কেন একদিন হেরোর জ্বলন্ত একটি অংশ ছিল

গ্রুপের অন্যান্য অঞ্চল থেকে কোনও শক্তি না থাকলেও কাছাকাছি আলোতে আগুনের পরে আগুনের পরে হিথ্রো প্রায় 24 ঘন্টা বেড়ে উঠছে।

ইউরোপীয়দের ইওরোপের বৃহত্তম পরিকল্পনাগুলি শুক্রবার প্রায় বেছে নিয়েছিল কারণ তারা সমস্ত শক্তি একটি ছোট শহর হিসাবে বিদ্যুৎ ব্যবহার করে এমন আলোগুলিতে ধার করে।

তবে ওয়ার্ল্ড ইন্টারনেট গ্রাইড জিআরডি গ্রিড জন পেটিগ্রু ব্যাখ্যা করেছিলেন যে অন্য কী করতে হবে, এমনকি বিমানও এটি নিতে সক্ষম হয় নি।

যুক্তরাজ্যের উন্নয়নের প্রভাব, রম্মার তারকা স্টারমার লিখিতভাবে, “একটি জগাখিচির জবাব দেওয়ার জন্য হাব বিমানগুলির” প্রশ্নগুলিও রয়েছে “।

কেন বিমানবন্দর পুনরুদ্ধার করার পক্ষে যথেষ্ট শক্তি ছিল না?

হিথ্রোতে তার কন্ট্রোল লাইট এবং ফ্লাইটগুলি সহ একটি পর্যবেক্ষণ শক্তি তৈরি করার জন্য পর্যাপ্ত ডিজেল রয়েছে এবং প্রথম ঘোষণার পরে রাইডাররা বিমানবন্দরটি ধীরে ধীরে থামাতে সক্ষম হয়েছিল। তবে তার জিনগুলি পুরো বিমানটি চালানোর পক্ষে যথেষ্ট শক্তিশালী নয়।

একটি শক্তিশালী শক্তিশালী সেনাবাহিনী, নেটওয়ার্কের যোগাযোগ পরিচালক সাইমন বেলাজহের বলেছেন, কয়েকটি বিমানবন্দরে মারা যাওয়ার চেয়ে ভাল আইটেম রয়েছে।

তবে তিনি কিছু শিল্পের “খুব স্থিতিশীল” উল্লেখ করেননি: “বিমান সংস্থাগুলির একটি শক্তিশালী সমস্যা রয়েছে …

অন্তর্নিহিত আন্তর্জাতিক বিশেষজ্ঞদের পুনরায় সেট করা এবং ফুটন্ত অটোমেটিক্স, বোর্ডের সদস্য এবং প্রাচীন সেক্রেটারি রিজার্ভেশন রুট কেলি দ্বারা গাইডেন্স।

জাতীয় এরসি এরসি এরসি এরসি এরসি এরসিম হিথ্রো এবং আশেপাশের জায়গাগুলির সময়ে একটি অনন্য গবেষণার দিকে পরিচালিত করে।

হিথ্রোটের সাহস কীভাবে সমান?

আরএকে সরঞ্জাম সহ পারিপার্শ্বিকতা, যেখানে 12 টি পরামিতি রয়েছে, শুক্রবার দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল, তবে এটি আত্ম-নিয়ন্ত্রণের কারণে বিরক্ত হওয়া এড়াতে বলা হয়েছে।

“আমি মনে করি না লোকেরা বিসর্জন ছাড়াই চাকরি এবং ক্রেতাদের কেনা,” হু ওভান, দ্য গ্রেট অর্ক বলেছেন।

মঙ্গলবার মাইকেল শ্যাঙ্কস পাওয়ারের শক্তি হিথ্রোতেও চাপ দেওয়া হয়েছিল এবং দেখিয়েছিল যে বিমানবন্দরের একটি প্রাথমিক খাবার “প্রয়োজনীয় খাবার” রয়েছে।

“নেটওয়ার্কের একক ইউনিট খুঁজে পেতে ইন্টারনেট ব্যবহারকারীর নাম এবং গার্ল ব্ল্যাক।

2023 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাজ্য রিপোর্ট একটি বড় হাবের বৃহত্তম এজেন্ট দাবি করুন যে তিন সপ্তাহের জন্য পুরো বিমানের পুরো পৃষ্ঠায় 10 টি লাইট বিদ্যুৎ এবং মলম। বিমানবন্দরটি আগের মতো বিবেচনা করা হয়েছিল, বিশেষজ্ঞরা বলেছেন।

সাহসকে অবশ্যই “বিপদ এবং ব্যয়ের মধ্যে সীমা ব্যাহত করতে হবে”, গ্র্যান্ডস এজেন্সিয়াল ইন্টার্নেশনের দুর্দান্ত কক্ষ অলিভিয়ার জাঙ্কোভেক বলেছেন। “সাফল্যের কিছুটা বিভ্রান্তিকর এবং বজায় রাখার কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য এটি সম্ভব – বিশেষত যখন আমরা বিপজ্জনক এবং বিপজ্জনক ঘটনার মুখোমুখি হই।”

বিদ্যুৎ পাওয়া গেলে কেন পুনরায় আরম্ভ করতে দীর্ঘ সময় লাগল?

