একটি কর এলোমেলো উত্সব মেগাবিলের উপর নির্ভর করে: এনপিআর

একটি অটো আমেরিকান – এবং পার্ক করা আপনার রাস্তায় স্থাপন করা হয়েছে – এখনই ক্যাপিটল হিলের ডায়ালগ দ্বারা তৈরি করা যেতে পারে।

এর কারণ রাষ্ট্রপতি ট্রুডওয়ান ট্রাম্প “বিল, সুন্দর” বলে ডাকে যা ছিল প্রতিনিধি ঘর জুড়ে গত মাসে ক্রয় সহায়তা করার জন্য করা ট্যাক্স সংগ্রহকারীদের জন্য একটি ধারালো ডলার অন্তর্ভুক্ত।

রাষ্ট্রপতি জেডেন পণ্য বিক্রি করে কার্বনের বাতাস কাটাতে যে ব্যবস্থাগুলি তৈরি করা হয় সেগুলি গলে যাওয়ার পরামর্শ দেন। এর মধ্যে “লাঠিগুলি” অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা এমন নিয়ম হিসাবে যা সংস্থাগুলি প্রচুর পরিমাণে তৈরি করতে পারে এবং ব্যাটারির ডায়ালগ তৈরি করে এমন গাড়িগুলির সহায়ক সংস্থাগুলি।

দীর্ঘ সময়ের ট্রাম্প তাদের সমস্ত লিখতে দীর্ঘ সময়ের জন্য।

ভবনের রঙ, যদি একে অপরের সিনেট হাউসকে আলিঙ্গন করে তবে এটি হিলকে একটি বড় গাজরের টাওয়ারের নীচে নিয়ে আসবে। এটি পরের বছর পৌঁছানোর সাথে সাথে নতুন যানবাহন ক্রয়গুলিকে প্রভাবিত করতে পারে – এবং তারা বাজারে উপলব্ধ গাড়িগুলি ঠিক করতে পারে।

গ্রাহকের গ্রাহকের ক্রেডিট শীঘ্রই সময় নেবে

অধীনে বিল ভবন পাসনতুন যানবাহনে ক্রয়ের কেনার নীতি (7.500 ডলার উপযুক্ত) আমরা ২০২26 সালের পরে তাড়া করেছি। তবে অনেক যানবাহনে, ২০২৫ সালের শেষের দিকে পাওয়া যায় না, কারণ এটিতে কেবল কমপক্ষে 200,000 ডিসপ্লে দিয়ে তৈরি গাড়ি রয়েছে। ।

এদিকে, একটি ডেবিট -ভিত্তিক ক্রেডিট কার্ড – যা করগুলি সমাধানের জন্য অবস্থিত নাবালকের সংখ্যার অংশ হিসাবে তৈরি করা হয়েছে: সেই loan ণটি 4,000 ডলার পর্যন্ত মূল্য।

ট্যাক্স রিটার্ন যা বাইসন ফিউজ তৈরি করে, তবে যে সংস্থাগুলি চীনকে চীনকে দেখার চেষ্টা করে এবং চীনা সংস্থাগুলির সাথে কাজ করার চেষ্টা করে, যারা তাদের আরও কঠিন করে তুলতে পারে।

ফেডারেল দ্বারা সরবরাহিত ড্রাইভারদের জন্য প্রতি বছর 250 ডলার নতুন পরিমাণ যুক্ত করবে এমন নিয়মগুলি। সাধারণ চালকরা কোনও গ্যাস স্টেশন দেয় না এমন পয়েন্টটি প্রক্রিয়া করার জন্য এই জাতীয় অর্থ প্রদানগুলি সু-পরিকল্পিত। তবে ভোক্তারা গণনা করা হয়েছে প্রদত্ত পরিমাণটি সাধারণ বৈদ্যুতিক ড্রাইভার একটি গ্যাস ট্যাক্স প্রদান করে তার চেয়ে তিনগুণ বেশি।

