কয়েক শতাব্দী ধরে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ একটি মূলধন কেন্দ্র হিসাবে একটি পার্টির উপর নির্ভরশীল। সবচেয়ে গরম কি? তাপ রাখতে উইন্ডোতে ক্লিক করুন। আপনি খবর শুনতে চান? আলতো চাপুন। পিছনে উইন্ডো ডিফ্রস্ট? ক্লিক করুন, আলতো চাপুন, আলতো চাপুন। তার যানবাহনে গাড়ি ব্যবহার করা সত্ত্বেও, কোন প্রযুক্তি পর্দার চারপাশে ভালভাবে নির্মিত।
তবে এটি পরিবর্তন করা সম্ভব।
মার্সিডেডডেস-বেঞ্জের জন্য প্রম্পার্জস অ্যাপ্লিকেশন ম্যাগরাস এস্টবার্গের ঘোষণা দেওয়া হয়েছে যে সংস্থাটি নিয়ন্ত্রণের পরিবর্তে ভবিষ্যতের সৃজনশীল বাহন হবে। “আমাদের আমাদের বোতামগুলি ভাল থাকতে দেখায়,” তিনি বলেন শিল্পী মিউনিখ মোটর শোতে। এটি বলেছে যে মার্সিডিজ 2026 এরও বেশি অন্তর্ভুক্ত করতে শুরু করেছে।
মার্সিডিজ ঘোষণা একটি বৃহত সংস্থার বৃহত্তর বৈশিষ্ট্যের একটি অংশ …
হাইফানার মতো গাড়ি নিয়ে তার গাড়িতে নক এবং বোতাম আনার অপরাধের দিকে পরিচালিত করে। এই বছর অতীতে, জার্মানি অনলাইন অনলাইনে ভোরমাগেনকেও ঘোষণা করেছিল যে তার প্রশংসিত প্রশংসা, বিবৃতি যে তিনি “ফিরে যেতে ফিরে এসেছিলেন।”
100 বছরেরও বেশি সুবাস পরে, বৃহত্তম বাহুগুলি ভাল এবং উজ্জ্বলভাবে বাড়ছে, অবশেষে সনাক্ত করেছে যে ড্রাইভারগুলি (এবং বিজ্ঞান!)
রেস্তোঁরাগুলির কেন দরকার হয় না
এই ব্যাঘাতের কারণে আপনি একটি গুরুতর সমস্যা নিয়ে সামান্য বিরোধিতা হতে পারেন। জেনারেল মোটরস হ’ল জিএআর —– 4 ইঞ্চিগ্রিন এবং 1986 বুক রিভিরার কারণ। এটি পাওয়া গেছে যে ড্রাইভাররা বিভ্রান্তি এবং বিভ্রান্তি খুঁজে পেয়েছিল, তাই বইটির বইটি পরিণত হয়েছিল। যাইহোক, তারা কীভাবে চালকের দক্ষতার দক্ষতা সম্পর্কে শেষ পর্যন্ত চিন্তা করে তার মূল চিত্র এটি।
90 এর দশকের সমস্ত এবং 2000 এর প্রথম দিকে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে, লেক্সাস এবং লেক্সাস ছোট ছোট ধাতব অন্তর্ভুক্ত করতে শুরু করে, তাদের গাড়িতে খুব কম হাঁটাচলা হিসাবে কাজ করার জন্য। তবে প্রবেশদ্বারগুলির পরিবর্তনগুলি ২০১২ সাল পর্যন্ত পুরোপুরি করা হয়নি যখন এলন কস্তুরী এটি 8 ইঞ্চির চোখে রেখেছিল যা তাদের গাড়িতে ব্যয়বহুল যানবাহনের পরিমাণ হ্রাস করতে পারে।
এবং নিশ্চিতভাবে, অনেক সংস্থার গাড়ি মামলা অনুসরণ করে। ২০১০ এর দশকে শুরু করে, ফ্লাইগুলি দামের মাধ্যমে গাড়ি থেকে আটকা পড়ার একটি পরিবর্তনশীল পথে পরিণত হয়েছিল। তবে দৃষ্টিভঙ্গি তাদের সমস্যা ছিল না। টেসওয়ার টেসওয়ার শক্তি প্রশাসকদের ট্র্যাভিয়াল বিষয়গুলির দিকে পরিচালিত করে। ফটোগুলি ব্যর্থ হতে শুরু করে, যা নিয়ে যায় 158,000 মনে রাখবেন সংস্থা।
ড্রাইভারদের বর্তমানে দেখা যায়নি যেন সমস্ত অগ্রগতির সাথে সম্পর্কিত, এবং বিজ্ঞান শেষ হয়নি। প্রশংসাপত্রটি স্থানীয় ভ্রমণগুলি সরাতে শুরু করেছিল, যদিও তারা বুঝতে পারে না, সেগুলি সবই নয়।
