নিউইয়র্ক টাইমস কামান হককে নিয়ে বেশ কয়েকটি ত্রুটি করা হয়েছিল

বহুবচন
ওয়াশিংটন, ডিসির সাথে বিমানের বিমানের মাঝখানে জড়িত আর্মি আর্মি আঘাত হানার 15 সেকেন্ড আগে প্রশিক্ষণের প্রশিক্ষণ শুনতে ব্যর্থ হয়েছিল।
ঠিকানা 2
বহুবচন
বহুবচন
বহুবচন
কেন হাল্ক ব্ল্যাক ব্ল্যাক আর্মলাইনস এগ্রিলিয়ং বিমান রেগানের কাছে এগ্রিউনিয়ং বিমান এবং ২৯ জানুয়ারী পিএম 60 এ হত্যা করবে তার কোনও প্রতিক্রিয়া নেই।
তবে মুহুর্তগুলির আগে, ক্যাপসিএ লোবাচ অর্ডারটি মিস করেছেন অ্যান্ড্রু নিউ ইয়র্ক সময় রিপোর্ট
ক জোয়ারব্যবহারকারীরা অন্বেষণ করার জন্য প্রচুর নোট এবং প্রকৃতিবিদ ব্যবহার করেছিলেন, তিনি বুঝতে পেরেছিলেন যে এটি কালো কর্মীদের দ্বারা তৈরি বেশ কয়েকটি ত্রুটিগুলিতে উপস্থিত হয়েছে বলে মনে হয়। রায়ান অস্টিন ও’হারা।
প্রাপ্তবয়স্করা বুঝতে পেরেছিল যে “কিছু গাইডেন্সের নির্দেশাবলী গুলি করা হয়েছিল ‘দাঁড়িয়ে ছিল যে তারা যখন কেটে পড়েছিল তখন তারা কেটে পড়েছিল যখন তিনি পড়ার জন্য মাইক্রোফোন তৈরি করেছিলেন – রেডিওর উপর নির্ভর করে রেডিওর উপর নির্ভর করে রেডিওর উপর নির্ভর করে রেডিওর উপর নির্ভর করে।
বহুবচন
বিনিয়োগ 3
বহুবচন
এটাও বলা হয়েছিল যে বিমানবন্দরগুলি বিশ্বাস করেছিল যে সুপারভাইজার “পর্যাপ্ত নির্দেশাবলীকে উন্নত করেনি, ব্ল্যাক হককে দুর্ঘটনার সমাধানের জন্য শাওয়ার”।
রাত ৮:৪6 এ, ইভস হেলিকপ্টার পাইলট দ্বারা অন্যান্য জিনিস এড়ানোর জন্য পাইলটদের ব্যবহার করার জন্য অনুরোধ ও গ্রহণ করেছিলেন এবং এটি কারও ভুলের ভুল থেকে আসে।
গবেষকরা বিশ্বাস করেন যে সেই সময়, লোবাচ অনুভব করতে ব্যর্থ হয় যে আমেরিকান এয়ারলাইন্সের বিমানটি “তাদের মধ্যে একজনের কাছে বার্তাটি পাওয়ার জন্য গাড়ির কী টিপছে।
অনুমোদিত ভিডিও
দুর্ঘটনার মাত্র 20 সেকেন্ড আগে 8:47:59 পিএমগাড়ি নিয়ামক আমেরিকান এয়ারলাইনস রুজ 5342 কে জিজ্ঞাসা করেছিলেন, যা হেলিকপ্টারটি এলে 33 – এড়াতে আসে।
অ্যাডভেঞ্চার 4
বহুবচন
“প্যাট টু-ফাইভ, আপনার কি সিআরজে সত্য আছে?” তিনি জিজ্ঞাসা করেছিলেন, আমেরিকান এয়ারলাইন্সের সংক্ষিপ্তসার, বিমান এবং পাইলটদের মধ্যে সর্বশেষ সংযোগ ব্যবহার করে।
ক্যানসাসের উইটিটা থেকে উড়ন্ত একটি ক্যারিয়ার বিমান ডিসি -তে একটি জায়গা প্রস্তুত করছিল যখন তিনি একজন যোদ্ধা দিয়ে রঙিন হয়ে পোটোইক নদীতে দুটি বিমান পাঠিয়েছিলেন।
“কিছুই ইঙ্গিত দিচ্ছে না যে (ক্যাপ্টো। রেবনকা লোবাচ) শেষ বন্ধুদের বা শেষ বন্ধুদের মধ্যে একটি চিকিত্সা সমস্যা ছিল, যা পারফরম্যান্সের প্রক্রিয়াধীন রয়েছে,” জোয়ার আমরা পরিচিত।
আরও পড়ুন
-
সমস্ত ক্ষতিগ্রস্থদের অবশেষ 67 কাটা বিমান কাটা
-
‘এটি করা সবচেয়ে খারাপ প্রত্যাশা ছিল’: পাইলটটি ডিসি -র ডিসি প্লেনে আলোড়িত হয়েছিল
-
এফএএ স্বীকার করেছে যে ফ্লাইট ড্রাইভার ডিসির পরে এটি সফল হওয়া উচিত
ব্রিগেড প্রধান সেনা জেনারেল ম্যাথিউ ব্রান তাদের বলেছিলেন যে তারা বিশ্বাস করেন যে গবেষকরা দেখতে পাবেন যে অনেক কিছুই নিজেরাই জয় করবে।
“আমি মনে করি আমরা শেষ পর্যন্ত যা পেয়েছি তা সম্পর্কে বেশ কয়েকটি জিনিস ছিল, তাদের প্রত্যেককেই পরিবর্তন করা হয়েছে, এটি রাতের বাইরে আরও ভাল পরিবর্তন করতে পারে।”
পাইলট মেশিনটি যে দিনগুলিতে তারা আলোচনা করতে পারে না সে দিনগুলিতে রিপোর্ট করেছে “গবেষণার যে কোনও অংশই ঘটে।
দুর্ঘটনার কারণগুলির শেষ প্রতিবেদনটি 2026 এ প্রকাশ করা হয়নি।
বহুবচন