মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে হ্যালো, যেমন আমি আমার দ্রুত কাজ এবং ইবিয়া এ 321xlr ট্রিপ শেষ করেছি। বেরোনোর সময়, আমি আরবাসের আরবাসকে এয়ারবাস এ 321xlr গ্রুপকে চালিত করেছি, যা আমি ইতিমধ্যে covered েকে রেখেছি। তারপরে ফিরে এসেছি, আমি মাদ্রিদ (এমএডি) থেকে ওয়াশিংটন (আইএডি) থেকে আট ঘন্টা এয়ারবাস এয়ারবাস এ 321 এক্সএলআর দল পালিয়ে এসেছি, যেখানে আমি এই পোস্টে আলোচনা করছিলাম। কী গুরুত্বপূর্ণ, আমি আমেরিকাতে 57,500 ব্যবহার করে এই টিকিটটি রাখি।
আমি আগ্রাসন এবং ফ্লাইটে পালিয়ে যাওয়ার মূল কারণটি এ 321 এক্সএলআর, দীর্ঘকালীন বিমান, যা সাম্প্রতিক মাসগুলিতে কাজ শুরু করে। আমি আপনার মতো A321XLR এ ফ্লাইটগুলিতে আরও ভাগ করব। এটা জেনে ভাল লাগল যে আমি যে বিমানটি উড়েছি – ইসি -ফ্যাট – পণ্যটিতে প্রবেশের জন্য প্রথম A32122LL ছিল।
সুতরাং, আমি আইবেরিয়ান বিমান থেকে কী নিতে পারি? আন্তরিকভাবে, আমি চ্যালেঞ্জ জানাই। কটেজ, প্রযুক্তি এবং বিছানা গঠনের হিসাবে আমি যেখানে উপভোগ করেছি তার অন্যান্য অভিজ্ঞতা ছিল। তবে অন্যান্য ত্রুটিগুলি ছিল, যেমন একটি বাস্তব স্বাচ্ছন্দ্য, এবং লজগুলির আসন খাবার খায়। নীচে কিছু প্রথম ধারণাগুলি ভাগ করবে এবং তারপরে আমি কেবল আমার পুরো যাত্রা ঘোষণা করি।
A321XLR A3212XLR কল ক্লাস … আমি একটি জগাখিচুড়ি
A3212XLS এর A321XLS 1-16-এ সাতটি লাইন প্রকাশ করে 14 টি ব্যবসায়িক আসন তৈরি করে। বিমানটি থম্পসন অ্যাডো ভ্যান্টালোলোলোলোলোলোলোলললোললোললকে বন্ধ করার জন্য বেছে নেওয়া হয়েছিল, এটি আপনি A321L এ জেটব্লু টটগুলিতে পাওয়া একই আসনটি। আমার বাড়ির প্রথম রেকর্ডিং শিহরিত হয়েছিল এবং এটি ছিল সেরা চেহারা। সরু বিমান সম্পর্কে খুব ঠান্ডা কিছু আছে।

A3212XLR এর A321XLR এর সহায়তা, যার অর্থ আপনার মাথাটি উইন্ডোর কাছে রয়েছে এবং আইলটি অনুভব করছে।

জেটব্লিউয়ের বিপরীতে, আইবেরিয়া দরজা স্থাপন না করার জন্য নির্বাচিত হয়েছে। প্রথমদিকে, আমি সিদ্ধান্তে হারিয়ে গিয়েছিলাম, তবে আমার বলা উচিত, এটি আমাকে কিছুটা বিরক্ত করে না। এই আসনগুলি যেভাবে সংযুক্ত এবং স্থাপন করা হয়েছে তার কারণে আপনি আপনার আসনে কাউকে দেখতে পাবেন না, আপনার কাছ থেকে থাকা ব্যক্তি সহ।

বেশিরভাগ লোকেরা চিনতে পারে যে আপনি আপনার পা রাখতে পারেন এমন প্রচুর অট্টান রয়েছে, তারপরে অন্যান্য গঠনের বিপরীতে আপনার পা রাখার জন্য কোনও ছোট পা নেই। নোট করুন যে জেটব্লুয়ের বিপরীতে, একটি বড় আসন অন্য ধরণের “ব্যবসায় প্লাস” নয় এবং তাদের অন্যান্য আসবাবের চেয়ে ছোট আসন রয়েছে।

