ইন জেকু জে 7 এবং ওমোদা সি 9 পাওয়ারের বাইরে চলে যায়

5
0
প্লাগ-ইন জেকু জে 7 এবং ওমোদা সি 9 পাওয়ারের বাইরে চলে যায়


প্রথম ধরণের চেরি সাইব্রিড অবাক হওয়ার কিছু নয়, তবে বছরের বহু বছরের বাটরি জাতের ব্যাটারির মূল আশ্বাস।

প্রায় দু’বছর আগে কোনও সংস্থার স্টপিং সংস্থার একটি চিহ্ন স্থাপনের পর থেকে এটি দক্ষিণ আফ্রিকা বোমা হামলায় রয়েছে বলে জানা যায়।

সিস্টেম কাঁপতে

সাংহাই আন্তর্জাতিক অটো শোতে একজন সন্ন্যাসীর প্রকাশিত হয়নি, এবং চেরি ব্যবহার করেছিলেন, সেটআপটি বিশ্বের বাজারের মিশ্রণের মিশ্রণ ব্যবহার করে।

পড়ুন: কাটাও

প্রথমদিকে, এর মধ্যে দুটি ধরণের ওমোদা সি 9 এবং জেকু জে 7 অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যিনি ইতিমধ্যে তৃতীয় বছরের তৃতীয় বছর হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।

যেহেতু তারা এটিকে এই বছরের বিক্রয়ের সাথে একটি টিপে বিক্রি করেছিল 40 110 অবধি, জোহানেসবার্গের বাইরে অ্যাডেডেন্টেন্টে তালাকপ্রাপ্ত ওয়ার্কআউটগুলি অবস্থিত।

পিটার বনাম এসএসএস

ফেব্রুয়ারিতে বিশদগুলিতে আগত বিবরণগুলি, জে 7 এসএইচএস এবং সি 9 এসএইচএস কিছুটা আলাদা এবং ধীরে ধীরে আলোকিত বলে মনে হয়।

শপিং সেন্টারটি লুকিয়ে থাকা দ্বিতীয় তন্তুগুলির পাশাপাশি, উভয়ই জে 7, 19, 19-ইন চাকাগুলির ক্ষেত্রে একটি বালি পান।

তারা ইতিমধ্যে 1.6 টি-জিডিআইয়ের ইঞ্জিনটি রাখলে বোনেট হিসাবে উচ্চতর স্থিতির সর্বোচ্চ ফর্ম ব্যবহার করে সি 9 এর মাঝখানে সামাজিকভাবে নির্বাচিত।

জেকু প্রাইস সিসিড জে 7
প্রাক্তন শাসের একটি সাধারণ পেট্রোল থেকে সবচেয়ে খারাপ অর্থনীতি হ’ল 19 ইঞ্চি এয়ারো

প্রচুর ভাগ্যবান সম্ভাবনা এবং আট-মুক্ত রূপান্তরগুলি হারাতে, 1,5 টি ব্যবহার করুন।

অতীতে, বৈদ্যুতিন ডিভাইসগুলিতে ব্যাক-শিরোনামে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি চালানোর সময় 18.3-কেডাব্লুএইচ ব্যাটিংয়ের একটি ছবি রয়েছে।

অন্তর্ভুক্ত, 255kW / 525nm বৃদ্ধি করার জন্য ইনস্টল করা, যা 28 সেকেন্ড 8.4 সেকেন্ডে 0-100 কিমি / ঘন্টা থেকে জে 7 এসএইচকে তৈরি করে .4। তথ্যের একটি তালিকা 90 কিমি এবং পেট্রোল তেলের সাথে মিলিত 1 250 কিমি অন্তর্ভুক্ত।

নতুন ওসোদা সি 9 প্রকাশিতনতুন ওসোদা সি 9 প্রকাশিত
সি 9 এর পার্থক্য

তাত্ক্ষণিকভাবে, তেল ব্যবহার এবং 4.8 এল / 100 কিমি এবং ডিসি কিউইজিআর চার্জার ব্যবহার করে 30-80% থেকে 20-25 এর অপেক্ষার সময়কাল।

