শ্রীক্স গ্রিক্স গ্রিক্স গ্রিক্সে আপনার কী দেখা উচিত

রান্না ইস্পাত জন্য লড়াই করার জন্য যা কিছু বাকি আছে।

যেহেতু তিনি ইতিমধ্যে এই মরসুমে করেছেন, ম্যাক্স ভার্স্টাপেন প্রত্যেকে সৌদি আরব গ্রিক্সের দিকে ঝুঁকতে অস্কারপির চেয়ে 0.010 সমাপ্ত করে। তবে একটি সুপরিচিত খ্রিস্টান গরুর যোগ্যতার একটি বৃহত দল হিসাবে, লাইটগুলি পরে উড়ে যাওয়ার পরে এভর্টাপেন হাত পূরণ করে।

“তবে আমরা এই সপ্তাহে যা দেখেছি, ম্যাকলুরেন খুব দ্রুত, বিশেষত যখন আমরা অস্কার রাখতে আমাদের যুদ্ধে যাই।” স্কাই স্পোর্ট এফ 1 একটি অধিবেশন পরে।

“সত্যি কথা বলুন, আমি কখনই বিশ্বাস করি না যে এর সেই অংশটি যাওয়া সম্ভব But তবে এটি কেবল বলে, আপনি তাড়াহুড়ো করবেন না।”

ভ্যাস্টাপেন পাস্তেরিকে ধরতে পারেন এবং রবিবার, রবিবার, রবিবার, সৌদি আরব প্রিক্স প্রিক্স প্রিক্স প্রিক্সের সাথে সর্বাধিক যোগাযোগের একটি।

এগিয়ে লড়াই করতে

এদিকে, এই সপ্তাহটি বেশ কয়েক সপ্তাহ জাপান গ্রেট প্রিক্সের মতোই পালন করা হয়। শনিবার যখন লাতো নরিস এবং প্যাসুরির ম্যাকলেন জুটি শনিবার প্রবেশ করেছিলেন, তখন ভার্স্টপেন ছিলেন পেঁপে বিমানবন্দর থেকে পি 1 মুক্তি পেয়েছিলেন এবং সাইটটি গতিতে ধরে রেখেছিলেন।

প্রতিযোগিতা যা কখনও কখনও একটি ভাল প্রিক্সের চেয়ে প্যারেডের মতো দেখায়, যা দেওয়া হয়েছিল।

পাসিং জেদ্দা ক্রোকের দোকানে আসে, এটি অসম্ভব নয়। ডিআরএসের তিনটি অংশ এবং দুটি কোণে মাটি তৈরিতে চালকদের ড্রাইভিংয়ের সম্ভাবনার সাথে একত্রিত করে। যদিও ভার্স্টাপেন লাইন থেকে আসার সুযোগ, তবে বাম হাতটি বাম 1 এ পাস্ত্রিটিকে করার সুযোগ দেওয়ার জন্য। তবে যদি অস্ট্রেলিয়ান ড্রাইভার শুরুতে ভার্স্টাপ্পে ধরে না রাখতে পারে তবে এমসিএল 39 গতি তাকে অতিরিক্ত সুযোগ দেওয়া উচিত।

এবং যদি ভার্স্টাপে এবং পাস্ত্রি বেঁধে শুরু করে, তবে এটি জর্জ রাসেলের দরজা খুলতে পারে, তৃতীয়টি কে শুরু করে?

অন্যান্য চালকদের সামনে কী?

শীর্ষ তিনজনের বাইরে কেউ কি পতাকা গতি তৈরি করতে পারে?

চার্লস লেকলেক দ্বিতীয় সারিতে রাসেল সহ চতুর্থ শুরু করে। তবে ফেরার ড্রাইভারটি বিশ্রামবারের আগে এটিকে এগিয়ে নিয়ে যায় বলে মনে হয় নি। বৈধ এফ 1-ভিত্তিক পদ্ধতির সাথে কথা বলার পরে, লেক্লারের ফলে সুযোগ হয়েছিল এবং তারা “হতাশাগুলি” আড়াল করেনি।

“এটি একটি মিশ্র মন,” ফেরি ড্রাইভার। “হ্যাঁ আমি আমার কাজ সম্পর্কে খুশি, তবে আমি (ফলাফলগুলি) নিয়ে হতাশ হয়েছি P