রিপাবলিকানরা দীর্ঘদিন ধরে মারধর করা হয়েছে

অনেক রিপাবলিকান আইআরএর অংশ হিসাবে, অর্থ ঘোষণা করতে করের আশ্বাসকে বাধ্য করেনি। তারা যুক্তি দিয়েছিল যে বাজারগুলি হয়তো জানতে পারে যে কোন গাড়ি গাড়ি চালাচ্ছে, ট্র্যাফিক লাইটে নিয়ম করে এমন কোনও রাষ্ট্র ছাড়াই।

ইতিহাসে, করের ক্রিসেন্টস মূলত সমৃদ্ধ যানবাহনের গ্রাহকদের সহায়তা করার জন্য জোর দিয়েছিল। এবং এটি সত্য: নতুন গাড়ি এবং বিশেষত নতুন, খুব ব্যয়বহুল যাতে তারা অনেক আমেরিকান নাও পারে। তবে আইআরএ এটিকে মোকাবেলা করার চেষ্টা করেছিল, সমস্ত অর্থ যোগ করে যা ধনী লোকদের এটি করতে বাধ্য করে এবং একটি যানবাহন রেকর্ড ব্যবহার করে, যা ব্যয়বহুল গাড়ি নিয়ে আসে।

এরই মধ্যে, মালিকের debts ণ বলছে যে রিপাবলিকানদের ট্যাক্সের প্রোফাইল সমাধানের বিকল্প কারণ রয়েছে: বিলের সাম্প্রতিক সংস্করণ ট্রালিয়ন 2017 সালে পাস।

মরগান মরগান লিউসের বন্ধু লেভি মাওয়াচি বিভিন্ন বিষয়ে সংস্থাগুলিকে পরামর্শ দেন। করের ইতিহাস বলে, “এটি” মাছ ধরার একটি উদ্দেশ্য। “

কংগ্রেসে ডেমোক্র্যাটস তারা বিরোধিতা করেছে রিপাবলিকান ট্যাক্স এবং বর্জ্য অর্থ বিলেবল অর্জনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। পুরো প্যাকেজটি ধনী ব্যক্তিদের সহায়তা করে এবং সবচেয়ে বেশি আঘাত করে, ক একটি বাজেট অফিস সহ বিশ্লেষণ।

অটোমেশন কয়েন

রেস্তোঁরাটি জানে যে ট্রাম্পের সিদ্ধান্তটি ইভোর সত্যগুলিতে গুরুতর পরিবর্তন আনত। এবং বেশিরভাগ ড্রাইভার নিয়মগুলি বিশ্রামে বা দুর্বল করতে অবসর নিতে সহায়ক, তারা শূন্য গাড়ি কেনার চেয়ে দুর্বলতার পরিমাণকে নির্দেশ করে। তবে তারা তাত্ক্ষণিকভাবে করদাতাদের কাছ থেকে বুদ্ধিমান হয়ে পড়েছে কেবল ay ণ পরিশোধের জন্য ফিরে আসে না এবং কিছু বিপদ রাখে না।

সঙ্গে গাজরের চেয়ে গুডনাইটস বলা সহজ।

সর্বশেষ শিঙাটিকে একটি চিঠিতে মার্কিন ব্যবসায়ী দাবি করেছেন যে ক্রেডিট সমন্বয়কারীরা কেন আসছেন কেন “

দ্রুত মেশিনটি ব্যবহার করা কঠিন, শিল্প নির্বাচন এবং গাড়ির সিদ্ধান্তগুলি বহু বছরের পুরানো হওয়া উচিত।

লাইনে মার্কিন পরিষেবা

কিছু পক্ষ আমাকে কাজ আনার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে আইআরআইয়ের কিছু অর্থ রাখার আশায় বিভক্ত হয়েছে – যদি আবহাওয়ার পরিবর্তনগুলি পরিবর্তন না করে।