সত্যিই দক্ষিণ আফ্রিকার সবচেয়ে শক্তিশালী চীনা যানবাহন, সি 9 এসএসএস কেবল একটি বৃহত 34.4-কেডব্লুএইচএইচএইচও ব্যাটারি গিলে ফেলেছে, তবে দুটি অতিরিক্ত তিনটি লাইট।

ফলাফলগুলি 440kww / 915nm, 0-100 / hm / হেক্টর অংশ 49 সেকেন্ডের জন্য কিলোমিটারের জন্য।

তার ড্রাইভিং চাকাগুলি চাকা-ডিওয়াইয়ের মুষ্টি তৈরি করতে তৈরি করে, যা আপনার ব্যবহারের 1 100 এলএম, 20-2% এর জন্য উপলব্ধ।

অপারেশন

J7 shs

তাদের লাইনের উত্তোলন – ইউপিএস, যাত্রার প্রথম লেগে জে 7 অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা সমস্যার জন্য অন্তর্ভুক্ত ছিল যেমন একটি অভূতপূর্ব স্প্রেডের সাথে সম্পর্কযুক্ত সংমিশ্রণে দেখানো হয়েছে।

পৃথকভাবে চলে যাচ্ছে না এবং আর প্রয়োজন নেই, জে 7 আরও গভীর বোধ করে এবং এমনকি দীর্ঘ সময়ের মধ্যেও বলার চেয়ে দীর্ঘ পথ ভ্রমণ করতে পারে।

জেকু প্রাইস সিসিড জে 7জেকু প্রাইস সিসিড জে 7
যদিও তাদের সি 9 এর চেয়ে একটি ছোট ব্যাটারি ছিল, জে 7 এসএসও ডিসির গতিতে সহায়তা করে।

সমস্ত, জে 7 এস এস এস দুটি মিশ্রিত রঙ নিয়ে আসে; এইচইভি এইচইভি এবং বিদ্যুৎ, তিন ধরণের তিনটি গাড়ির তিন ধরণের; ইকো, সাধারণ গেমস এবং স্পোর্টস।

আমরা চালাতে বা চালানোর পরে, শক্তিশালী বাহিনী পেরোলল ইঞ্জিনে শুরু হয়, এমন একটি পরিবর্তন যা কেবল একটি উত্তরণ ছাড়াই সফল হয়।

ফলস্বরূপ, পিটারের খুব ছোট, ছোট, স্থিতিশীল শব্দ কেবল ঝড়ের উপরে থাকতে পারে।

স্পিরিট

একটি নতুন কর্টল ছাড়াও, যা একটি হাস্যকর রসিকতা দেখেছে এবং জে 7 কেবিনের সাথে আপডেট হয়েছে।

হিমবাহ-কোডের শর্তগুলি 14.8 ইঞ্চি ইঞ্চি এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো, সোনিকাম, তির্যক, সম্মিলিত ডায়রিয়া, সম্মিলিত স্থানগুলি পূরণ করে।

জেকু প্রাইস সিসিড জে 7জেকু প্রাইস সিসিড জে 7
জে 7 এসএস ‘

সুরক্ষা এবং প্রশাসনিক ব্যবস্থা, যারা এখনও আগ্রহের দিকটি একত্রিত করে, নিম্নলিখিতগুলি গ্রহণ করে:

  • 360-ডিগ্রি রাউন্ড সিডার-স্পেক;
  • সামনে এবং পিছনে শ্রোতা।
  • হঠাৎ জরুরী সুড়ঙ্গ
  • একটি টাস্কওয়ার্কের পরিবর্তন;
  • সর্বোচ্চ বাতাসের শীর্ষের পিছনে;
  • অটো উচ্চ উচ্চ প্রসেসে সহায়তা করার জন্য;
  • ট্র্যাফিক জ্যাম;
  • লেন সতর্কতা
  • ত্বকের আলো

