মন্ত্রীরা “নববর্ষের নববর্ষের বছর ধরেছিলেন।
শেম্পিয়ার্টনের লন্ডন উইন্ডলু থেকে .1.১৪ একটি রবিবার রবিবার উপস্থিত ছিলেন, ব্রিটিশ রেলগুলির ব্রিটিশ রেলস: আসছে,
যাইহোক, মেজরদের প্রথম কাজটি ছিল বাস স্টপে বসতি স্থাপন করা: বার্বিটনের তীর সমাধানের জন্য শার্ট থেকে ওয়াটারলু পর্যন্ত 5.36।
ক্যারিয়ারের সেক্রেটারি হেইডি আলেকজান্ডার বলেছেন, এই বছরের রেলের চেয়ে বেশি কিছু “পুনর্নবীকরণযোগ্য” থাকবে এবং রেলগুলি কমিয়ে দেবে।
রেলওয়ে ট্র্যাকের (মালিকের মালিকানা) লেখক অটোমেটিক্স 2024 এর অধীনে এসডাব্লুআর প্রথম দেখা হয়েছিল, যিনি সম্প্রতি পাস করেছেন 2024 এর মধ্যে পাস করেছেন।
তাকে প্রথমে ছেড়ে যাওয়ার আগে আলেকজান্ডার পর্যবেক্ষণ করেছেন: “আমি অনুভব করি যে এটি 30 বছরের জন্য সেরা। যখন আমাদের রেলগুলির নতুন হতাশা থাকে।”
আলেকজান্ডার যোগ করেছেন: “অবশ্যই, পরিবর্তনগুলি দ্রুত ঘটে না। আমরা অবগত ছিলাম যে রৌপ্যের মালিকানা, তবে আমরা ব্যক্তিগত এবং সমস্ত লোকের মধ্যে আগ্নেয়াস্ত্র পরিচালনা করতে চাই।”
এসডাব্লুআর একটি সরকারী ব্যবহারকারী, ডিটিটিও দ্বারা সক্রিয় করা হবে, যা ইতিমধ্যে বেশ কয়েকটি কাজ চালাচ্ছে – যেমন লার্ন, নর্দার্ন, টিপিই এবং সটশান – আর্থিক সমস্যা বা ইউনিয়ন। নিয়ন্ত্রণগুলি মারা যাওয়ার সাথে সাথে বিশেষ জাহাজগুলি চালিত করে এমন নয়টি যানবাহনের বাম-হাত 2027 এর শেষে পুনরুদ্ধার করা হবে। সরকার আরও বলেছে যে এই পরিবর্তনগুলি প্রতিদিন 150 মিলিয়ন ডলার সাশ্রয় করবে।
আলেকজান্ডার এটিকে জিবিবি তৈরি করতে দেখাতে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়েছে, এটি একটি নতুন সংস্থা রেলের উভয় পক্ষকে আলোকিত করে, যা ২০২27 সালের শুরুর দিকে ইনস্টল করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
যদি তারা চালায় তবে চালকরা পার্থক্যটি লক্ষ্য করতে শুরু করে, তারা বলেছিল। “কেবল কয়েকটি বিধিনিষেধ এবং সাধারণ টিকিট নয়, আসল চেহারাগুলি, একক গোষ্ঠী হিসাবে কাজ করে এমন রেলগুলির রেলগুলি পুনরায় চালু করে।
“স্থানীয় দায়িত্ব ব্রিটিশ রেলগুলি পরার অধিকার খুঁজে পায় এবং এটি নিজেকে দেওয়ার জন্য একটি নতুন নতুন সংস্থা হবে।”
প্রথমত, এসডাব্লুআর -এর সাথে প্রচুর কথোপকথন শুরু করা থেকে যে কীটি চালানো হয়েছিল, তা বলেছিল যে তিনি ট্রেন এবং গ্রাহক এবং গ্রাহককে “কয়েক মিলিয়ন এক্সচেঞ্জ” করেছেন।
অনুচ্ছেদে জীবনধারণের পরে
প্রথম রেলপথ স্টিভ মন্টগোমেরি বলেছিলেন: “নতুন সপ্তাহের মধ্যে আমরা একটি নতুন ওয়াইফাইয়ের কাজ নিয়ে চালিয়ে যাব। আমরা ডিএফটিওকে পরিবর্তন করতে সহায়তা করছি।”
সুপারভাইজারের সুপারভাইজার বলেছিলেন যে গোপন সংস্থাগুলির মাধ্যমে ড্রাইভিং ট্র্যাফিক রাখা হয়েছে। গাড়ী লেখক গ্যারেথ বায়ান বলেছেন: “কর্মীরা বহু বছর ধরে স্বতন্ত্র পার্থক্যগুলি যোগাযোগ করে এবং তারা এখন সমস্ত মূল্যের উপর তাদের প্রতিশ্রুতি দেবে, এবং একটি দুর্দান্ত চুক্তি রয়েছে।”
অনেক লোকের unity ক্য বলেছিল যে অনেক লোক হ্রাস পেতে সহায়তা করে এবং তিনি সরকারকে অব্যাহত রাখার আহ্বান জানিয়েছেন।
দ্য শেফের লেখক মিক সিলান বলেছেন: “বিদেশী বাণিজ্যের প্রত্যেকেই জানেন:” বিদেশী বণিকদের প্রত্যেকেই এটি জানে – না, আমি কাজ করছি। “
আরএমটি -র সেক্রেটারি এডি ডেম্পসি ছিলেন “মঞ্চের একটি বড় অংশ” তবে তিনি যোগ করেছেন: “আমাদের নিজের লোকদের যারা এখনও অভিজ্ঞতা অর্জন করছেন তাদের যত্ন নেবেন না।”
“প্রচারকরা যদি মনে করেন যে তাদের ক্লিনার, সুরক্ষিত ভিত্তিক কর্মী হিসাবে রেলপথ সহ একটি সুষ্ঠু রেল এবং সক্রিয় রেলপথ রয়েছে,” যোগ করেছেন।