যখন কোনও বন্ধুর কথা আসে, লুইস হ্যামিল্টন সপ্তম হওয়ার পক্ষে কিছুটা নিন্দা করেছিলেন এবং এটি রবিবারে আশাও উত্সাহিত করেছিল।

“আমি বলতে পারি না আমি সন্তুষ্ট, তবে আমি গতকালের চেয়ে বেশি খুশি, এবং প্রতিটি অনুশীলনের মধ্য দিয়ে আমি 12 বা 13,” মেরিস্ট বলেছেন এসপি 1 আকাশ “আমি কেবল আমার অধীনে গাড়ি নিয়ে ভাল বোধ করি না, এটি সহজ ছিল না, যাতে এটি কোনও বিষয় নয়, এটি কতটা কাছাকাছি কিছু যায় আসে না, আমি আনন্দিত যে আমি এটি কিউ 3 এ পেয়েছি। পি 7 আরও ভাল, সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত হওয়া উচিত যে আমি এখনও এই গাড়িটি নিয়ে কাজ করার জন্য কাজ করছি।

“আমরা করার জন্য আমরা খুব বেশি সময় করিনি, তবে আমি ভেবেছিলাম এটি এমন একটি জায়গা যা আমি মনে করি এমন কেউ কেউ আছেন যারা ভাবেন, তাই (আমি ভবিষ্যতের অপেক্ষায় রয়েছি।”

ড্রাইভার কিমি মেকান্টলির সাথে চেক করতে, যিনি পঞ্চম শুরু করবেন। এমনকি মতে, পি 4 টেবিলে ছিল।

“এটি ছিল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়,” গ্রুপগুলির একটি আনুষ্ঠানিক প্রতিবেদনে অ্যান্টিনেল বলেছিলেন। “পুরো দিকটি যেভাবে সফল হয়েছে সেভাবে অধিবেশনটি এবং আমি আমার গতি তৈরি করতে থাকি। যদি আমার কাছে একাধিক টায়ার অর্জন করতে হয়। জায়গাটির বাকি অংশটি শক্তিশালী ছিল বলে জিজ্ঞাসা করুন এবং আমি মনে করি আমরা একটি পি 4 নেব।”

আত্মবিশ্বাস হ’ল বন্ড, যা তাকে রবিবার একটি অন্ধকার ঘোড়া করে তোলে।

“প্রতি সপ্তাহান্তে শেষে আমি খুব ভাল অনুভব করছি। আপনি একটি শক্ত এবং প্রায় সংলগ্ন থাকতে চান এই পদ্ধতিটি একটি বৃহত পরীক্ষা,” “” পদক্ষেপটি, এবং আমি অভিজ্ঞতার মুখোমুখি হয়েছি, মনে হয় আমি তাদের সবাইকে বারবার রাখতে শুরু করছি। আমরা আগামীকাল করতে পারলেও আমাদের সামনে থাকবেন না।

“এটি একটি দীর্ঘ জাতি হতে চলেছে এবং আমরা বিশ্বাস করি যে আমরা আঁটসাঁট পোশাক আনতে পারি।”

কোনও নরিস কি পরিশোধ করতে সক্ষম হতে পারে?

মঙ্গলবার মঙ্গলবার জন্য, লাডো নরিস ড্রাইভিংয়ের আশা দেখেছিলেন।

গত রবিবার বাহরাইন নরিসে ষোলতমের কারণ হয়েছিল। তিনি শুরু করতে শুরু করেছিলেন, পি 3 এ যাওয়ার পরে বেশ কয়েকটি জায়গা তুলে নিয়েছিলেন এবং তারপরে মিথ্যা কথা উল্লেখ করেছিলেন, যা দ্বিতীয় শাস্তি হিসাবে কাজ করা দরকার।

চূড়ান্ত পোস্টটি তৃতীয়টি সম্পন্ন করেছে, কোনটি একটি শক্ত ড্রাইভিং ড্রাইভারের নির্ধারিত বাড়ির কথা ভাববে। তবে জাল শাস্তি তাকে প্যাডে এবং মনের আরও জায়গা রাখার সুযোগ দেয় না।

তিনি এখন সৌদি আরবের নীচে উঠে পৌঁছেছেন, যেমন কিউ 3 -তে তার ক্ষতির মতো তার দশটি তাকে গ্রুপে বিক্রি করেছে। তাদের কাছে দাগগুলি তুলে নেওয়ার সুযোগ থাকবে এবং সেখানে সর্বদা একটি সুরক্ষায় হস্তক্ষেপ করা হয়, তবে ম্যাকলারেনকে রবিবার সিস্টেমটি গুটিয়ে রাখতে হবে।

ভাগ্যবান, উইলিয়ামস?