হেরে যাওয়া আসনের ম্যাক, ইউএসবি-এ, এবং ইউএসবি-সি সহ একটি ভাল স্টোরেজ রয়েছে।

সর্বোপরি, একটি অপ্রত্যাশিত জলাধারের জন্য একটি বড় স্টোরেজ রুম রয়েছে, যা জিনিসগুলি পালিয়ে যাওয়ার জন্য একটি হাত স্টোরেজ অঞ্চল।

আসনের উপর ভিত্তি করে, আমার একটি গুরুতর সমস্যা ছিল। আমি একটি আসন হতে আগ্রহী ছিল। যাইহোক, যখন ফ্লাইটটি চলেছিল, তখন অন্যান্য ইভেন্টগুলি আমি সহজ পেয়েছিলাম।
উদাহরণস্বরূপ, বাম এবং ফিটগুলি আলাদা, পাশাপাশি আসন থেকে আলাদা দূরত্ব, সুতরাং সাহায্যের অভাবে আপনার একদিকে আপনার বাহু এবং কেবল একটি উপায়ের ধরণ। তদতিরিক্ত, আসনটি মনে হয় যে এটি একটি সংকীর্ণ অংশ (এবং আমি সহায়তা করতে পারি না), এবং আপনি আরও সাহায্য করতে পারবেন না।

একটি বিছানা দৃ ly ়ভাবে অনুভব করে, তবে তারপরে, অন্যান্য আসনের মতো নয়, কমপক্ষে পা সীমাবদ্ধ নয়।

কমপক্ষে বিছানাপত্রটি ভাল ছিল, একটি কম্বল, এমনকি একটি গদি সহ একটি ভাল বালিশ সহ।

আমি যাত্রা করার আগে, আমি ভেবেছিলাম আমি এয়ার লিংকাসে আইবিএএ আঁটসাঁট পোশাক পছন্দ করতাম। তবে এখন আমি নিশ্চিত নই।
A3212XLR এর A3212XLR এবং টেক ভাল
আইবেরিয়া A321XLR এর অসাধারণ টিচ রয়েছে। প্রতিটি আসনে একটি সুন্দর 18 “4K লাইট রয়েছে যা স্বাদযুক্ত only কেবল প্রক্রিয়াটি সেরা নয়, তবে ক্রিয়াটি ব্যবহার করা সহজ, এবং ব্যবহারের সম্ভাবনা বেশি এবং খুব আজ্ঞাবহ হতে পারে।

সর্বোপরি, ব্লুটুথ বিজোড় রয়েছে, যাতে আপনি আপনার শিরোনাম এবং মজাদার ব্যবহার করতে পারেন।

আমি অনুভব করেছি যে বিনোদনটি শক্ত হবে, এবং শত শত সিনেমা এবং টিভি শো শো বেছে নিতে।


আইবিইএ A321XLS এ প্যানাসোনিক ওয়াই-ফাই সরবরাহ করে। আইবিইএ প্লাস সদস্য এবং ব্যবসায়ীরা নিখরচায় বার্তাগুলি গ্রহণ করতে পারে, যখন সম্পূর্ণ ওয়াই-ফাই পাসপোর্ট যাত্রীরা কম ব্যয় ছাড়াই 20.49 ডলার। আমি গাছগুলি ন্যায্য হওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় দেখতে পেয়েছি এবং তারা ফ্লাইটে আরও বেশি হওয়ার জন্য একটি গতি পেয়েছিল।

আইবেরিয়ার কাজ মিষ্টি তবে কয়েকটি
আমি আইবেরিয়ান বিজনেস টিমকে এক ধরণের রঙের হিসাবে সেরা বলে মনে করেছি, তবে সংখ্যার উপর আরও কিছুটা নির্ভরশীল মিস করছি। চলে যাওয়ার পরে মধ্যাহ্নভোজন নেওয়া হয়েছিল। মদ্যপানের কাজ দিয়ে কী শুরু হয়েছিল (আমার কাছে এক গ্লাস সাদা স্প্যানিশ ওয়াইন এবং উজ্জ্বল জল ছিল), ফসল, মাংস এবং পনির দিয়ে পরিবেশন করা হয়েছিল।

