এটি ধাতবগুলিতে মার্কিন গাছ, বীমা যানবাহন কানাডার কেবল কানাডার সিইও কানাডিয়ানকে আঘাত করতে থাকে।
এই সপ্তাহে প্রধানমন্ত্রী মারলির মুখোমুখি হয়েছিলেন সেবিকে সরকারী যানবাহন (জেডিভ) থেকে অপসারণের জন্য। ধরে রাখে, তাদের সংস্থাগুলি মুছতে পারে এবং শত শত বিপত্তি রাখে।
কার্নি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যাওয়ার জন্য পণ্যগুলি রাখার জন্য গত সপ্তাহের জন্য কানাডার ট্যাক্সগুলি সরিয়ে ফেলবে? আর এর আগে কনিটির অর্থ কী?
কানাডায় বিক্রি হওয়া নতুন জেডিভের পরিমাণের জন্য পরের বছর 20 শতাংশ, 2035 সালের মধ্যে 60 শতাংশ তার এস্টেট হ্রাস করতে সহায়তা করতে 60 শতাংশ প্রয়োজন।
কার্নি কার্নিতে থাকা কানাডিয়ান যানবাহনের সভাপতি এবং সিইও ব্রায়ান কিংস্টন বলেছেন, একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি পথটি পূরণ করতে পারে।
কিংস্টন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অন্যান্য খেলোয়াড়রা বলেছেন যে মারফস বলেছে যে গাড়িগুলি প্রেরণ করা গাড়ি বিক্রি করে এবং বিক্রয়ের উপর আরও চাপ বিক্রি করে এমন একটি গাড়ি আনতে পারে।
কানাডার মতে, এপ্রিল মাসে আমাদের কাছে পাঠানো বিশ্লেষণ করা যানবাহনের পরিমাণ ছিল 23 বছর।
জেলা ডিস্ট্রিবিউশনস সিবিসি অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি ফ্ল্যাভিও ভলপ প্রতি বছর কানাডিয়ানদের জানিয়েছেন।
বেশিরভাগ প্ল্যাপ-ইন হাইব্রিড বা বিদ্যুৎ, তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অবস্থিত যানবাহন বাজারটি কানাডায় থাকায় হ্রাস পেয়েছে।
আমাদের কিউভকে হত্যা করতে
জানুয়ারিতে, মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনলজার ট্রাম্প গল্পটির গল্পের গল্পের গল্পের গল্পটির গল্পটি সরিয়ে দিয়েছেন একটি পুরানো বাড়ির পবিত্র প্রতীক “ক্রেতাদের বেছে নেওয়ার অনুরোধ” এর প্রতি জোর দেওয়া হয়েছিল।
“বিগ বিল” বিগ বিল “গুয়াত বিল বিল রেট রিজার্ভান রেস্ট রেস্ট রিং রিকশন সেপ্টেম্বরের শেষে .5 7.500 এর জন্য।
ঘনত্ব 2032 অবধি বইগুলিতে থাকা উচিত।
কানাডার জেভ পুনরুদ্ধার ছিল। এই সফ্টওয়্যারটি নতুন বৈদ্যুতিক যানবাহন কিনতে 5,000 ডলার এবং প্লাগ-হাইব্রিড কেনার জন্য 2,500 ডলার পর্যন্ত দিয়েছে।
যদিও তারা মার্চ অবধি বেঁচে থাকত, অর্থের পরে জানুয়ারিতে তাকে বোকা বানানো হয়েছিল।
এপ্রিলে, কানাডার কাছে শূন্য -পাতা বিক্রি করা 25 তম শতাংশে ছিল – 2024 এপ্রিল হ্রাসের সময় কেবল 28.5।
চালান এবং বিক্রয় এবং জায়গায় কোনও পুনরুদ্ধার নেই, নির্মাতারা পরের বছর লক্ষ্যটিকে আঘাত করার জন্য কোনও সময় বলে বলছেন না।