এই সপ্তাহে যাওয়ার কথা হিসাবে, মিডফিল্ডের যোদ্ধা একটি আনন্দের বিষয়। পি 10 এ পি 10 এ পি 10 এ বিভাজনের একমাত্র 14 পয়েন্ট এআইই -র একটি দৌড়ে।

হ্যাক্স: 20 নির্দেশাবলী
উইলিয়ামস: 19 নির্দেশাবলী
অ্যাস্টন মার্টিন: 10 নির্দেশাবলী
ভিসিএআরবি: 7 পয়েন্ট
আলপাইন: 6 নির্দেশাবলী
সাউবার: 6 পয়েন্ট

গত সপ্তাহে বাহরাইনে পিয়ের নবায়ন অনুসন্ধানের জন্য আলপাইন একটি সৌবার রয়েছে, এই সময়ে প্রতিটি দলের সেরা সমাপ্তি।

দিনে ভাল ফলাফলের কারণে, কেউ ভাবতে পারে যে উইলিয়ামস ভাগ্যবান। কার্লোস সানজ জুনিয়র পি 6 -এ শুরু হবে, আবহাওয়ার সেরা ফলাফল। অ্যালেক্স অ্যাসবনে যুক্ত করুন পি 11 -এ শুরু হয় এবং উইলিয়ামসের দুটি সমস্যার জন্য দুর্দান্ত সুযোগ রয়েছে।

তবে সাইনজ মিড-টেন-বয়স্ক ড্রাইভারের চালক নন। নির্বিশেষে তাঁর নিজের সম্পর্কে অন্যান্য বড় বিষয়গুলির দৃ strong ় সম্ভাবনা রয়েছে, ঠিক যেমন তিনি নবম শতাব্দীতে থাকতে পারেন।

তারপরে লিয়াম লসন এবং ইসাক হ্যাশাইডের একটি ভিসা নগদ অধ্যয়ন সাইও রয়েছে, যা পি 12 এবং পি 14 শুরু করে। তারা কি গতি এবং উপায়ের আগে কাজ করতে পারে?

রবিবার বিদ্যুৎ বের হওয়ার পরে উইলিয়ামসের একটি মাঝারি সুযোগ থাকতে পারে তবে ছুটে যাওয়ার দিনে কিছু ঘটতে পারে।

মূলত কারণে …

চার্ট

হ্যাঁ, বিশৃঙ্খলার বিভ্রান্তি।

জেদ্দার জেদ্দার ফ্লাইটটি বিশ্বের ট্র্যাফিক লাইটের অন্যতম রাস্তা, পাশাপাশি এমন একটি উপায় যা ত্রুটিগুলির জন্য কাজ করে। দুটি কোণ এবং দেয়াল চোখের বিপর্যয়ের দিকে গৌরবকে পরিণত করতে পারে, যার অর্থ গোষ্ঠীগুলি সুরক্ষা গাড়িতে প্রস্তুত হচ্ছে।

২০২১ সালের শুরু থেকেই আরবীয় সৌদি সৌদিয়ানদের প্রতিটি প্রিক্স একটি প্রতিরক্ষামূলক গাড়ি দেখেছিল। এটি গত বছর একটি সমস্যা যখন এলএপি 7 এর দুর্ঘটনাগুলি একটি সুরক্ষা যানবাহন প্রকাশ করা হয়েছিল এবং তাদের পরিবর্তনগুলি নিষ্পত্তি করার জন্য ক্ষেত্রের পরিমাণ দেখুন।

তবে ২০২১ সালে আরবীয় অঞ্চলে সৌদি নিশ্চিতকরণ কোনও সুরক্ষা ট্রাক নয় দুটি লাল পতাকা এবং চারবার দেখতে পায় না।

যে বিভ্রান্তি আজ আরও বেশি হতে পারে এবং এমন গোষ্ঠীগুলি যা অদৃশ্য সর্বাধিক নিয়ন্ত্রিত শাসকদের কাছে অপ্রয়োজনীয়।