বিনামূল্যে সম্পাদকের সংখ্যা খুলুন
এফটি সম্পাদক রথ খালাফ এই নিবন্ধে তাদের প্রিয় বিষয়গুলি নির্বাচন করেন।
শনিবার সকালে বিমানবন্দর বিমানবন্দর বিভাগ বিদ্যুতের কারণে সৃষ্ট সম্পূর্ণ শাটডাউন করার পরে, তবে একটি বিমান আবার শুরু হওয়ার পরে অন্যান্য ক্রিয়াকলাপে কোথাও সতর্ক করেছিল।
শনিবার সকালে পূর্ণ বিমান এয়ারলাইন এবং প্রথম বিমানটি সকাল 6 টার পরে নেমে যায়।
হিথ্রো বলেছিলেন যে তিনি “উন্মুক্ত” ছিলেন তবে বিমান, রানার এবং বিমানগুলি শুরু করার সময় একটি বিমান ছিল প্রায় 100 টি শনিবার বিমান।
শনিবার আইডেল্ডবি নার্স বলেছিলেন যে তিনি বৈদ্যুতিক বাঁচাতে বিমানবন্দরে “গর্বের সাথে” জবাব দিয়েছিলেন এবং একটি দুর্দান্ত ব্যাধি বোঝায় “।
যাইহোক, বিমানের কিছু গাছপালা বিমানবন্দর বার্তাগুলির জন্য হতাশ হয়েছিল যারা পুরোপুরি সুস্থ হয়ে উঠেছে, বিমানটি আশীর্বাদ করার জন্য দেওয়া হয়েছিল এবং একটি ভাঙা চালককে পুনর্নবীকরণ করেছে।
ব্রিটিশ এয়ারলাইন, যা হিথ্রোর প্রশাসক নয়, বলেছে যে এটি প্রায় 15 শতাংশ রোধ করা উচিত, যেখানে এটি প্রায় 90 বিমান হতে পারে।
“এটি খুব কঠিন হলে মূল ইভেন্টগুলির পরে আবার আমাদের কাজ করা ..
পশ্চিম লন্ডনে বৈদ্যুতিন শক্তিতে আগুন লাগার পরে শুক্রবারের কয়েক ঘন্টা পরে হিথ্রোকে অবরুদ্ধ করা হয়েছিল।
বিমানবন্দর এবং জাতীয় গ্রিডটি খুব বেশি দেখাচ্ছে কারণ তিনটির এক তৃতীয়াংশের ব্যর্থতার ফলে 24 ঘন্টা হিথ্রো বন্ধ হতে পারে।
ইতিমধ্যে বাট্রো ব্রেটার ছিলেন উইলি ওয়ালশ বলেছিলেন যে এটি অজানা ব্যর্থতা “এবং বিমানবন্দর হত।
বিদ্যুতের শক্তিতে অ্যাপ্লিকেশন কিনে এবং প্ল্যাটফর্মটি চাপানো নিয়ন্ত্রণ করে তার হাতের এডিয়াইরিন পাওয়ার কভার সাবটগুলির এডিয়াপ্রিন্টার, তবে এটি সমস্ত শক্তি দূর করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি।
তিনি বিবিসিকে বলেন, “আমরা সাইটে একটি আলাদা উদ্ভিদ চাই … আমি বিমানবন্দর সম্পর্কে জানি না।”
“আমরা এটি দেখতে পাব এবং আমরা যদি বিশ্বাস করতে না পারি যে আন্দোলনটি যেমন করা উচিত তেমন কাজ করছে।”
গ্রিড গ্রিড গ্রিড শনিবার তাদের নেটওয়ার্ক উন্নত করতে সহায়তা করার জন্য বলেছিলেন।
যুক্তরাজ্যের সমস্যার ঝুঁকির কারণে বৃহস্পতিবার গভীর রাতে শ্যুট করা পশ্চিম লন্ডনের নর্দার্ন হেজে একটি 100 ডলার সংস্থা ব্যবহৃত হয়।
আগুনের কারণ এখনও অধ্যয়ন করছে তবে জাতীয় গ্রিড জানিয়েছে যে সমস্ত গ্রাহকদের কাছে বিদ্যুৎ পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল।
“হিথ্রো সহ উত্তর হাইডের সাথে সম্পর্কিত সমস্ত গ্রাহকদের কাছে শক্তিশালী শক্তি পুনরুদ্ধার করা হয়েছে, যা কাজকে নেটওয়ার্ক ফিরে পেতে দেয়।”
শুক্রবার প্রায় 1,300 বিমান বাতিল করা হয়েছিল এবং ইতিমধ্যে বাতাসে থাকা বিমানগুলি তাদের মূল বিমানবন্দরগুলিতে পরিণত হয়েছিল বা ইউরোপের আশেপাশের অন্যান্য ভবনে পরিষ্কার করা হয়েছিল।
রিবুট হওয়ার সময় এয়ারলাইনসগুলি সবচেয়ে কঠিনের মুখোমুখি হয়েছিল: তাদের বিমানগুলি, পাইলট, ঘরগুলির একটি পাইলট ভুল জায়গায় রয়েছে, যা বিমানের মধ্যে অনেক লড়াইয়ের কঙ্কাল।
“দূরত্বের এই সমস্ত ঘনত্ব – পছন্দসই বিএ – এটি বিমানবন্দরে সম্পন্ন হয়েছে যা হওয়া উচিত নয়। যদি বায়ু -নির্মাতারা না হয়।
“কর্মকর্তাদের কাছে পৌঁছানোর আগেও একটি দিন বা বিশ্রামের প্রয়োজন হবে এবং প্রতিটি অতিরিক্ত দিন হ’ল ভবিষ্যতে অতিরিক্ত অর্থ। এবং ডোমিনো ফলাফল।”
হিথ্রো বলেছিলেন যে তিনি তার বিদ্যমান এক্সটেনশনে ঘটতে পারে এমন জিনিসগুলির চেয়ে 50 টি কম যোগ করেছেন, কারণ বিমানগুলি তাদের গ্রুপের সাথে একটি বিমান পেতে পারে।
লন্ডোপলিটাল মেট্রোপলিটাল আইন আগুন হিসাবে জিজ্ঞাসা করে চলেছে, তবে শুক্রবার সন্ধ্যায় যা বলেছে যা ঘটেছিল তা করছে না।