নিম্নলিখিত, একটি বৃহত শিক্ষার সাথে এপেটিজার একই ট্রেতে প্রেরণ করা হয়েছিল। দুটি বেসিকগুলির মধ্যে আমি রান্না করা আলু, অ্যাভোকাডো, প্যানফোরওয়ার্ড এবং বন্য-হারের সাথে টমমেটিল্লো সেভিয়া বেছে নিয়েছি। তারপরে তিনজন প্রাপ্তবয়স্কদের মধ্যে আমি একটি স্কুইড ইঙ্কি কালি এবং ভাজা বিবি দিয়ে মাছের ফ্যাশনের স্যুপে কাটা রাজা বেছে নিয়েছিলাম। দুটি খাবার দেওয়া হয়েছিল।

তারপরে একটি ডাবল-নির্বাচিত পনির বা পনির ছিল এবং সাদা সাদা রড এবং ক্রারসি ওয়াইফারের সাথে একটি আইসক্রিম আইসক্রিম বেছে নিয়েছিল। ইয়াম

খাবারের আচরণটি খুব ভাল ছিল, যদিও কাজটি ধীরে ধীরে প্রথম 85 মিনিট চালাতে শুরু করেছিল, বিশেষত দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করা, বিশেষত দু’জন শরণার্থী কাজ করে। তুলনার অংশ হিসাবে, আমার আরডাস প্লেন, সমস্ত কাজ প্রস্থানের 1 ঘন্টার মধ্যে সম্পন্ন হয়েছিল। কর্মীদের একটি ভাল উদ্দেশ্য ছিল, তাই আমি মনে করি তারা এখনও এই বিমানটি ব্যবহার করছে।
যে আমাকে এত হতাশ করে তোলে সে হ’ল ইতিমধ্যে খাবারের একটি সেট। আমরা আট ঘন্টা পালানোর কথা বলছি
আমি পাই পাই এবং বয়লশুট এবং টমেটো আকৃতির উপর শাসন করেছি। এই সুসংবাদ, তবে এটি ছোট ছিল – বিশ্রাম নেই – কোনও রুটি, বা অংশ, বা লবণ বা অন্য কিছু নেই। আমি শুনেছি কয়েকজন লোক একটি ছোট অংশে সাড়া দিচ্ছে। এটির দৈর্ঘ্যের কারণে এটি প্রতিটি ট্রিপে আমি যে সবচেয়ে ছোট কিশোরদের অভিজ্ঞতা অর্জন করেছি তার মধ্যে একটি হওয়া উচিত।

এখানে আরও একটি দিক ছিল – অন্য কোনও উপায়ে একটি বিমানে কোনও গরম জল ছিল না, যাতে কোনও পৃথক কফি সহ কোনও গরম পানীয় পাওয়া যায় না। এটা একটা আনন্দ!
পলিক
আমি আনন্দিত যে আমি এ 321XLR এর এয়ারবাস এয়ারবাস এয়ারবাস এয়ারবাস উড়ানোর সুযোগ পেয়েছিলাম, বিশেষত, বিশেষত, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, প্রথম, A3212LAL। A321XLRR এর A3212XLR এর সহায়তা, একটি সুন্দর এবং উচ্চতর কেস এবং উচ্চতর ক্ষেত্রে, পাশাপাশি সেরা বিছানাপত্র রয়েছে।
অন্যরাও অভিজ্ঞ ছিলেন। A322XLR চেয়ারগুলি শক্ত অনুভূত হয়েছিল এবং আমি দেখতে পেলাম যে বড় কাজটি মৃদু হওয়ার জন্য খেতে খেতে খেতে খেতে খেতে খেতে খেতে খেতে খেতে দেখলাম, যখন আমি এখনও কোনও চাকরি পেয়েছি। দাম বা সিস্টেমটি যদি সঠিক ছিল তবে আমি আইবেরিয়া এ 321xLR এ উড়তে পছন্দ করতে পারি না, তবে এটি আর কখনও যা চাইবে তা নয়। আমি এখনও চতুর্থ শ্রেণির একটি নতুন এ 350 চতুর্থ গ্রেড উড়তে চাই, এমনকি …
আপনি ব্যবসায়ের A321XLR A321XLR গ্রুপে কী গ্রহণ করবেন?