2022 সালে, সুইডিশ রক্ত আমরা গাড়ির মালিক সম্পাদিত যথেষ্ট পাঠ অস্ত্র সহ 11 আধুনিক খাবার। এটি আবিষ্কার করেছে যে বডি ড্রাইভটি বিভাজন খননগুলি পরিবর্তন করতে পারে।
পরীক্ষায় দেখা গেছে যে ভি 70 এর 17 বছরের ভার্ভো একটি কল্পিত শয়তান যা 10 সেকেন্ডের মধ্যে প্রয়োজনীয়তাগুলিকে অনুমতি দেয়, 44.9 এর ফ্যাশনেবল সেকেন্ডে 44.9 সেকেন্ডে একই কাজগুলি পূরণ করতে পারে।
তবে শারীরিক নিয়ন্ত্রণগুলিতে ফিরে যাওয়া কেবল প্রয়োজনীয় নয় – এবং প্রতিরক্ষা। জাতীয় হাইপে সিডেক্টর অ্যামিনিস্ট্রেশন তারা করে যে কোনও অশান্তি যা চালকদেরও দ্বিতীয় এবং দুর্ঘটনা থেকে রাস্তা থেকে দূরে সন্ধান করতে হবে। প্রাকৃতিক গান, একটি সাধারণ বা বাঁকা মেশিন ব্যবহার করতে প্রচুর অর্থ পরীক্ষা করার জন্য ড্রাইভারদের একটি রাস্তা পরীক্ষা করতে হবে। একজন পেশাদার অ্যামিওলজিস্ট হিসাবে প্রতিশোধ হিসাবে তারা করে“যেহেতু বোতামগুলি কিছু জায়গায় পরিকল্পনা করা হয়নি, পেশী এবং সন্ধানগুলি প্রতিরোধের জন্য দৃশ্যমান। গাড়ি চালানোর চালকরা, ভুল গাড়ি চালানোর জন্য দুর্ঘটনা যুক্ত করে।”
বেসিক আনুন
এই সমস্ত তাদের সেরা উত্সর্গীকৃত স্বেচ্ছাসেবীদের প্রসারিত করতে বাধ্য করেছে। 2025 এর গোড়ার দিকে, ভক্সওয়াগেন ঘোষণা পয়েন্টগুলির প্রধান পরিবর্তন, এমন একটি সংস্থা যা ভবিষ্যতের সমস্ত আসনে প্রয়োজনীয় উপকরণগুলি পুনরুদ্ধার করতে চালিত করে। চিফ অ্যান্ড্রিয়াস প্রকাশ্যে কোম্পানির লড়াইয়ের সংস্থায় ব্যর্থ হয়েছিল। তিনি যোগ করেছেন যে ট্র্যাফিক নং, তাই তারা আলাদা ফর্ম চেয়েছিল।
হেন্ড্ডাই 2024 এর শেষে ফিরে এসেছিল, যেখানে তারা একটি শারীরিক এবং আয়নিকি পুনরুদ্ধার করে। এটি 2023 এপিফকে এসেছিল, যখন তার অভ্যন্তরীণ পরীক্ষাগুলি কঠিন সময়ে আরও শক্তি দ্বারা প্রকাশিত হয়েছিল বলে প্রকাশিত হয়েছিল। মোরম্যানের সমীক্ষাগুলি দেখিয়েছিল যে ড্রাইভারদের যখন কোনও গাড়ীতে অ্যাক্সেসের প্রয়োজন হয় তখন হস্তক্ষেপের ফলে চাপ সৃষ্টি হয়।
“আমি মনে করি এটি ভাল,” ক্রিস কেরনান বলেছেন একটি দ্রুত সংস্থা এ সময় “আমি যানবাহনের কর্ডগুলি পুরোপুরি বন্ধ রাখি না, (তবে) অন্যান্য গাইডেন্স রয়েছে যা টিস্যুগুলির সাথে খাপ খায়।
টয়োটা, হোন্ডা, নিসান এর মতো মেকারস ব্লকগুলি সম্পূর্ণরূপে মুছে ফেলার পরিবর্তে ডিজিটাল আকারের সাথে সঞ্চিত সবচেয়ে কঠিন বিপরীত রেখেছিলেন। চাইনিজ রঙগুলি ইউএক্সকেও সমর্থন করে, এমনকি অন্যরা যেমন শাওমি এস 7, তাদের গাড়ি চালানোর একটি উপায় দেয় কে ড্যাশবোর্ডের সাথে সংযোগ স্থাপন করেএকটি বড় শোয়ের অধীনে।
দেখতে অনুসরণ করুন