জেরটেকের ব্যাঘাতের মধ্যে, এই ক্রিয়াকলাপ এবং জে 7 বিভিন্ন বিকল্পকে প্রভাবিত করে যা সেগুলি অনুভব না করার স্বার্থে serted োকানো হয়।

ভেজা অঞ্চলে, ফ্রন্ট-হুইল, যিনি জে 7 এর সাথে ভাল দৌড়েছিলেন, তবে দায়িত্বজ্ঞানহীনভাবে, তিনি যে সময়টি ঘুরিয়েছিলেন তা ব্যয় করতেন।

জেকু প্রাইস সিসিড জে 7জেকু প্রাইস সিসিড জে 7
পিএইচওয়াইভির চিহ্নটি ডান হ্যান্ডরুমে যুক্ত করা হয়েছে।

সত্য, এবং ভবিষ্যতে ক্রয়ের মাধ্যমে মিডিয়া হিসাবে তাকে চালিত করা সম্ভব নয়, জে 7 বিদ্যুতের সেটিংয়ে তারা কাজ করার চেয়ে ভাল বোধ করে।

নিঃশব্দে, ড্রাইভারের ফিল্মটি কাজে রয়েছে এবং উন্নয়নের আকারের উপর নির্ভর করে গত বছর বা 2026 এ পৌঁছতে পারে।

সি 9

শক্তিশালী সি 9 এর তবে আরও বেশি পরিমাণে জে 7 পরিচালনা করতে, লাইন-রাইডারদের একটি সারিও দ্রুত অনুশীলন এবং বিপজ্জনক পরীক্ষা অন্তর্ভুক্ত করে।

গত বছর পরীক্ষা করা চিরসবুজ পর্যালোচনাগুলির মতো পাশের পাশের পাশের দিকে শুরু হয়ে গেলে এটি ওজন অনুভব করে, সিএস ‘প্রদর্শিত হয়, তবে এর পরিসংখ্যানের সাথে নয়।

জেকু প্রাইস সিসিড জে 7জেকু প্রাইস সিসিড জে 7
যদিও তাদের সি 9 এর চেয়ে একটি ছোট ব্যাটারি ছিল, জে 7 এসএসও ডিসির গতিতে সহায়তা করে।

158 কিমি / ঘন্টা, সি, সি 9 থেকে স্বপ্নটি পেট্রোল রাজ্যগুলি থেকে পৃথকীকরণের পরিবর্তনের অভাবের মতো অনুভব করছিল না, যা খুব কার্যকর।

গ্লোটেক থেকে দূরে, যা বিদ্যুতের সাথে মেলে ধরে রাখা অব্যাহত রয়েছে এবং এইভাবে, এটি সি 9 অতীতে থাকতে পারে না।

জে 7 এর বিপরীতে।

নতুন ওসোদা সি 9 প্রকাশিতনতুন ওসোদা সি 9 প্রকাশিত
অভ্যন্তরে নতুন এবং সেনাবাহিনীর ভিতরে মিশ্রিত একটি মিশ্রণ এবং একটি ইনফোটেন্ট সিস্টেম, দুটি বাদামী বাদামী।

ব্রিডস এবং অশুচি, পেট্রোলল থেকে বৈদ্যুতিনে পরিবর্তিত হতে জে 7 এর মতো অপরিবর্তিত রয়েছে, তিন প্রকার এবং তুষার, শিলাবৃষ্টি এবং পথচারীদের সাথে।

জে 7 হিসাবে, বৈদ্যুতিন ইঞ্জিন শটগুলি আসে তবে যুক্ত ব্যাটারির পরিণতিগুলির সর্বাধিক অসুবিধা করতে একটি কান তৈরি করতে।