যে উপাদানগুলি কোটি কোটি নতুন ডলার উপার্জন করে এবং প্রচুর অর্থ, কাজ এবং কাজ তারা প্রজাতন্ত্রের আঠালো সিলগুলিতে গেছে। এটি পর্যাপ্ত পরিষ্কারের প্রকল্পগুলির ক্ষেত্রে সত্য, এবং সম্পর্কিত কাজগুলি।

দ্রুত ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা সংস্থাগুলি এবং গোষ্ঠীগুলি সমস্যার প্রতিকূলতায় খুব ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে। “এখন এই বৃহত্তর বিলটি সংশোধন করার জন্য একটি পুরানো বাড়ির কাছে রয়েছে,” ই 2 বইয়ের একটি বই নোর পারবার্টিসান, মে ই 2 -এ শব্দ লিখেছিলেন, মে মাসে শব্দ লিখেছিলেন। “আমার ৪০০ টিরও বেশি রক্ষণাবেক্ষণের কাজ রয়েছে, আমরা তাদের রাজনৈতিক কার্যক্রম চালিয়ে যাব এবং আমেরিকানদেরকে প্রাপ্তবয়স্ক হিসাবে তৈরি করব, শব্দ নয়।”

ম্যাকএলিস্টার বলেছেন যে আরও বেশি ইভি সংস্থাগুলি এবং অনুরূপ সংস্থাগুলির কাজের ব্যবহারের সম্ভাবনা ছিল debts ণগুলি রক্ষা করবে, যা তাদের গণনা করে না। “আমি মনে করি শিল্প এখন বলতে শুরু করে, ‘আরে, ভাবতে, আমাদের অবশ্যই ভাবতে হবে সব এই মধ্যে, সব তিনি এখনও, ‘”তিনি বলেছেন।

সেরা মানের পথ

সমাধানটি লেনদেনের দুর্দান্ত স্পর্শের কারণ হতে পারে। প্রিন্সটনের একটি পাঠ এটি অনুমান করা হয় যে যদি করের debts ণ সম্পন্ন হয় সঙ্গে ফেডারেল টিপস কাটা হয়েছে, যেহেতু হোয়াইট হাউস এখনও করতে পারেনি, তাই 2030 সালে ইভগুলি বিক্রি করা 40% কম হতে পারে।

ব্যবসা থেকে, এটি কারখানার আকারের সময়কে ধীর করে দিতে পারে এবং মুখের একমাত্র ফ্র্যাকচারের জন্য এটি খুব কঠিন করে তুলতে পারে চীনা সংস্থাগুলির সাথে প্রতিযোগিতা। এবং এটি কেবল বায়ু সম্পর্কিত বায়ু হ্রাস করতে ধীরে ধীরে যায়, জলবায়ু পরিবর্তনের ফলে ক্ষতি হ্রাস করার পরিকল্পনার প্রয়োজনীয় ক্ষেত্র।

তবে কেউ এই নতুন বিলটি প্রত্যাশা করে না, যদি অতীত হয় তবে বৈদ্যুতিক বাজারের শেষে সাইন ইন করার জন্য

সংস্থাগুলি এর আগে অর্থ আইআরএ লাগানো শুরু করে এবং অর্থ রাখা শুরু করে। তাদের জন্য এখন একটি ছোট তবে উত্সর্গীকৃত বাজার রয়েছে এবং সংস্থাগুলি বিশ্বাস করে যে ভাল ব্যাটারি এবং সস্তা গাড়িগুলি নতুন ভক্তদের জিতবে।

এমনকি যদি আমরা কেবল ট্র্যাফিক গাড়ি থেকে দূরে সরে যাই তবে পুরো বিশ্ব ঝুঁকছে। সংস্থাগুলি আমি পিছনে থাকতে চাই না – কমপক্ষে, না খুব ।