উদ্বেগ প্রতিযোগিতা
ক্রিস্টোফার কোচেন, ইউ ইউনিভার্সিটি অফ শান্টোর স্কুল স্কুল স্কুল বলেছে যে অন্তর্বর্তীকালীন এবং শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলির গুরুত্ব এবং অটো শিল্পগুলি রক্ষা করার গুরুত্ব।
তবে কার্নি যদি যা করা যায় তা অর্জনে সন্তুষ্ট না হলে, কোচরান বলেছিলেন, তাদের একটি সুযোগ উইন্ডো থাকতে পারে।
তিনি বলেছিলেন: “তাঁর unity ক্য, আর কোনও মতবিরোধ নেই এবং তিনি কী বড় উপায়ের মতো দেখেন – এবং তিনি তাকে রাজকীয় প্রশান্তি দিয়েছিলেন,” তিনি বলেছিলেন।
তবে তিনি বলেছিলেন যে তার দল থেকে প্রাকৃতিক এবং অর্থনৈতিক ক্রিয়াকলাপ সন্ধান করা সহজ নয়।
কোচরা বলেছিলেন, “ঝুঁকি, দীর্ঘ সময়, বিরক্ত হয়ে একটি চুক্তি এবং চুক্তির চিকিত্সা করবে।” “তবে এই মুহুর্তে আমি মনে করি এটি এখনও ঠিক আছে।”
সে ফিসফিস করে
অধ্যাপক অধ্যাপক অ্যাডাম চেম্বার বলেছেন, কার্নি অফিসের শেষের মতো কিছু বলতে চান না।
“কেন তিনি 2036 বা 2037 হতে পারেন, প্রায় 2031 বা 2032 সহ,” ওয়ার্ডারলিন। “আমি মনে করি এটি এমন এক ধরণের যা আমরা আপনাকে দেখি।”
ভ্রোল্প বলেছেন যে আমরা কেবল তার নিজের আকাঙ্ক্ষাগুলি ছেড়ে দিতে চাই যা ঘটতে পারে, যার অর্থ এই নয় যে কানাডার মামলা অনুসরণ করা উচিত।
তারা বলেছে যে সর্বাধিক অসুবিধা শিরা, দক্ষতা এবং প্রযুক্তি নিয়মিত এবং সবুজ বিদ্যুতের বিশ্ব হিসাবে কানাডার শক্তির কারণে বৈদ্যুতিন বাজার ঘটে।
সর্বশেষ বিষয়গুলিতে বলা হয়েছে যে গ্রাহকরা বৈদ্যুতিন যানবাহনগুলিতে আগ্রহ হারাবেন, তবে ইভেন্টগুলির কেন্দ্রীয় আকারটি অন্য গল্পের সাথে কথা বলবে। এনবিসির নিশা প্যাটেল আমাদের সোভয়েসে কিনে এবং বিশেষজ্ঞরা কেন বলেছেন যে ভবিষ্যতে এটি এখনও বিদ্যুৎ।
“বাকি পৃথিবী ব্যর্থ ছাড়াই (বৈদ্যুতিক) ডাউনলোড করতে থাকে,” ভোফেল করেছিলেন। “আমাদের অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (মার্কিন) জেগে ওঠার সাথে সাথে আমরা এটিই প্রথম খুঁজে পেয়েছি।”
ভলপ বলেছেন যে অনুপস্থিতির যে কোনও অভিযোগ ক্ষতিগ্রস্থ হওয়া উচিত এবং “বাস্তবতা” অনুসারে সংশোধন করা উচিত।
তারা চায় যে ফেডারেল সরকার তার পুনরুদ্ধারে ফিরে আসুক এবং এটি পরিপক্ক সংকরগুলির সংমিশ্রণে যুক্ত করুন, যা তারা বলে যে তারা শক্তি শক্তিশালী করবে। সরকার বলেছেন একটি নতুন অ্যাপ্লিকেশন শুরু করার প্রস্তুতি নিচ্ছেতবে এটি এখনও করা হয়নি।
ভিএফপিইতে কানাডিয়ান ট্র্যাফিক যানবাহন সনাক্ত করতে সহায়তা করার জন্য একটি ফেডারেল সরকারেরও প্রয়োজন।