যেহেতু এই সমস্ত প্রজাতি দ্বারা চালিত হতে হয়েছিল যে অন্যরা 1 000 কিলোমিটারেরও কম কাজ করেছে, তাই প্রথম ইউনিটগুলিতে যোগ করার জন্য সম্পূর্ণ দৃ determined ় সংকল্পবদ্ধ যে সাত দিনের জন্য পৌঁছেছে।

স্পিরিট

সাধারণ সরঞ্জাম সম্পর্কে, সি 9 এসআরএস মশলা, হিটচ, পুরু, ঘন 12 ব্রাউন, হিটিং সিট এবং নিম্ন চেয়ার এবং নীচের চেয়ারগুলির সাথে একটি পরিমাপে আসে।

নতুন ওসোদা সি 9 প্রকাশিতনতুন ওসোদা সি 9 প্রকাশিত
ড্যাশবোর্ড কল এখন এইচইভি বোতাম এবং বোতামগুলি নিয়ে আসছে।

দুটি ওয়্যারলেস স্মার্টফোন, হেডলাইটস, রাউন্ড লাইট এবং ইঞ্চি অন্তর্ভুক্ত করুন যা অ্যান্ড্রয়েড অটো সহ অস্ত্র এবং সিস্টেমের যন্ত্রগুলি দেখায়।

যানবাহন চিকিত্সা দিয়ে ছুরিকাঘাতের সুরক্ষা।

  • ডিগ্রি ডিগ্রি 540;
  • ভবিষ্যতের দায়িত্ব উন্নত করতে সহায়তা করতে অটো কেস সমর্থন করুন;
  • সুপারভাইজার সুপারভাইজার;
  • একটি টাস্কওয়ার্কের পরিবর্তন;
  • লেনের একটি সতর্কতা;
  • একটি বিশেষ আলো;
  • গাড়ি উদযাপন;
  • সর্বোচ্চ বাতাসের শীর্ষের পিছনে;
  • লেন গো সহায়তা;
  • দৃশ্যমান চেহারা আপডেট করুন

সূচক

এটি এমন একটি বাণিজ্য যা বছরে উল্লেখ করা হয়েছিল, জেকু জে 7 এবং ওমোদা সি 9 এর শস সেটটি অবশ্যই স্পষ্টভাবে জটিলতা বাড়িয়েছে।

তাত্ক্ষণিকভাবে এবং 100 কিলোমিটার বর্ণের জাতগুলি-জে 7-নীতি স্ব-স্ব-হাইব্রিডের ক্ষেত্রে।

রেট

প্রতিটি ধরণের ধরণের যে কোনও একটিতে অন্তর্ভুক্ত, জে 7 এসএইচকে এবং সি 9 স্থানীয় বাজারগুলির শুরুতে মূল আশ্বাসের পরিচয় দেয়।

প্রথম 10 বছর বয়সী মালিক / 1 000 000 কিমি ইঞ্জিন ছাড়াও, একই বছর / 200 000 কিমি একা / 200 000 কিমি, পাশাপাশি অন্যান্য সংশোধনগুলি।

অতীত এবং রূপান্তরকারী / 200,000 / 75 000 কিমি কেবল 250 গ্রাহককে বিনামূল্যে বিনামূল্যে চুক্তি সম্পন্ন করার জন্য।

জে 7

  • জে 7 1.6 টি -জিডিআই ঘূর্ণি ডিক্ট – আর 519 900
  • জে 7 1.6 টি -জিডিআই হিমবাহ ডিসিটি – আর 579 900
  • জে 7 1.6 টি -জিডিআই ইনফোরো আইডি ডিসিটি – আর 679 900
  • জে 7 এসএস – আর 689 900

সি 9

  • সি 9 2.0 টি -জিডিআই সুপারিশ করা হয় – r785 900
  • সি 9 2.0 টি -জিডিআই প্লিউড আইডি – আর 885 900
  • সি 9 এসএসএস – r999 000

পড়ুন: প্লাগি-ইন হাইব্রিড জেকু জে 7 জুনে গ্রিডের সাথে একজনের সাথে এক থেকে



Source link

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here