আমি একজন সাইক্লিস্ট হব (এবং আমি বলব যে মার্সিডিজ এই বিকল্পগুলি গ্রহণ করেছে, বিশেষত কারণ এটি এই কাজ ছাড়াই এই চাকরিতে আপডেট বলে মনে হচ্ছে। এছাড়াও, অফিসারদের চাপের চাপ: ইউরোপের টেস্ট টিম তারা 2026 সাল থেকে তাদের গাড়ি শাস্তি দেবে আবহাওয়া, লক্ষণগুলি, জরুরী ফর্ম এবং ড্রাইভিং এজেন্টগুলির যথার্থতায় যদি তাদের আত্মরক্ষার নিয়ন্ত্রণ না থাকে।
তবে এস্টবার্গ ব্যাখ্যা করেছিলেন যে সংস্থাটি কম্পিউটার দ্বারা ব্যবহৃত হয় – এর যানবাহন দ্বারা প্রকাশিত হয় যে তার যানবাহনগুলি বিদ্যুতের উপর উপলব্ধ যে তারা শিখায় যে কিছু পরিবর্তন করা দরকার। মার্সিডারদের মার্সিডাররা জানিয়েছেন একটি দ্রুত সংস্থা পরিবর্তনে কাজ করে এমন ভোক্তাদের উত্তর: “আমাদের অনুবাদকদের কাছ থেকে বিশ্বে ব্যবহৃত গ্রাহকের তথ্য এবং বিশ্লেষণ শুনে। উপাদান নিয়ন্ত্রণগুলি এটিকেও ঝলক দেয়।”
বক্তারা আরও যোগ করেছেন, “খালাস এবং এই শারীরিক ব্রেকগুলি অন্যান্য লোকের সাথে জন্মগ্রহণকারী অন্যান্য জিনের জন্য আরও গুরুত্বপূর্ণ” ” এটি সত্য হতে পারে তবে এটি এমন সিদ্ধান্ত নেওয়ার একটি অস্বাভাবিক উপায় যা গাড়িগুলি নিরাপদ হতে পারে সবাই।
একটি সেরা উত্তর
নির্বাচিত মার্সিডিজের প্রতিক্রিয়াটির “রোলার, রোলড এবং বোতাম” সহ একটি রিফ্রেশ-রিফ্রেশিং নিয়ন্ত্রিত স্টিয়ার রয়েছে যা আলাদাভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। এই পিচটি সমস্ত ধরণের বিক্রয়ে আটকে থাকবে এবং পরের বছরের শুরু থেকেই পরিপূর্ণ হবে।
মার্সিডিজ আমাকে বলে যে নির্মাতারা s াল এবং নিয়ন্ত্রণ (নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি) হিসাবে জিনিসগুলিকে আকর্ষণ করার জন্য জিনিসগুলি পুনরায় ব্যবহার করে এবং একটি ভলিউম চালানোর জন্য রোল করে। এটি সবই স্টিয়ারিং হুইলে ঘটবে। গার্ডের একটি চিত্র একটি মজার খেলা হিসাবে অনেক অনুভূমিক অক্ষের মধ্যে প্রচুর আবর্জনা বোতাম প্রতিফলিত করে, কঠিন, তবে এটি প্রদর্শনটি ব্যবহার করার চেয়ে ভাল।
এটি কি এই সমস্যার উত্তর? আমি সবসময় এই ধরণের সমৃদ্ধ চাকা খুঁজে পাই। মতে, স্টিয়ারিং এবং জরিমানা আপনার হাত সরান না। এটি করতে গিয়ে আমি নিজেকে সঠিক কীটিতে ক্লিক করছি তা যাচাই করতে নিজেকে নীচে তাকিয়ে দেখছি। বা লক্ষ্যটি মিস করি যদি আমি না দেখি। জিএলসি ইউনিয়ন সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হলে, মার্সিডিজ আমাকে বিকাশের অংশ হিসাবে “খুব স্বাদ” হতে বলেছিলেন, যদিও ফলাফল দেওয়া হয়েছে।
ঘোষণা করার জন্য এটি একটি আনন্দের সময়। মার্সিডিজ সবেমাত্র তার নতুন জিএলসি এসওভির গুণমানটি একটি দুর্দান্ত অঙ্কন সহ অর্জন করেছে যা একটি যানবাহন তৈরি করে: 39.1-মেইন ম্যালুসেন নামে পরিচিত। এটি সমস্ত নিরপেক্ষ প্লেগ বের করে। মার্সিডেডেডস-বেঞ্জ ডেরেজ গর্ডেন মজুরি অনুমোদিত হিসাবে শিল্পীআপনি আরও বড় কাপড় তৈরি করতে না পারার সাথে সাথে সংস্থাটি এসেছিল। “সম্ভবত শিল্প শিল্প শিল্পের একটি কারণ উপস্থিত হয়।
