টেসলা একটি ছোট্ট ইউনিভার্সাল অঙ্গগুলির একটি ছোট দল প্রকাশ করা হয়েছিল যা টেক্সাসের অস্টিন এবং সিইও -তে রবিবার সংগ্রহ করে
টেসলার প্রথমবারের মতো একটি ঘটনা পেমেন্ট বহনকারী লোকদের ড্রাইভার ছাড়া, যে ব্যবসাটি কস্তুরী একটি গাড়ির ভবিষ্যত বিবেচনা করে।
তিনি তার সাংস্কৃতিক টাওয়ার এক্স -এর একটি কাগজে দশ বছরের কঠোর পরিশ্রমের জন্য “এক মিনিটের কঠোর পরিশ্রমের আহ্বান জানিয়েছিলেন এবং তিনি বুঝতে পেরেছিলেন যে” মানচিত্র এবং সফ্টওয়্যার সেল্লা থেকে নির্মিত হয়েছিল। “
টিএসএসএলএসকে প্রথম রবিবার রবিবার ড্রাইভার আসন ছাড়াই সাউথ কংগ্রেস নামে পরিচিত তবে রাইডারে একজন ব্যক্তি দেখা গিয়েছিল। ট্র্যাফিকের প্রতিরক্ষা যদিও 10 টি গাড়ি এবং “সামাজিক পরিচালকদের” নীচের অংশের সাথে কিছুটা পরীক্ষা করার জন্য প্রস্তুত রয়েছে তারা।
সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, আপনি একটি ছোট অবস্থানের দ্বারা সতর্কতার সাথে পরীক্ষা করার জন্য নিজেকে নির্বাচিত গোষ্ঠীর একটি গ্রুপে প্রেরণ করুন। এক্স -তে কস্তুরী বলেছে, র্যাডিস $ 4.20 কস্তুরী গ্রহণের জন্য দেওয়া হয়।
টেসলা সেক্টর এবং সোশ্যাল স্টুয়ার স্টুভায়ার অ্যাক্রিটার রবিবার বিকেলে রবিবার বিকেলে ভিডিও পাঠিয়েছিল যে তারা টেসলা ব্যবহার করে রেস্তোঁরা ও ছোট হাতের দৈর্ঘ্য, তাদের বিরুদ্ধে অভিযোগ করা হচ্ছে।
ইঞ্জিনিয়াররা বলছেন, টেসলা যদি ন্যূনতম চালানের সাথে সফল হয়, তবে অস্টিন এবং অন্যান্য শহরগুলিতে দ্রুত উত্থাপনের জন্য অস্টিনের গতি দেওয়ার জন্য একাধিক এজেন্টের অভিজ্ঞতা রয়েছে।
টেসলায় বয়স বা দশক সময় নিতে পারে এবং আলফালের মতো দৌড়াতে পারে
কার্যকর AUSN দরকারী পরীক্ষাটি জয়ের জন্য পরীক্ষাগুলি, বাদাম, এটি “শুরু শেষে, শেষের শুরুতে নয়” হবে।
সক্রিয় কারণগুলির উপর নির্ভর করে রেটাট্যাক্সিস এবং অ্যাবোময়েড দেওয়ার ক্ষমতার উপর সবচেয়ে বেশি শ্বাস নেয় এমন বেশিরভাগ টেসলা নখ। টেসলা বিশ্বের সর্বাধিক সর্বাধিক।
টেস্ল্যাক্সিটি-রোটাক্সির দিনটি এগিয়ে আসার সাথে সাথে টেক্সাস প্রকল্পগুলি স্ব-দৃষ্টিভঙ্গির নিয়মগুলিতে চলে গেছে। টেক্সাস গ্রেগ টপ, রিপাবলিকান, শুক্রবার মোটর গাড়ি ব্যবহারের জন্য প্রয়োজনীয় নিয়মের জন্য সাইন আপ করেছে।
1 সেপ্টেম্বর তৈরি আইনটি, এই সমস্ত গোষ্ঠীর কর্তৃপক্ষগুলি ড্রাইভারদের নিরাপদে চলতে রাখতে ইচ্ছুক যে লক্ষণগুলি।
টেসলা মন্তব্যের অনুরোধগুলির উত্তর দেয়নি। গভর্নেন্ট মন্তব্য করতে অস্বীকার করেছিলেন।