যখন আগুনটি উত্তরের হাইড কেমোলজিকাল কাজে নেওয়া হয়েছিল, তখন আরও দু’জন বিমানবন্দরে ক্ষমতা দিতে সক্ষম হয়েছিল। তবে বাকি দুটি জায়গা থেকে শক্তি উপার্জনের জন্য হিথ্রো জানিয়েছেন যে তার অভ্যন্তরীণ নেটওয়ার্কটি “পুনরায় সেট করুন”।

এটি করার অর্থ, এর অর্থ বিমানবন্দরটিকে তার শক্তি বিতরণের টেপগুলি প্রেরণ করতে হয়েছিল, যেখানে কারণগুলি উত্তর হাইডের দিকে লঙ্ঘন ঘটায় এবং একে অপরকে উত্সাহিত করে।

বিমানবন্দর বন্ধ হিসাবেও পরিচিত ছিল, তারা কাজ পুনরায় শুরু করার আগে শত শত এজেন্সির সংখ্যা পুনরায় শুরু করে।

হিথ্রো বলেছেন: “পা এবং কাজের আকার, এটির আকারে সুরক্ষায় কাজ করার কারণ একটি গুরুতর সমস্যা ছিল।”

এটি জানা যায়নি যে প্রক্রিয়াটির প্রতিটি অংশ নিয়েছিল এবং কিছু বিশেষজ্ঞরা বলেছেন যে তারা যখন সাধারণ কাজ করতে বিমানটি ফিরিয়ে দিতে দীর্ঘ সময় নিয়েছিল তখন তারা অবাক হয়েছিলেন।

হিথ্রো শুক্রবার সকাল 4.30 টায় ঘোষণা করেছিল তাই এটি মধ্যরাত পর্যন্ত বন্ধ হয়ে যাবে এবং রাত 12.30 টার মধ্যে তার ক্রিয়াটি আবার শুরু করতে শুরু করে। বিকেল চারটার দিকে বিমানবন্দর ছিল “100 শতাংশ যে সমস্ত কাজ যত্ন সহকারে পরিচালিত হয়েছিল”, জিয়াসারি হেইডি হাইডান্দার আলেকজান্ডার। মূল বিমানটি সন্ধ্যা 7 টার দিকে ঘোরানো শুরু করে।

“অন্য কথায়, এটি বলে মনে হচ্ছে (এটি অনুপযুক্ত ছিল,” অক্সফোর্ড বিশ্ববিদ্যালয়ের একজন প্রবীণ অধ্যাপক ডে ডেভিড ওয়ার্ডোম ছিলেন। “দেখে মনে হচ্ছে হিথ্রোস এটিকে এই ব্যর্থতার সুযোগটি ভাবেননি।”

প্রস্তুতি ভাল প্রস্তুত করা উচিত?

সমস্ত বিধানগুলির জন্য “আর্থিক ওজন” প্রয়োজন যা বলে যে সাসেক্স বিশ্ববিদ্যালয়ের সবচেয়ে শক্তিশালী মামলা ম্যালটেন জালসেন।

“কোনও প্রযুক্তিগত আদেশ পবিত্র হতে পারে না,” তিনি বলেছিলেন। “আমি বুঝতে পারি নি যে এটি ছিল অযৌক্তিক কাজ – মেশিনটি নির্ভরযোগ্য এবং অজানা হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল।”

তবে বৈদ্যুতিক ব্যবহারকারীরা বলেছিলেন যে হিড্রো ইউরোপীয় বিমানবন্দরের ফর্ম হিসাবে ভালভাবে প্রস্তুত হবে। “দ্রুত শক্তি পরিবর্তন করার ক্ষমতা” এর চেয়ে কম হওয়া উচিত “, তিনি দুর্দান্ত বলেছিলেন।

এর প্রাথমিক সিদ্ধান্তের অংশ হিসাবে 2014 এর প্রতিবেদনে প্রস্তুত, “এমনকি হালকা সঙ্কটও মজাদার হতে পারে”।

তবে এটি নিশ্চিত যে “হিথ্রোর বাড়ির একটি জায়গা রয়েছে এবং এটি নিয়মিত বৈদ্যুতিক আলো রয়েছে যা নিয়ম এবং মানগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ”।

হিথ্রো নতুন স্ক্যানার সহ ২০১৪ সাল থেকে বিমানবন্দরে মূলধন ব্যবহার করে £ 7.4 বিলিয়ন ডলার ব্যয় করেছে। কিন্তু সেই সময়ে যখন জমিটি উচ্চস্বরে ছিল, তখন মালিককে এই পরিমাণ ব্যবহারের জন্য ব্যবহার করার জন্য বিমানও স্থাপন করা হয়েছে, বার্ধক্যজনিত আইপোপপোর্ট রেখে।

লন্ডনে ক্লারা মারে রাজ্য বলতে। ইয়ান বট চিত্র