সিন্ডুরের কাজের পরে চেনব ব্রিজ তাত্ক্ষণিকভাবে সুপারিশ করা হয়েছে
সাম্প্রতিক সময়ে, পাকিস্তান বিদ্রোহীরা তাকে পামালগামে নার্ভাস করে তুলেছিল, যেখানে ২ 26 জন অতিথি মারা গিয়েছিলেন। এই দেশে ক্রোধের সাথে দুঃখ ছিল। প্রধানমন্ত্রী মোডিও পুনরুদ্ধার করার চেষ্টা করেছিলেন যে সন্ত্রাসীরা তাদের স্বপ্নগুলি ভাববে না। এর পরে, ভারত প্রত্যাখ্যানের পদক্ষেপে পাকিস্তানের অনেক বাস ধ্বংস করেছিল। পুরো বিশ্ব ভারতীয় শক্তি এবং ভারতীয় সেনাবাহিনী দেখেছিল। এখন একটি ঝেন্ট ব্রিজ খোলার পরে, পৃথিবীতে ভারতের উচ্চতা বেড়েছে।
কাশ্মীর উপত্যকাটি ভারতের সাথে সংযুক্ত ছিল, 78 বছরের অপেক্ষার সময়কাল
ব্রিজ ব্রিজ আইফেল টাওয়ারের টাওয়ারের চেয়ে বেশি। এটি ভারতের কুটব ক্ষেত্রের চেয়ে বেশি। বাক্কাল ও কারির মধ্যে রিসি এবং কাশ্মীরের মধ্যে ১,৪০০ কোটি রুপি দামে বেঁধে থাকা চেনসবাব ব্রিজ নদী নদীর উপরে ৩৫৯ মিটার রয়েছে। এটি প্যারিসের আইফেল টাওয়ারের চেয়ে 35 মিটার দীর্ঘ এবং জাতীয় রাজধানীর কাবলের চেয়ে প্রায় পাঁচগুণ বেশি। প্রধানমন্ত্রী এই উপহারের প্রস্তাব দিয়েছেন আমি কাশ্মীর উপত্যকাকে ভারতে সংযুক্ত করেছি।
অনুচ্ছেদ 370 এখন সরানো হয়েছে এবং সরানো হয়েছে
একটি সেলারের পশম স্থাপনের পরে, ভারত সৎভাবে গুজবেরি এবং কাশ্মীরের সাথে ভারতে সংযুক্ত ছিল। 5 আগস্ট, 2019 এ আর্টিকন 370 অপসারণের পরে, এখন কাশ্মীরের সংমিশ্রণের লক্ষ্যটি এখন পূরণ হয়েছে। ভেরাত ব্রার্ট দিল্লি থেকে কাশ্মীর উপত্যকায় পৌঁছেছেন। এটি ঠিক আছে কি এর আসল সূচনা।
ভারতের ভারতীয় বিশ্ব ধাতু বিবেচনা করেছে
ব্রিজ ব্রিজ ভারতীয় দক্ষতা দেখায়। আইআইটি এবং ডিআরডিও যদি একটি স্যুইচ করতে সহায়তা করে তবে দুর্দান্ত এজেন্সিগুলি। নতুন এবং ভাল উপায় ব্যবহার করেছে। সেতুটি জাম্মি এবং কাশ্মীরে রেলপথ প্রতিস্থাপন করবে। এটি অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি, পর্যটন এবং সংস্কৃতির বিকাশকে উত্সাহ দেয়। ব্রিজের 467 মিটার ধাতব একটি ধাতব স্মৃতিস্তম্ভ রয়েছে। এবং একটি খুব দীর্ঘ উচ্চতা। ব্রিজ একটি গোপনীয় একটি খুব বড় ধাতু এবং নতুন প্রযুক্তি ব্যবহার করে। সেতুটি 120 বছর ধরে নির্মিত।
সেনাবাহিনী প্রতিবার দ্রুত পৌঁছে যায়
এই রেল লিঙ্ক গঠনের সাথে সাথে, যোদ্ধা এবং সজ্জা যে কোনও সময় সীমাতে পৌঁছাতে সক্ষম হবে। সীমান্ত এবং কাশ্মীর ও লাদাখের সীমান্ত প্রস্তুত করতে একটি দুর্দান্ত সহায়তা হবে। দিল্লি-শ্রীবাগরের সময় হ্রাস পেতে পারে 13 ঘন্টা। এই সেতুটি নয়াদিল্লির প্রায় 600 কিলোমিটার উত্তরে। এই সেতুর স্বপ্নটি 1970 এর দশকে প্রদর্শিত হবে। এই সেতু সম্পর্কেও বলা হয় যে এটি ভারত অলৌকিক ঘটনা।
অপরাধীরা সেতুর চুল ধরে রাখতে পারে না
এই সেতুটি খোলার সময়, বিদ্রোহীদের একটি বার্তা দেওয়ার জন্যও সুপারিশ করা হয় যে এখন এই সেতুর চুলও করতে পারে না। যেখানে ব্যাগগুলি নির্মিত হয়েছিল, পুরো অঞ্চলটি বিপজ্জনক জায়গায় 5 ভূমিকম্পে আসে। তারপরে, সেতুর প্রতি সংবেদনশীল করা হয় যে 8 টি ভূমিকম্প হলে এটি করা যায় না। ২০০৫ সালে, .6..6.6 ভূমিকম্প .6..6 ভূমিকম্প পোইক ও আফগানিস্তানকে পকেট পিকল এবং কাশ্মীর সহ এ জাতীয় উদযাপন করেছে যাতে ৮০,০০০ নিহত হয়েছিল।