“খুঁজে পাওয়া সহজ, হারাতে সহজ”
আইনটি গাড়ি পরিষ্কারের বিষয়ে স্বতঃস্ফূর্ত সরকারের সাথে নরম করে। টেক্সাস ট্যাক্সাস বই যা স্বয়ংক্রিয় যানবাহন প্রতিরোধের জন্য সরাসরি বাধ্যতামূলক।
নতুন আইনে ড্রাইভার ছাড়াই সরকারী রাস্তায় কাজ করার আগে গাড়ির বিভাগ থেকে রঙিন যানবাহন গ্রহণ করা প্রয়োজন। এটি ব্যবহারকারীর লাইসেন্সগুলি ফেরত দেওয়ার জন্য একটি সরকারী কর্মকর্তাদের সরবরাহ করে।
আইনেরও সংস্থাগুলি স্থায়ী তথ্য সরবরাহ করাও প্রয়োজন কারণ উত্তরগুলি জরুরি অবস্থানে যানবাহনের যানবাহনের যত্ন নিতে পারে।
“ফায়ার ওভার গাড়ির আইন” এর অনুমোদন কার্যকর হয় না তবে তাদের গাড়িগুলির প্রয়োজনের প্রয়োজন তাদের যানবাহনগুলি যাচাই করতে পারে এবং সঠিকভাবে সংশোধন করতে পারে এবং সাবধানতার সাথে নিয়ন্ত্রণ করা যায়।
অনুমোদিত প্রস্তাবের জন্য “স্তর 4” গাইডেন্স যদি এটি একটি নির্দিষ্ট যানবাহনে অনুবাদ করা হয়, যার অর্থ তারা ড্রাইভ ছাড়া কাজ করতে পারে না।
অন্যান্য সরকার, বিশেষত ক্যালিফোর্নিয়ার তুলনায় নিয়মিততা সহজ, যার জন্য একটি গাড়ির পরীক্ষামূলক ডেটা নিয়ন্ত্রণে থাকা প্রয়োজন।
ব্রায়ান্ট ওয়াকার স্মিথ, দক্ষিণ কলোলিনা বিশ্ববিদ্যালয় দক্ষিণ কোফাসিনা যারা তাদের নিজস্ব ড্রাইভিং দেখায়, বাদামগুলি ন্যূনতম টেক্সাসের অনুমতি বলে মনে হয় – তবে এটি সমস্যার ফলস্বরূপও হতে পারে।
“ক্যালিফোর্নিয়ার পারমিট পাওয়া কঠিন, হারাতে সহজ,” তিনি বলেছিলেন। “টেক্সাসে অনুমতিগুলি পাওয়া সহজ এবং হারানো সহজ” “
নিরাপদ কস্তুরির নিরাপদ জায়গা
টেসলা রোটাক্সি রুটটি দশ বছরেরও বেশি সময় কস্তুরী চাপ দেওয়ার পরে নিজেকে টস্লাস বানানোর জন্য আসে।
মাস্ক ক্র্যাসলা অস্টিনের রোবোট্যাক্সিক্স সুরক্ষার “সুপার প্যারানয়েড” হতে পারে, কয়েকটি জায়গায় কাজ করা সহ।
অস্টিনের কাজের কিছু বিধিনিষেধ থাকবে। টেসলা খারাপ আবহাওয়া এড়ানোর পরিকল্পনা করছে, কঠিন এবং গত 18 বছর সবাইকে নামিয়ে আনতে পারে না।
বাণিজ্য যানবাহনগুলি কেবল বিপজ্জনক এবং ব্যয়বহুল। একটি বিপজ্জনক দুর্ঘটনার পরে জিএম এর ক্রুজ বন্ধ ছিল। ওভার্সাররা প্রচুর টেসলা এবং এর রাষ্ট্রদূত, অ্যামাজনের অ্যাম্যাক্সকে দেখেন।
টেসলা কেবলমাত্র ক্যামেরা ব্যবহার করে একটি ভিডিও পড়ার জন্য প্রচুর প্রযুক্তির উপর নির্ভর করে এমন শিল্প নির্মাতাদের অভ্যাসকে আঘাত করছে। এটি, কস্তুরী বলে, এটি যে প্রচার রয়েছে তার তুলনায় এটি সস্তা এবং সস্তা হবে।
– অভিরুপ রায়ের সাথে নরিকো শিরউজু
