বিনামূল্যে সম্পাদকের সংখ্যা খুলুন
এফটি সম্পাদক রথ খালাফ এই নিবন্ধে তাদের প্রিয় বিষয়গুলি নির্বাচন করেছেন।
ইউকে টাইকুন মাইক লিনচ্ট বেইসিয়ানের একটি “অপমান” ছিল যা এটিকে আরও শক্তিশালী হওয়ার বৃহত্তর ক্ষমতা তৈরি করেছিল।
একটি 56 মিনিটের একটি জাহাজ, যা “অবিচ্ছিন্ন” হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে, ঝড়ের পরে সিসিলি সোসাইটির তীরে তার নোঙ্গরটি প্রবেশ করেছিল এবং টানছে। লিঞ্চ, তার কন্যা, সমস্ত কর্মী মারা যাওয়ার সাথে চার বন্ধু মারা যান, যখন লিনকোমার স্ত্রী সহ বেঁচে থাকা ব্যক্তিরা রক্ষা পেয়েছিলেন।
যুক্তরাজ্যের যুদ্ধ শাখা (এমএআইবি) বৃহস্পতিবার জানিয়েছে, যা 72 -মেট হিসাবে পরিচিত – তার মধ্যে চার্জ করা হয়েছে। এই মাসটি শুরু করার আগে তারা যে প্রমাণে জড়ো হয়েছিল তার উপর ভিত্তি করে আবিষ্কারটি তৈরি করা হয়েছে।
প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ১৯ টি অসিয়ান ঘন্টা, ব্যাডিসিয়ান ১৫ সেকেন্ডের মধ্যে “90 টি তারা নিয়ে” ভেঙে যায়। অসম্পূর্ণতার কোনও চিহ্ন ছিল না, “যতক্ষণ না রেলপথের মধ্য দিয়ে জল এসেছিল এবং পানির মধ্যে, তিন সেকেন্ড যারা প্রতিস্থাপনে প্রবেশ করেছিল” – স্পষ্টতই বন্যা কঠিন হতে শুরু করে।
যে কেউ একে অপরকে সম্মান জানাতে এবং উচ্চ বাতাস থেকে বাঁচতে সহায়তা করার জন্য সর্বদা সর্বকালের সেরা।
“পাওয়া তথ্যগুলি ইঙ্গিত দেয় যে বুসিসিয়ান কড়া নাড়তে যথেষ্ট ছিল,” অ্যান্ড্রু মোলি, সবচেয়ে বড় দুর্ঘটনা। “একই সময়ে ইয়টটি 70 ডিগ্রি বেশি ছিল, জিনিসগুলি আর ছিল না।”
সর্বাধিক পুরানো, অক্লান্ত, পাপ রবার্ট ব্যাডডেন পাওয়েল, কেউ একই ঝড়ের মধ্যে একটি নোঙ্গর আঁকেন তবে তারা বসে ছিলেন। প্রবীণরা স্লারসিয়ানদের ব্যয় থেকে রক্ষা পেয়েছিল।
সাউথিনস ইউনিভার্সিটিতে তাঁর লেখার একটি অংশ বুচের ব্রোশিওর ব্যবহার করে। প্রতিবেদনটি “বইটি” এটি উইন্ড -ডাউন হিসাবে জানা যায়নি – এটি ইয়ট কেনার পক্ষে যথেষ্ট ছিল “বইটি হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে।
আইআইবি কোনও পরামর্শ দেয়নি এবং বলেনি যে তার নীতিগুলি যুক্ত প্রমাণ হিসাবে পরিবর্তন করতে পারে। ২০২২ সালে একটি বাস ডিজাইনার শতাংশ খুঁজে পাওয়া ইতালীয় সাগর মন্তব্য করতে অস্বীকার করেছিল।
রঙটি প্রতিরোধে কাজ করে এমন ডাচ ডাচদের অবলম্বন করার প্রাকৃতিক পরীক্ষামূলক ঝুঁকি হিসাবে অনুসন্ধানটি অব্যাহত থাকবে। প্রাপ্তবয়স্করা সমস্যাটি পুনরুদ্ধার করার প্রত্যাশা করছেন, এখন কোনও প্রমাণ সংগ্রহের জন্য পরের সপ্তাহগুলিতে স্যাক্রিয়ার উপকূলের অর্ধেক জলের নীচে এবং অর্ধেক নিচে রেখেছেন।
আর্টিয়া বিরোধীরা অধিনায়ক সহ এক বন্ধুর অভিযোগ খুললেন, যখন তারা সমস্যায় পড়েছিলেন, এমনকি কারও বিরুদ্ধেও অভিযোগ আনা হয়নি। সেই সময়, ইতালীয় সাগর যে কোনও ত্রুটির বিরোধিতা করেছিল এবং লোকদের লোকদের যেমন দুর্দান্ত খোলা দরজা ছেড়ে দেওয়া, তাদের কাছে জানিয়েছিল।
যাইহোক, এমআইবির প্রচেষ্টা এবং তাড়া করার রাইডারদের ঘটনাটি শেষ হয়েছে যে ঝড়ের মধ্যে ইয়ট দুর্বলতা জরুরি অবস্থা ছিল।