মার্সিডিজ কিছু শারীরিক নিয়ন্ত্রণ যুক্ত করতে চায়, এমনকি স্টারবার্গ দেখিয়েছিলেন যে এটিতে “বড় প্যাডগুলিতে আমাদের প্রচুর স্বাধীনতা রয়েছে” বোতামগুলিতে আরও বেশি খেলে সেটগুলি থাকতে পারে। ”
স্টিয়ারিং সিস্টেমের পরিমাণে তাদের যুক্ত করা হয়েছে বলে জিজ্ঞাসা করা হলে, মার্সিডারদের মার্সিডিজ ভবিষ্যতের কোনও চিত্র প্রকাশ করেনি তবে “ক্লায়েন্ট এবং পছন্দগুলির ক্লায়েন্ট” করার চেষ্টা করুন। সম্ভবত এটি যুক্তিসঙ্গত যে সংস্থাটি এখনও তাদের ডেটার পূর্ণতার জন্য নিবেদিত না হয়ে গাছ এবং পণ্যগুলির পর্যবেক্ষণ পরীক্ষা করছে।
হতে পারে এটি একটি খামার, যেহেতু চীনা বিজ্ঞাপনগুলি সর্বত্র উপস্থিত হওয়ার জন্য সম্পূর্ণরূপে ছেড়ে দিয়েছে বলে মনে হয় এবং বাইডি দ্বারা সংস্থাগুলি যেমন আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। পরিবর্তে, স্টারবার্গ বলেছিলেন যে 50 টির বিভিন্ন অংশ স্থানের উপর ভিত্তি করে ব্যবহার করা যেতে পারে, ব্যাখ্যা করে “যখন বাস চালকরা, এশিয়ার ডাইভার্সন শব্দের সাথে ব্যথা করতে পছন্দ করে।” এই বাজারটি শেখানোর প্রক্রিয়াটি ইঙ্গিত দেয় যে জলপ্রপাতগুলি সুরক্ষায় অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং অনিয়মিত সুবিধাগুলি উপকারী যার জন্য প্রকাশিত হয়েছে।
এআই কি সংশোধনমূলক প্রক্রিয়া করতে পারে?
একই সময়ে, মার্সিডিজ বলেছে যে এটি কেবল একটি দুর্দান্ত প্রযুক্তি চেয়েছিল, এবং স্টারবার্গ বলেছেন মার্সিডিজ মার্সিডিজের মধ্যে “পরিবেশন”, “অতিরিক্ত” বৃদ্ধি “এর পরিমাণ বর্ণনা করেছেন
এআই এর এআই সংমিশ্রণ বোতামগুলির সমাধান উপস্থাপন করতে পারে-টিডিং-আপস। যদি চিহ্নিত বিবৃতি মহাকাশে আরও ভাল হয় সূর্যের ডানদিকে ল্যারি একটি পরিসীমাচালকরা প্রাকৃতিক যোগাযোগের মাধ্যমে তাদের যানবাহনের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন। এই চশমা দরকারী প্রযুক্তিবিদদের প্রতিপত্তি জ্যাকব নীলসনে ব্যবহৃত হয়যিনি বিশ্বাস করেন যে এআই যখন প্রয়োজনগুলি প্রত্যাশা করে তখন ব্যবহারকারীদের ব্যবহারকারীরা সম্পূর্ণরূপে তুচ্ছ করেন। ভবিষ্যতের ভবিষ্যত এবং শিল্পীরা অর্থের অর্থে হবে না।
বাস্তব বিশ্বে ফিরে যান, তবে বিষয়গুলি পরিবর্তন করতে হবে। বৈদ্যুতিক কারণ এবং বোতামগুলির কারণে যানবাহনগুলি যতই হবে তা বিবেচনা করে শারীরিক নিয়ন্ত্রণগুলি পুনরুদ্ধার করতে অনেক নির্মাতাকে অবশ্যই গ্রহণ করতে হবে। আপনার ভিডাব্লু বন্ধুরা যদি করা হয় তবে একটি শক্তিশালী সমস্যা স্বীকার করে মার্সিডিজকে একটি সমস্যা ধার দিতে হবে এবং ডেটা নিয়ে আসল সমস্যাটি মোকাবেলা করার চেষ্টা করে। তবে কেবল ড্রাইভারদের ড্রাইভারদের স্বার্থ বিনোদন দেওয়ার জন্য বলার আগে বলার একটি উপায় আছে। সামনের গাড়িগুলি কেমন হবে? এদিকে, সংস্থাগুলি জন্ম দিয়েছে বলে মনে হচ্ছে।
